| Lehekülgi: 1 2 |
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 21.04.17 22:46
|
|
|
Audi A6 C6 quattro 3.0TDI - 2009 - Unisol58
Kogun juba pikemat aega tuure, et enda uuest liikurist teema teha, kuid siiani pole veel piisavalt viitsimist olnud. Parem hilja kui mitte kunagi oli
vist see vanasõna.
C5 sai maha müüdud ja sammud seatud C6 platformi poole. Algselt vaatasin 2.7TDI mootoreid, kuid üsna kiiresti langes otsus siiski osta 3.0TDI 176kw
mootoriga masin. Käisin vaatamas päris mitut, kuid silma jäi ainult 2 tükki ja mõlemad tartus - perfect! Esimene mis silma jäi oli valge avant s-line,
kuid see osteti nina eest ära. Teine masin oli Maanteeameti kirjade järgi tumehall sedaan, kuid reaalselt on auto sinine (Aventurine Blue - LX5S) 
Päev pärast proovisõitu käis auto ostueelses kontrollis ja tagaside oli väga meeldiv. Vahetust vajasid kõik pidurikettad ja klotsid ning taga midagi
krigises kui sõita ebaühtlasel pinnal (sellest räägin hiljem täpsemalt). Ülejäänu oli kõik OK. Masin jõudis minu õuele 10.12.2016.
Lisadest mainiks ära START/STOP nupust süsteem, kaugtulede automaatne lülitus ja MMI 3G High + AMI
Mõned pildid ka igava jutu juurde
Tagaotsast tulev krigisev/nagisev heli ei tulnudki veermikust ja seda heli tegi hoopis tagumise istme seljatugi. Istme seljatugi on allaklapitav ja
"hinged" krigisesid kui auto kere paindus ebatasasel pinnal 
Kokku läks umbes 3 kuud aega, et aru saada kuskohast see heli täpsemalt tuleb (heli otsimine ei olnud kõige suurem prioriteet). Iste välja ning dry
lube vahele - autos on lõpuks vaikus
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 26.07.17 21:57
|
|
|
Kirjutan natuke mis autoga vahepeal toimunud on. Tehnilise poole pealt on ostmisest saadik auto kalla ja talla re˛iimis olnud. Nüüd on hakanud lööma
MIL tuld põlema teatega EGR insufficient flow eks tuleb lasta üle vaadata mis teema sellega on.
Ei ole kindel kas kõik C6'ed nagisevad igatepidi või on minule kätte sattunud ainult selline isend. Kõigepealt nagises tagaiste, siis nagises
kindalaeka avamissüsteem, käetugi, tagumiste uste kõlarite katted ja kindlasti kuskil nagiseb veel midagi
Kindalaeka nagin on nüüdseks korras ja täna võtsin ette ka käetoe, sest ei suutnud enam seda naginat kannatada. Käetoe laiali kakkumisest kahjuks
internetist ühtegi juhist ei leidnud, kuid kiire ülevaatuse käigus selgus, et ei tohiks väga keeruline olla, ja seda see ei olnudki. ~20 minutiga oli
terve käetugi laiali.
Järgmisena lisasin õhukese kihi kahepoolset teipi käetoe sisu ja raami vahele ja kogu kupatus kokku tagasi. Esialgu tundub, et enam ei nagise/krigise
ja võib ettevõtmise edukaks lugeda.
Navigatsioon sai 2017 aasta kaartide uuenduse ja enam ei sõidagi mööda tühermaad Tartus ihaste sillast üle sõites
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 06.10.17 13:42
|
|
|
LS 263800
Uus esiklaas
Uued C7 klaasipesu pihustid - esindusest 23€
Uued kojamehed - esindusest 45€
|
|
|
|
fireplay
huviline
Registreerunud 03.02.09
Asukoht: Jõgeva,Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI Q
|
|
postitati 08.10.17 15:38
|
|
|
Kas ned C7 klaasipesu pihustid paremad?
|
Ostan mobiiltelefone ja erinevat rikkis elektroonikat k.a rikkis/vanad mobiilid!
|
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 08.10.17 16:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: fireplay
Kas ned C7 klaasipesu pihustid paremad? |
C7 pihustid on nn "hybrid" pihustid millel on spray ja 3 juga. Suunamine on lihtsam ja veega kaetav ala on ühtlasem kui C6 3 joaga versioonil.
Minu arvates on paremad.
Kui juhuslikult keegi veel uuendama hakkab, siis 4F pre-facelift vajab koodiga 4F0955431 adapterit, FL on 1:1 vahetus.
