| Lehekülgi: 1 2 |
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.06.17 17:30
|
|
|
Audi A6. C5 2.4 121kw - 2000 - maamees28
Tere minu poolt.
Sai siis ostetud perre vähe suurem auto. Auto ise on Eestisse saabunud 2015 a. Hollandist. Kere väga hea, mõni üksik roostetäpp! 26 mai 2017a. läksin
vaatasin auto üle, leidus vigu mida saab asendada uute varuosadega kuid üldmulje on hea ja ostsin ära! Omal käed otsas ja õli ei karda! Isegi on
hooldusraamat otsast lõpuni täidetud!
Tööjuures tegin diagnostika ka ära ja vastuseks sain mootoril: Sensor Heating B2 S2 P1122-35-00- Open Circuit.
Ja ustega seoses on ka veakoodid sees mida ei lasknud kustutada! Lühidalt tuleb juhtmestik üle vaadata. Kuna Kesklukudu ja aknad kõik toimivad siis
võtan selle töö puhkuse ajal ette!
Tegemist 2000a. Man.kastiga Avant 2.4 121kw esivedu. Ostes ls 361700
Varustuse poole pealt on mulle tähtis, et on nahktuba kuna lapsed ka autos ja kliima mis toimetab väga hästi. Minu õnneks,et pole seda el. si--a
ülemäära peale topitus või siis ma ei oska sellest puudust tunda!
Väike nimekiri ka juba mis olen teinud:
Tagumised amordi koos kõigega!
Nukarihm, veepump, rullikud ja silikoonpinguti! Töökäigus tuli meelde,et termostaadi oleks võinud ju ka osta! Ls 362000
Geneka rihm
Starter
Vaja veel esimesed ülemised õõtsad ära vahetada ja siis teen tööjuures sillastendi ka ära! Õõtsad olemas kuid ootavad külge kruttimist!
Mida veel otsin on tagumist kojamehe mootorit koos varrega! Kellel on võib pakkuda! Olemas
Rihma vahetusest mõned klõpsud:
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.06.17 13:48
|
|
|
Täna oligi suht igav ja läksin parklasse ning vahetasin e. ü. õõtsad ära!
Selgus veel, et ühel sisemisel ja välimisel rooliotstel väiksed lõhkuda sees! Kui juba vahetan siis kõik 4.
Mõni pilt ka tänasest:
Pildilt veel näha vana rihma ja karbid
Amordid vahetasin tööl ära kuna neid mugavam seal vahetada. Amordid vahetasin koos tugilaagritega Pilt , et millised läksid.
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.17 11:19
|
|
|
Vahepeal sain tagumise kojamehe pudinad kätte!
Nagu mul ikka kombeks siis võtsin lahti, puhastasin ja määrisin kõik ära ja installisin külge!
Toimib ilusti.
Mõned pildid ka
Tegelt miks ma üldse sebisin kojamehe on see, et tööjuures käis üks klient murega, et tal tagumine kojamees ei tööta ja ülevaatusel sai selleeest
korduva, et palun tehke korda!
Minult isiklikult on Ül. punktis 1 x küsitud 16a. jooksul. et kus teil see tagumine kojamees tööle käib?
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.07.17 19:27
|
|
|
Väike täiendus!
4.07.17 vahetasin tööjuures sisemised ja välimised rooliotsad ( drw ) ja tegin ka 3D sillastendi sinna juurde!
Palju parem kohe rooli keerata
Pilti kahjuks ei teinud kuna telefoni polnud käepärast võtta
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.17 10:48
|
|
|
Tere taas!
Küsimus mis mind on auto ostust saati huvitanud on see,et kas kellaplokk on omadega õhtul?
Miks küsin: bensu, tembi, õli ja aku näidikud näitavad villast! Akunäidik on põhjas kui süües sisse keerata, bensu jäidki näitab veerand paaki rohkem
kui süües sisse keerata, temperatuuri on keskel ja töötava mootoriga ujub põhja ja siis keskele tagasi, õli temperatuuri on ka rohkem keskel ja ujub
vahel nulli ja siis keskele tagasi!
Kui nüüd mitte süüdet keerata ja lihtsalt tulede lüliti keerata siis näidikute seierid hüppavad nullist veerandi peale!
