spindle
huviline
Registreerunud 08.10.12
Asukoht: Saarlane
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q1.8T
|
|
postitati 20.11.16 07:56
|
|
|
Ukselülitid
Tere päivast.
Probleem esineb selles, et signalisatsioon paigaldatud ja murekohaks ukse lahti olemise andurid.
Ukse lahtioleku lülitid jooksevad laelambi juurde, signale võtsin A piilarist juhiukse juurest signaali just sealt.
Nüüd on niimodi, et kuskil on aegrelee. Panen ukse kinni ja kohe ei lase lukku panna, laetuled peavad ennem kustuma siis saab lukku panna. Kui ei oota
kuni kustuvad siis jääb karjuma niikauaks kuni ukse relee võtab massi ära ja läheb lukku.
Küsimus on selline, et kas kuskilt saab enne seda releed ka mingist kohast kõigile neljale uksele mingi signaali? Ise arvan, et kuskil vaakumpumba
sees see aegrelee asub.
Autoks b4 92 aasta.
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.16 09:10
|
|
|
Ukse andur peaks ikka massi andma kui uks lahti.
|
|
|
|
|
|
spindle
huviline
Registreerunud 08.10.12
Asukoht: Saarlane
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q1.8T
|
|
postitati 20.11.16 10:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tegelane5
Ukse andur peaks ikka massi andma kui uks lahti. |
Ukse lüliti annabki massi, kui uks lahti.
Aga see mass jääb kuskil 10-20 sekundit peale ukse sulgemist veel peale ja signa mõtleb et uks lahti.
Ja laevalgustus töötab ka ju massi poolse juhtimisega.
Laevalgustus töötab ka 10-20 sekundit peale ukse sulgemist edasi.
Signa läeb sel hetkel peale kui laevalgustus kustub. Ehk need tosin sekundit hiljem.
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.16 10:41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.11.16 10:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: spindle
Ja laevalgustus töötab ka ju massi poolse juhtimisega.
Laevalgustus töötab ka 10-20 sekundit peale ukse sulgemist edasi.
Signa läeb sel hetkel peale kui laevalgustus kustub. Ehk need tosin sekundit hiljem. |
Siin oleks skeemi vaja, vbolla tõesti hoiab aegrelee ukse lüliteid massis.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 20.11.16 10:53
|
|
|
See signaal tuleb võtta siis iga lüliti juurest eraldi ja panna dioodid vahele.
|
|
|
|
|
|
spindle
huviline
Registreerunud 08.10.12
Asukoht: Saarlane
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q1.8T
|
|
postitati 20.11.16 11:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
See signaal tuleb võtta siis iga lüliti juurest eraldi ja panna dioodid vahele. |
Aga kuna vanakooli masin, siis vaakumpumbas jooksevad ilma dioodideta kokku ja võibolla piisab kui kerest võtta ühe ukse juurest signaal.
Mul kunagi 88a. Coupel ei olnud seda laelambi releed(võibolla ei mäleta lihtsalt) aga praegu võtsin signaali samast kohast ja selline anomaalia.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 20.11.16 12:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: spindle
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
See signaal tuleb võtta siis iga lüliti juurest eraldi ja panna dioodid vahele. |
Aga kuna vanakooli masin, siis vaakumpumbas jooksevad ilma dioodideta kokku ja võibolla piisab kui kerest võtta ühe ukse juurest signaal.
Mul kunagi 88a. Coupel ei olnud seda laelambi releed(võibolla ei mäleta lihtsalt) aga praegu võtsin signaali samast kohast ja selline anomaalia.
|
Võibolla tõesti jooksevad kokku (aga ma siiski kaldun arvama, et juhiukse signaal on eraldi). Näiteks kui lülitad tuled põlema ja teed juhiukse lahti,
hakkab kellaplokis pinisema, aga teed mõne muu ukse lahti, siis ei hakka, seega ikkagi saab aru ju, mis uks on avatud.
|
|
|
|
|
|
spindle
huviline
Registreerunud 08.10.12
Asukoht: Saarlane
Kasutaja on eemal
Auto: B4Q1.8T
|
|
postitati 20.11.16 13:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: spindle
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
See signaal tuleb võtta siis iga lüliti juurest eraldi ja panna dioodid vahele. |
Aga kuna vanakooli masin, siis vaakumpumbas jooksevad ilma dioodideta kokku ja võibolla piisab kui kerest võtta ühe ukse juurest signaal.
Mul kunagi 88a. Coupel ei olnud seda laelambi releed(võibolla ei mäleta lihtsalt) aga praegu võtsin signaali samast kohast ja selline anomaalia.
|
Võibolla tõesti jooksevad kokku (aga ma siiski kaldun arvama, et juhiukse signaal on eraldi). Näiteks kui lülitad tuled põlema ja teed juhiukse lahti,
hakkab kellaplokis pinisema, aga teed mõne muu ukse lahti, siis ei hakka, seega ikkagi saab aru ju, mis uks on avatud. |
ja seda kyll.
Peab m6tlema.
|
|
|
|