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 19.01.18 08:34
|
|
|
LS 270 000
Uued orginaal mootori- ja käigukastipadjad
Termostaadid
Erinevad rihmad ja rullikud.
Tööd tehtud Forss OÜ ~ 1.2k €
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 19.01.18 08:59
|
|
|
Auto on ilus. Väga omapärane värv. Endal oli sama sisuga C6, ainult istmete keskmine osa oli alcantara. Kuidas juhiistme välimine serv ja rooli nahk
elavad? Müüsin auto 242 000 km odomeetri näiduga - siis olid need kohad ikka üsna kulunud... Pildi järgi ei saa aru, kui kulunud antud isendil on.
Küsin, sest kahtlen enda kunagise liikuri läbisõidus. 
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 19.01.18 09:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HK89
Auto on ilus. Väga omapärane värv. Endal oli sama sisuga C6, ainult istmete keskmine osa oli alcantara. Kuidas juhiistme välimine serv ja rooli nahk
elavad? Müüsin auto 242 000 km odomeetri näiduga - siis olid need kohad ikka üsna kulunud... Pildi järgi ei saa aru, kui kulunud antud isendil on.
Küsin, sest kahtlen enda kunagise liikuri läbisõidus.
|
Roolil on nahk ühest kohast natuke kulunud, sest arvatavasti on olnud rool liiga madalal ja on autost sisse/välja käies ära hõõrutud teksadega. Istmed
on kõik täiesti korras ja suuremad kulumisjäljed puuduvad 
Värv muutub vastavalt ilmale. Pilves päeval on auto tumehall (ARK'is käidi vist pilvise ilmaga, sest passis kirjas värviks "tumehall") ja
päikesepaistelisel päeval ilus pärlmutter sinine
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 24.05.18 18:52
|
|
|
Pole ammu leidnud mahti midagi kirjutada, kuid autol on tehtud juba nii palju, et hakkab endalgi vaikeslt meelest minema.
Viimati tehtud asjad:
- Esimesed piduriklotsid - TRW
- Esimesed rattalaagrid - SKF
- 4 amorti kõikide puksidega - Bilstein
- Kõik esimesed õõtsad - Lemförder
Käigukastiga käisin Hõbenooles diagnostikas ja otseselt midagi viga ei ole 
Mõned käiguvahetused on aeg-ajalt väikese jõnksuga, kuid ei ole mahti sellega hetkel tegeleda.
Vist said kõik asjad kirja nüüd. Saan vibratsiooni, kigina ja kolksuvaba autoga Eesti kuumaastiku nautida.
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 29.08.18 10:39
|
|
|
LS 285000km
Vahetatud mõlemad xenonid ja parema tule ballast. Xenonid said seekord Audi orginaalid.
Talveks valmistudes sai soetatud minu jaoks uued 17" veljed, et ei peaks talvel 245/40 R18 sõitma. Talveks läheb alla 225/50 R17
Ees 17" talvekad, taga 18" suvekad
Nüüd ei ole muud kui külma oodata, et saaks teised veljed alla kruttida.
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 01.11.18 07:51
|
|
|
LS 295000
Lõpuks sai talvekad alla ja 225/50 R17 on ikka palju mugavam kui 245/40 R18 Eesti teedel. Vahepeal tekib tunne, et olen uue auto ostnud.
Eile õhtul sai ette võetud 2018/19 kaartide uuendus. Aega kulus ~2h
Nüüd tuleb käia Audi esinduses ja tuled paika sättida, sest ülevaatuspunktis keerati need ikka totaalselt võssa.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 01.11.18 16:02
|
|
|
hehee kui sa sõidaksid 255 35 19 Runflatidega vat siis tunneksid alles mis seisus need teed on.
Mul Allroadil 245 45 19 ja 275 40 19 RTF on suht jäik ja mõnus!
|
|
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 25.02.19 08:02
|
|
|
Viimased 2 kuud maadlen salongiventilaatoriga mis elab oma elu.
Ventilaator töötab 100% kordadest kui auto on seisnud ja külm. Kui natuke sõita ja auto seisma jätta, siis on ~80% võimalus, et ventilaator ei tööta
kui uuesti auto käima paned...
küll aga võib ventilaator tööle hakata sõidu ajal suvalisel hetkel ja töödata senikaua kui mootori jälle välja lülitad.