Samas ka kui juhiuks avada lööb kella ja km põlema siis ka näitajate seierid liiguvad veerandi peale!
Panen mõne pildi ka
Külm mootor
|
|
|
|
Priidik115
huviline
Registreerunud 09.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.17 18:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28
Tere minu poolt.
Sai siis ostetud perre vähe suurem auto. Auto ise on Eestisse saabunud 2015 a. Hollandist. Kere väga hea, mõni üksik roostetäpp! 26 mai 2017a. läksin
vaatasin auto üle, leidus vigu mida saab asendada uute varuosadega kuid üldmulje on hea ja ostsin ära! Omal käed otsas ja õli ei karda! Isegi on
hooldusraamat otsast lõpuni täidetud!
Tööjuures tegin diagnostika ka ära ja vastuseks sain mootoril: Sensor Heating B2 S2 P1122-35-00- Open Circuit.
Ja ustega seoses on ka veakoodid sees mida ei lasknud kustutada! Lühidalt tuleb juhtmestik üle vaadata. Kuna Kesklukudu ja aknad kõik toimivad siis
võtan selle töö puhkuse ajal ette!
Tegemist 2000a. Man.kastiga Avant 2.4 121kw esivedu. Ostes ls 361700
Varustuse poole pealt on mulle tähtis, et on nahktuba kuna lapsed ka autos ja kliima mis toimetab väga hästi. Minu õnneks,et pole seda el. si--a
ülemäära peale topitus või siis ma ei oska sellest puudust tunda!
Väike nimekiri ka juba mis olen teinud:
Tagumised amordi koos kõigega!
Nukarihm, veepump, rullikud ja silikoonpinguti! Töökäigus tuli meelde,et termostaadi oleks võinud ju ka osta! Ls 362000
Geneka rihm
Starter
Mõni pilt ka tehtud töödest:
http://fotoalbum.ee/photos/maamees28/111019293/
Vaja veel esimesed ülemised õõtsad ära vahetada ja siis teen tööjuures sillastendi ka ära! Õõtsad olemas kuid ootavad külge kruttimist!
Mida veel otsin on tagumist kojamehe mootorit koos varrega! Kellel on võib pakkuda! |
Said üsna jänuse mootoriga auto aga edu sellegipoolest.
Pane pilte ka ülesse,muidu jäädki omaette rääkima siin
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.07.17 19:04
|
|
|
Ei ütleks, et see 2.4 moto nüüd Janune on, puhas linn 12,5 sajale on täiesti normaalne minu jaoks!
Edu ikka vaja , Tänud!
Piltidega on see jama, et ma ei oska veel neid siia üles riputada! Vaja õppida veel! NB Sain hakkama
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 28.07.17 19:40
|
|
|
Kütusekulu oleneb ka mis rehvis sul all on. Mul A6el 2.8Q man oli keskmine kulu (linn30%, mnt 70%) 10l/100km - rehvideks oli 205/70 15 suvekad.
Kui alla panin 225/55 17 siis enam alla 11,5 keskmist ei saanud.
Kusjuures talvel trt-tln-trt oli küttekulu 10l/100km 215/70 15
rehvidega.
A6 2.8Q man on linn 15L/100km ja A6 Allroadil 4.2 Aut on linn 17.8L/100km <-need olid küll talve numbrid, eks see suvel ka suht sarnane ole.
Kõik lugemid on saavutatud paak täis - tühjaks sõidetud ja täis tangitud ning liitrid km-ga jagatud.
|
|
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.07.17 07:56
|
|
|
Rehvideks on 225. 40. R18 originaal Audi velgedel ja lamell!
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.07.17 09:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28
Tere taas!
Küsimus mis mind on auto ostust saati huvitanud on see,et kas kellaplokk on omadega õhtul?
Miks küsin: bensu, tembi, õli ja aku näidikud näitavad villast! Akunäidik on põhjas kui süües sisse keerata, bensu jäidki näitab veerand paaki rohkem
kui süües sisse keerata, temperatuuri on keskel ja töötava mootoriga ujub põhja ja siis keskele tagasi, õli temperatuuri on ka rohkem keskel ja ujub
vahel nulli ja siis keskele tagasi!
Kui nüüd mitte süüdet keerata ja lihtsalt tulede lüliti keerata siis näidikute seierid hüppavad nullist veerandi peale!
