| Lehekülgi: 1 2 3 |
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 20.02.17 11:42
|
|
|
Audi A4 b5 Q 2.8 - 1999 - Slip
Tere.
Sai muretsetud taaskord üks Audi. 
Siin foorumis varem oli see "Kasutaja12" masin.
Autost siis. (kopeerisin eelmisest auto teemast info)
Keretüüp: universaal
Esmane reg: 03/1999
Mootor: 2.8 V6 (142 kW)
Kütus: bensiin
Vedav sild: nelikvedu
Käigukast: automaat (Tiptronic)
Värvus: hõbedane met.
TURVA- JA OHUTUSVARUSTUS
Roolivõimendi
Kesklukustus
ABS
Turvapadjad
Signa
Veojõukontroll
Lisapidurituli
AUDIO, VIDEO, KOMMUNIKATSIOON
Bose originaal stereo
Helivõimendi
Subwoofer
Autokompuuter
MUGAVUSVARUSTUS
Kliimaautomaatik
4x el aknad
Elektrilised välispeeglid (soojendusega, kokkuklapitavad)
Katuseluuk (klaasist, elektriline)
Püsikiiruse hoidja
Parkimisandurid (taga)
Mootori eelsoojendus
Toonitud klaasid
Peeglid päikesesirmides
Kohtvalgustid
TULED
Xenon (lähituled)
Esitulede pesurid
Udutuled (eesmised, tagumine)
Valgustuspakett
SISUSTUS
Must nahkpolster
2x istmesoojendused
Tagaistme seljatugi allaklapitav
Nahkkattega rool
Reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
Nahkkattega käigukanginupp
Nahkkattega käsipidurikang
Käetugi ees (laekaga)
Käetugi taga (laekaga)
Iluliistud salongis
Jalamatid (tekstiilist)
MUU VARUSTUS
Katusereelingud
Välistemperatuuri näidik
Tagaklaasi soojendus
Pagasikate
Salongi ja pakiruumi eraldusvõrk
Tagaklaasi puhasti
LS: 325100
Kuna auto seisis tal ja varemgi olid mingid kergemad elektroonika vead siis nüüd löön nimekirja ette mis ma autol tegema hakkan.
- ABS ja ESP panevad hullu
- Taga kojamees ei tööta ehk siis kaotan ära ja tellin selle klaasist punni sinna augu ette.
- Taga luuk ei avane
- Püsikas ei toimi
- Spidomeetril kompuutri pikslid surnud
- Tulede pesurid ei tööta
- Parkimis andurid ei tööta
- Kuna autoga kerge kõks tehtud siis vaja esiots laiali võtta ja uuesti sirgelt kokku panna ja stangelisa uus leida
- Parem esimene uksekõlar puudub
- Vasak tagumine aken ei tööta
- Auto vibreerib 100+ km/h... Avastasin et universaal flantsid vahel ehk siis need eemaldada ja veljed balansseerida
- Väljalase ümber teha. (tagumine pütt tagasi keevitada ja reso vahelt ära võtta )
- Nahkistmed korda vaja teha (pesu ja kreemitamine)
- Raadio vahetada (praegusel leviga probleemid, CD ei loe ja AUX ei toimi)
SIIS LÕPUKS SAAB HAKATA VAATAMA MIS AUTOGA TEHA, ET MILLEGA KEVADELE VASTU MINNA
- Coiloverid
- 18-19" suve veljed + rehvid
- S-i tagaluugi spoiler
- Kerel olevad üksikud rooste täpid lasta korda teha ja vaadata üle kõik liistud jm
- Parem poolne pikk peegel (ideaalis sooviks S4 peegleid üldse kui kellelgi vedeleb)
- Esimene stangelisa uus leida
Autost ühe pildi varastasin ka eelmisest teemast, et aimu oleks mis autost jutt on.
Eelmise omaniku teema.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=169613&page=1&highlight=�#pid816730
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 20.02.17 15:29
|
|
|
Nii paar pilti omalt poolt ka kiirelt.  (mobiiliga)
Räpane variant :
Jaa järmine päev kui sai kiire pesu tehtud:
Eks mingi aeg kui terveks saan siis leian aega kaameral tolm maha pühkida ja teha korralikud pildid ja siis ehk saan ka autol miskit korda tehtud
vahepeal.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 21.02.17 06:30
|
|
|
Küsimus targematele. Kas B5 sedaani ja universaali tagumised stange nö lisad istuvad 1-1le või on mingi pikkuse erinevus ?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.02.17 09:28
|
|
|
Avandil on keskel "süvend", sedaanil minu teada pole.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 21.02.17 10:41
|
|
|
Ei istu, s.t avandil sedaani stanget ei saa kasutada & vastupidi.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 21.02.17 12:09
|
|
|
Küsimus oli selle alumise halli põlle kohta, mitte terve stange kohta.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.02.17 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Küsimus oli selle alumise halli põlle kohta, mitte terve stange kohta. |
"Seelik" peaks sama ajastu omadel ühesed olema.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 21.02.17 22:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Küsimus oli selle alumise halli põlle kohta, mitte terve stange kohta. |
"Seelik" peaks sama ajastu omadel ühesed olema. |
Arvan sama.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 22.02.17 05:26
|
|
|
Aga Fl seelik Pre-Fl stangele ei sobinud igatahes.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.02.17 08:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Aga Fl seelik Pre-Fl stangele ei sobinud igatahes. |
Pre tuleks sobitada ikka pre-ga ja Fl Fl-iga.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 23.02.17 17:02
|
|
|
Kuna B5 sedaan on pikem kui Avant ja arvestades et kuni ratta koopani on asi täpselt sama mõlemal, siis oletan et sedaani stangepõll ei saa sobida
Avanti stangele. Pole küll kunagi mõõtnud ega katsetanud aga külgmine serv peab sedaanil ilmselt pikem olema kui Avantil.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 23.02.17 17:42
|
|
|
Aga seda tagalisa saab lühemaks teha  Siis saad soovitud stangeringi ikka
külge .