Vahetasin ära esmalt ventilaatori enda, kuid viga jäi endiselt sisse. Seejärel vaheasin ära ventilaatori reostaadi (väga meeldiv töö), kuid endiselt
täpselt sama probleem.
Hetkel kratsin kukalt ja üritan välja mõelda mida järgmisena proovida. Ühenduse viga ei tundu olevat, sest kui ventilaator töötab, siis ei esine töös
tõrkeid.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 26.02.19 13:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Unisol58
Viimased 2 kuud maadlen salongiventilaatoriga mis elab oma elu.
Ventilaator töötab 100% kordadest kui auto on seisnud ja külm. Kui natuke sõita ja auto seisma jätta, siis on ~80% võimalus, et ventilaator ei tööta
kui uuesti auto käima paned...
küll aga võib ventilaator tööle hakata sõidu ajal suvalisel hetkel ja töödata senikaua kui mootori jälle välja lülitad.
Vahetasin ära esmalt ventilaatori enda, kuid viga jäi endiselt sisse. Seejärel vaheasin ära ventilaatori reostaadi (väga meeldiv töö), kuid endiselt
täpselt sama probleem.
Hetkel kratsin kukalt ja üritan välja mõelda mida järgmisena proovida. Ühenduse viga ei tundu olevat, sest kui ventilaator töötab, siis ei esine töös
tõrkeid. |
Sel juhul võiks siin teemas ka mainida, et uus reostaat ei
lahendanud probleemi.
|
|
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 26.02.19 15:18
|
|
|
Oli see teema juba meelest läinud. Kahjuks see fix kestis 2 nädalat ja hakkas jälle sama jama pihta.
Eile panin külge uued orginaal ventilaatori ja controlleri... eks näis kas pean veel laiali kakkuma selle või mitte.
Varasemalt sai proovitud Toprani toodangut ja võin kinnitada, et see on totaalne saast. Ventilaator undas ja controller on väga uimane.
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.02.19 18:47
|
|
|
Kena auto!
C6FL on minu arust kohe nii kena, et neile vaatan rohkem järgi kui C7tele linnapeal sõites
|
|
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 27.02.19 07:42
|
|
|
Kusjuures olen ennast ka unustanud C6 facelifti rohkem vaatama kui C7 masinaid. Valge C7 A6 Allroad mustade liistudega on ainuke C7 mis alati pilgu
endale võtab.
|
|
|
|
Ruudi
huviline
Registreerunud 14.03.09
Asukoht: Jögevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Q5
|
|
postitati 27.02.19 14:57
|
|
|
Sama siin,ma vahetaks enda oma c6 vastu ringi.
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 28.02.19 07:36
|
|
|
Juhiukse lukk ei taha kesklukust lahti tulla. On keegi proovinud B-varuosa lukku või kõlbab ainult OE?
edit: Ostsin orginaal luku ja juba vahetatud. Kõik toimib.
|
|
|
|
axoQ
huviline
Registreerunud 30.01.16
Kasutaja on eemal
Auto: D3 3.0 TDI, BMW 330D
|
|
postitati 28.02.19 19:31
|
|
|
Kus navi uuendasid? Kesklukuga oli just sama jama, panin esialgu teise juhiukse kesklukumootori ja timmis.
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 14.04.19 11:51
|
|
|
Autol kuu ajaga esiklaasi 2x vahetatud, sest õnnetu kivi maandus nädal aega vanal klaasil 
Lõpuks sai alla pandud ka suverehvid ja auto üle vahatatud "Fusso Coat" vahaga.
Kiire kevadine salongi puhastus ja uued jalamatid
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 14.04.19 12:11
|
|
|
Viimast pilti vaadates (väga ok sisu muuseas), siis mul küsimus, et mul paistavad täpselt samasugused istmed olevat, et mis teeb minu omal selle
Exclusive siis eriliseks või mida ta eeldab, mina küll aru ei saa?
|
|
|
|
Unisol58
huviline
Registreerunud 01.05.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0TDI q
|
|
postitati 14.04.19 12:23
|
|
|
Audi exclusive peaks olema lihtsalt tellija poolt erisoovidel (exlusive options põhjal) tehtud salong.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 14.04.19 12:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Unisol58
Audi exclusive peaks olema lihtsalt tellija poolt erisoovidel (exlusive options põhjal) tehtud salong. |
Usun, aga mida see eeldab? Ma esimese hooga vaatan, et sisu küll sama kui sul? Sul ju pole exclusive? Ok, uste ja tagaakna kardinad hakkavad silma,
kuid ei muud.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