Samas ka kui juhiuks avada lööb kella ja km põlema siis ka näitajate seierid liiguvad veerandi peale!
Panen mõne pildi ka
Külm mootor
|
Nüüd aga natuke targemaks saanud seoses kellaplokiga
Võtsin täna lahti ja selgus, et on ennegi lahti käinud ja loodetavasti ka seierid valesti külge pandud. Miks ma seda arva on see, et kui vool ehk
siis tulede sülitit sisse keerata liiguvad seierid sünkroonis veerandivõrra edasi.
Nüüd lahti võttes panin vooluall seierid tagasi ja eks nüüd kui sõitma õhtul lähen siis näeb täpselt kuidas mootori soojenemisel seierid liiguvad.
Voltmeetri sain igatahes korda ja näitab õigesti. Bensuseierit regullisin tunde järgi kuna tean, et panin paagi täis nagu alati ja olen sõitunud 200
km. Õli ja mootori temp selgub alles õhtul.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 31.07.17 21:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Mis sul teemaga juhtunud?
Kompliment!
Teema on kui peale kevadis hooldust 5+.
 |
Teemat tõesti kohe algusest lõpuni põnevam vaadata
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.17 16:45
|
|
|
Tänud! Pildid annavad tõesti funki juurde!
Sai siis pisut sõidetud ( 200+ km ) ning järeldus tehtud,et spidoplokk ikkagi õhtul omadega! Bensu ja õli temperatuuri sai ok kui seierid sain paika
aga jahutuse temp ujub ikka nagu ka laadimise seier!
Mõtekam vast uus korras plokk soetada ja siis kohe suurema displeiga ja nagu aru saan pean ka kojamehe kangi ka välja vahetama ning uusi juhtmeid ka
vaja! Immoga tuleb ka siis midagi ette võtta.
Aga see võib praegu oodata kuna pean enne ühe lamdaanduri ostma!
Sai ka maal käidud ning ka autot pestud ning mõned klõsud ka
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.08.17 19:08
|
|
|
Olen palju uurinud seoses lambdade väljakirjutamsest ja konkreetset vastust ei leidnud!
Kuna autole on topitud 4 lambdat ja 4 katti siis plaan on kõrvaldada teised katid ja ka lambdad välja kirjutada!
Kui siin keegi tegeleb asjaga siis palun kirjuta u2u .
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.08.17 15:14
|
|
|
Vahepeal sai juhiukse juhtmestik maha võetud ja uued juhtmed vahele joodetud!
Peale seda kui sai uued juhtmed vahele joodetud panin diagnosti juhtme järgi ja kõik vead mis olid lasi ära kustutada ja enam tagasi ei tulnud. Ennem
aga ei lasknud kustutadagi!
mõni pilt ka:
mõned halvad ühendused
tublisti tunde nikerdamist ja valmis saigi
ja ongi küljes
Sai veel akent ka pisut timmida, et paremini üles läheb kuigi mul uued trossid juba ka olemas kuid vahetan hiljem mõlemad ära!
Kohe ei saanud vahetada kuna puudusid needipuur, needid ja needitangid. Kui maale satun või siis kui tööjuures tekib vabam aeg siis teen ära! Teine
komplekt ka olemas.
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.09.17 13:20
|
|
|
Kui kellelgi vedeleb üleliigne digitaalne spidoplokk suure displeiga ja kõik näitajad toimivad nii nagu peavad siis pakkuge julgelt mulle
Sobivad 1999- 2003 a6 c5 bensuka omad!
Olemas
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.11.17 13:10
|
|
|
Vahepealsetest tegemistest ka:
Tegin tööjuures hoolduse ära: kuigi võiks lasta 15 tuhhi aga olen oma autodel teinud 9-11 tuhhi vahel hooldust. Vahetusse läksid kõik viltrid ja õli
läks Motul 5w40
[URL=http://imageshack.com/f/poyZe4lJj] [/URL
Käisin ka ülevaatusel. Kõik ilus ja tore kuid ei oldud parem tagumise piduriga rahul- oluliselt nõrgem kui teised ja esituled olid alla igasuguse
arvestuse.