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 23.02.17 19:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RTamm
Kuna B5 sedaan on pikem kui Avant ja arvestades et kuni ratta koopani on asi täpselt sama mõlemal, siis oletan et sedaani stangepõll ei saa sobida
Avanti stangele. Pole küll kunagi mõõtnud ega katsetanud aga külgmine serv peab sedaanil ilmselt pikem olema kui Avantil. |
Mis alusel see väide, et sedaan pikem, kui universaal? Kui mõlemad autod tehasest ilma konksuta, on passis sama pikkus...
|
|
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 24.02.17 22:21
|
|
|
Okei rahu. Vaatasin et see tagumine põll on ikka natuke jama. Esimese lisa vahetan ära. Hetkel andis auto kohustuse esiots laiali võtta ja korralikult
kokku panna kuna stange jäi äärekivi taha kinni ja kiskus eest ära end kenasti.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 27.02.17 18:16
|
|
|
Nii sain siin auto tõstuki peale lõpuks ja diagnost ka tehtud.
Leitud vead siis diagnostika ja silmaga.
- Lambda paneb segast (ilmselt seoses selle summuti tuuninguga)
- Yaw rate sensor kutu selle pärast ka loobib veojõukontrolli tuld kiirendades
- V.E. tule level sensor
- Parem äärmine park andur surnud
- Pidurid hakkavad otsa saama (tagumised juba ongi otsas)
- Kütusefilter mädaneb
- Radikas ees lekib
- Kasti hoova tross hõõrub kuhugi vastu
- Summuti lekib vähemalt 5st kohast
Eks kui saab posti tõstuki peale siis on näha ka mis sildades vajaks vahetust ja mis seisus on veovõlli otsad.
Oeh tegemist on s*taks.
Targemad rääkige kuidas pagassi luugi lahti saab ilma et midagi ära lõhkuma peaks ?
Et postitused värvikamad oleksid panen siia paar pilti ka.
Eks kui esiotsa lammutama hakkan siis vahetan ka hammasrihma ära koos radikaga, et korraga ja korralikult asi tehtud saaks.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 27.02.17 18:23
|
|
|
Kas luugi avamisele polstri vahelt ei pääse? Sedaanil olen sealtkaudu saanud, kõige valutum ja lihtsam lahendus
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 27.02.17 18:25
|
|
|
Pean hakkama uurima homme.
Googlest ei osanud kuidagi midagi otsida.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.02.17 18:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: slip
Targemad rääkige kuidas pagassi luugi lahti saab ilma et midagi ära lõhkuma peaks ? |
Kui luugi avamis lülitid ei tööta, siis hoia puldil luugi avamis nuppu all mõni sekund. Kui luugi avamis mootor kutu, siis keera väljast võtmega
lahti. Kui võti lukku ei lähe/keera, siis ilmselt polegi muud üle, kui seest pagassi ronida ja polster lahti kiskuda.
|
|
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 27.02.17 20:26
|
|
|
Soovitused head aga usu olen kõike seda proovinud. Eks siis pean selle lahti lammutama kui muud üle ei jää.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 01.03.17 22:00
|
|
|
Nii siis sai igavusest paar klõpsu autost tehtud.
Ja et põnevust üleval hoida siis sai lastud üks visioon teha photoshopiga mida tahaks proovida.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 11.03.17 08:39
|
|
|
Nii kui keegi soovib siis autos olev Becker Traffic Pro High Speed müügis ja all olevad Avus 1 veljed koos lamellidega.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 12.03.17 12:26
|
|
|
Vahepeal sai minema visatud see katkine tagumine kojamees ja mitte töötav kojamehe mootor.
Ja muidugi selle toimetamise käigus naeratasid mulle vastu tagaluugi avamis juhtmestik.
Hello üks mure jälle lahendatud.
Kõik mis tahtsin tegin ära ja panin pagassi minu silmis suhteliselt asendamatu asja ehk siis võrgu.
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 12.03.17 13:01
|
|
|
Kui kellelgi on pakkuda 2.7 Biturbo komplektset mootorit koos juhtmestiku ja ajuga võib karjuda.
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 12.03.17 17:01
|
|
|
Ja manuaalkastiga?
|
|
|
|
slip
huviline
Registreerunud 12.02.07
Asukoht: Keila/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 2.8
|
|
postitati 12.03.17 17:40
|
|
|
Enrico ma olen juba vanainimene selg ja põlved haiged ei saa siin midagi ratsida selle manuaaliga igapäevaselt. Jään hetkel automaadi usku. Kui tekib võimalus B8 A5 kunagi siis vbl ehitaks
ümber. Eks elu ja aeg näitab mis saab. Praegu otsiks mootori, juhtmestiku
ja aju.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
