2.3 mootoriga probleem. auto peale päeva seismist umbes (vahel ka vähem) ei taha korralikult käima minna enam. Peale pikka ketramist läheb lõpuks
käima ja siis hakkab puterdama. välja päris ei sure aga ei tööta korralikult ning ajab bensuhaisu üles. Peale kuskil 5km sõitu on kõik korras jälle.
kas kellegil on olnud sarnast probleemi või teab kuidas asja lahendada?
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
postitati 21.11.16 15:29
Tallinnas Speedster OÜ ja Viljandis Särg AA OÜ lahendavad selle probleemi. Esindus sellega hakkama ei saa. Kui aga raha palju on ja tahad ise pusides
ja oma vigadest õppides hunniku osasid niisama uued osta (mida tegelikult polegi vaja vahetada), siis võib ka nii teha.
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
postitati 21.11.16 17:02
Tundub, et niiskus jagajakaane all, pane uus jagajakaane ja rootor, pole kallid osad ka.
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
postitati 21.11.16 17:45
Tsitaat:
Algselt postitas: Madisx
Tundub, et niiskus jagajakaane all, pane uus jagajakaane ja rootor, pole kallid osad ka.
Alustuseks ehk kuivatada-puhastada, et teha tšek-in. Osta oleks kõige lihtsam, aga kui pole kindel, milleks kulutada?
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
postitati 21.11.16 19:10
Soristavate pihustite järgi võib kah lõhnata. Kogu seisma jätmise järgne surve plöristatakse lihtsalt silindritesse vaikselt ja uputab üle. Proovi
külmkäivitus pihusti lahti ühendada ja umbes nii 30min-1h seismise järel uusti käima panna. Kas on mingeid erinevusi võrreldes sellega kui
külmkäivitus pihusti on küljes. Aga tegelikult jah, sel masinal on neid murekohti mitmeid, mis tekitavad ligilähedaselt samasuguseid sümptome, aga
viga tuleb kümnest erinevast kohast - korralik diagnostika abiks teadjatelt meestelt. Nüüdisaja kaablikunnid ei oska sellise mootoriga midagi peale
hakata, nii et ära võta igatühte kui diagnostikut .
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.4% - SQL: 78.6%]
.