Algul mõtlesin, et mis jama piduriga võib olla kuigi vahetasin klotsid ja kettad mõlemal sillal ja kolvid läksid ilusti sisse. Võtsin uuesti p.t.
ratta alt, et äkki siis õhk sees ja seda kontrollima hakkates selgus tõsiasi. Õhunippel kinni mädanenud. Kodus parklas seda teha ei saanud edasi ja
mingi aeg tekkis tööjuures vabam moment ja jätkasin. Ajasin gaasipitsi kuumaks ja lasin tule peale ja hakkas keerama kuid keerasin koos sadula
keermega nippli välja Järgmisena läksin varustaja juurde ja ta tõi mulle
uue sadula. Uue sadula keerasin kodus alla ja õhutasin pidurid ära. Lõpp hea kõik hea
Ette läksid uued kolvid ja tihendid.
Tulede poleerimisest ka pilte:
Kasutasin sellist toodet:
Selle kuu jooksul lähen uuesti autot näitama ja loodan, et on nüüd rahul
Mina igaljuhul olen küll
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.01.18 18:13
|
|
|
Vahepealsete et tegemistest ka
Kellaplokk sai vahetatud ning tänud dellule kes immoga aitas! Läks külge väikse LCD kuna ei leidnud seda õige immoga suure LCD-ga plokki.
Veel vahetasin e.õ. tagumised puksid ja sillastendi tegin otsa!
Muidu aga väga hea auto!
On tekkinud mõte auto Quattroks teha???
Kas on seda keegi ennem teinud või on lihtsam quattro kere otsida???
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 23.01.18 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28
On tekkinud mõte auto Quattroks teha??? |
Hambapastat käsi kasutamata tuubi tagasi toppida on sisukam tegevus.
|
|
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 23.01.18 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28 Läks külge väikse LCD kuna ei leidnud seda õige immoga suure LCD-ga plokki.
|
Äkki seletad mis vahe neil siis on et immo pärast ei leidnud?
On endalgi plaanis see poolik ekraan suure kompu vastu vahetada.
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.18 18:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragenor
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28 Läks külge väikse LCD kuna ei leidnud seda õige immoga suure LCD-ga plokki.
|
Äkki seletad mis vahe neil siis on et immo pärast ei leidnud?
On endalgi plaanis see poolik ekraan suure kompu vastu vahetada. |
Tootja + lõpu nr vahe kuigi kõik plokid on mul immo 3. Ehk siis Prantslane vs Sakslane ja minu ploki lõpu nr 900 ja sakslasel 930
Jaa otsin jätkuvalt suure lcd-ga plokki
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.18 18:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28
On tekkinud mõte auto Quattroks teha??? |
Hambapastat käsi kasutamata tuubi tagasi toppida on sisukam tegevus. |
Ei ole keeruline autot Quattroks teha aga uurisin mnt ja sealt öeldi mulle kindel ei paberitele
|
|
|
|
maamees28
huviline
Registreerunud 10.06.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.08.18 19:29
|
|
|
Polegi siia ammu midagi kirjutanud aga nüüd siis olen kogunud pisut materjali oma tegemistest
Alustame siis E. uste kõlarite vahetusest kuna need lihtsalt lärisesid
Mõndaaega hiljem hakkasin salongi tundma õlikärsakat ja süüdlaseks oli nuka punn mis tulemüüri pool on.
Sama hooga vahetasin ka küünlad ära.
Siis veel natuke hiljem vahetasin tööjuures reso välja.
Sai ka 1 tagumine lamda välja vahetatud kuid seda pilti ma ei leidnud
Täna aga tegelesin rehvide tasakaalustamisega ja vahetasi juhipoolse aknatõstuki ära ning panin pisut matti ka uksesisse.
Kundepoolool ka uus aknatõstuk ja ukses pigimatt!
Ikka väga hää auto!
Varsti jälle uutest tegemistest
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 18.08.18 20:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maamees28
Ei ütleks, et see 2.4 moto nüüd Janune on, puhas linn 12,5 sajale on täiesti normaalne minu jaoks!
Edu ikka vaja , Tänud! |
Vähemalt ikkagi õiget tüüpi mootor (bensiin). Kütusekulu pealt säästmiseks on igasugused teised automargid olemas.
|
|
|
|
TEPO6
huviline
Registreerunud 02.03.17
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 Avant Q 3.0TDI
|
|
postitati 19.08.18 07:51
|
|
|
Kõhu all katte ja sukki pole? Kuidas üv-l?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
