| Lehekülgi: 1 2 |
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 13.11.16 13:49
|
|
|
Audi V8 D11 4.2 - 1992 - KeveN
Tervist
Kandilised Audid on alalti meelt mööda olnud, siia lisada veel mugavus, suurus ja võimsus, siis saamegi Audi D11 V8. Pikalt olin mõelnud astuda see
samm ja leida vaheldust B kerele ja lõpuks nagu pauk selgest taevast, see unistus täitus.
Ühesõnaga lihtsalt ükspäev arvuti taga mõtlesin, et teeks nalja viluks näoraamatusse ostukuulutuse D11 kerele. Ise olin muidugi üsna pessimistlik,
aga umbes ühe nädala pärast kirjutas klubilne püstolett, ja pakkus enda V8. Toimus see nädala alguses ja laupäeval kuulus auto juba minule. Niipalju
siis naljast!
Auto sai ostetud Põltsamaalt ning võetud suund Tartu peale. Muidugi suhted poolel teel Tartusse läksid meil teravaks ja auto seiskus, genekas
otsustas laadimise lõpetada. Õnneks endine omanik tõi uue aku ja sain auto ilusti sihtpunkti.
Vana autole kohaselt vigu ikka jätkus, aga ei miskit ületamatut. Mootor tigises, roolivõim lekkis mehiselt, pidurid olid kehvad, käsipidur ei
toiminud, el aknad ja katuseluuk ei toiminud ja kõiksugused tuled armatuuris põlesid.
Nüüdseks auto sõidukorras ning emotsioon on laes. Poleks eales uskunud, et nõnda vana auto võib olla nii vaikne ja mugav. Isegi peale keskmise püti
eemaldamist sisemüra ei suurenenud autos, aga kõrvu paitab aknaid lahti tehes mõnus põrin.
Tulevikuplaanidest niipalju:
1. Käigukastis õlivahetus teha- TEHTUD
2. Esipüstakud asendada S omadega. Hetkel Audi 100 omad. Originaal UFO-d olid kulunud- Uued soetatud koos HP2 piduritega. TEHTUD
3. Esistmed asendada C4 sportistmetega, kui leiab sama värvi. Istumisasend on lihtsalt õudne.- Selle plaani jätan tahaplaanile, kuna originaalsus ka
maksab.
4. Kere värvkatet uuendada. Vaatab kas jupiti või lasen mingihetk üle värvida
Väike list endale meelde tuletamaks, mis on tehtud.
Läbisõit 306 000
1. Parem esitiib läbiva roostega- Uus soetatud ja vana ajutiselt keevitatud, et talv üle elada.
2. Roolivõimu leke- 1x survepoole toru remont(hydroscand) 1x tagasivoolu voolik.
3. Tagumiste pidurite remont.- Kettad, klotsid, liivaprits, värv.
4. Käsipduri remont- 1x käsipiduri trossi vahetus.
5. Esipidurite hooldus ja remont.
6. Generaatori rike- Harjad ja laagrid vahetatud
7. Mootor tigises- 32 tk INA hüdrotõukurit vahetatud.
8. Klapisääre tihendite vahetus 32 tk Elring
9. Hammasrihma vahetus- Rihm, 2x rullik INA, 1x pinguti rull INA, 1x pinguti amort INA, veepump HEPU, 2x nukkvõlli simmerit, 1x vända simmer, 1x
abivõlli simmer, 1x abirihma rullik(ülemine)
10. Termostaat Gates
11. Õlirõhu andur(sinine)
12. 8x süüteküünalad ning rootorite ja jagajate puhastus
13. 2x KKK vahetus
14. Tavahooldus- Õli BP , jahtusvedelik punane, küttefilter, õhufilter, õlifilter
15. Tagadiffri ja esidiffri õli vahetus 80w-90.
16. Kapoti amordid 2 tk
17. El akente lülitid 4 tk ning relee remont.
18. Sisu korrastamine ja pesemine.
19. 3 kodaraga Audi sportrooli lisamine
20. Näidikuplokis riknenud pirnide vahetus
21. Summuti keskmine pütt asendatud otsetorudega
22. Välistemp anduri vahetus
23. Esitulede puhastus
VIDEO KA HÄÄLTEST
https://www.youtube.com/watch?v=5xzOGbzNm8o&feature=youtu.be
Paar pilti kui auto ostsin.
Pidurite remont
Roolivõimu voolik taastatud
Väike mootori hooldus
S4 püstakud
|
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.11.16 19:31
|
|
|
nAUDIng minu silmadele 
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
12. 8x süüteküünalad ning rootorite ja jagajate puhastus
|
Tuleb meelde, et sinna sobivad 1:1 kõige tavalisemad vanakooli Audi rootorid ehk 035 905 225 F. Originaalid on vaja ettevaatlikult purustada, sest
need on liimitud jagaja võlli külge.
Jagajakaaned on tõesti veidi kulukad osad - min 35€/tk.
|
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 13.11.16 19:32
|
|
|
Palju toredaid kilomeetreid ! 
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.11.16 19:43
|
|
|
Läks aga aega teema tegemisega. Püstoleti pead nüüd vanakestele 2018 ka kaarti lugema võtma, sest kui ta selle V8 ostis, lubas ta, et on sellega
sel üritusel kohal.
Igatahes muretuid kilomeetreid.
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 13.11.16 19:54
|
|
|
Väga lahe, hea ost Keven. Vaadates ostu pilte ja praeguseid, siis on progress juba märgatav. Õnneks need autod olid vist juba tsingitud kerega ja saab
ka talvemõnusid nautida.
Kivikas, kuulda oli, et Püstoletil on vanakeste jaoks juba uus liikur
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 13.11.16 19:56
|
|
|
Parem oleks.
|
|
|
|
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 13.11.16 20:16
|
|
|
On jah mul uus. Ei ma ei loe kellegi kaarti
Hea omaniku sai see teema V8.
Enda oma panin talvituma, ehk siis kevadeks salong kokku ja eputama. Praegu vaja kibekiirelt üks teine auto liikuma panna. Sellest võib-olla ka teema,
kui aega jääb.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 13.11.16 21:01
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
12. 8x süüteküünalad ning rootorite ja jagajate puhastus
|
Tuleb meelde, et sinna sobivad 1:1 kõige tavalisemad vanakooli Audi rootorid ehk 035 905 225 F. Originaalid on vaja ettevaatlikult purustada, sest
need on liimitud jagaja võlli külge.
Jagajakaaned on tõesti veidi kulukad osad - min 35€/tk. |
Aitäh, väärt info.
Tänud kiidusõnade eest. Kere tõesti tsingitud ja vastupidav, kanntab talvele vastu minna küll.
Pean mainima ka, et tänavatel visatakse näppe ja vaadatakse suuu ammuli autot. Väike edevus minu sees naudib seda täiel rinnal.
|
|
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 13.11.16 21:23
|
|
|
Edu !
Kuna kõik V8 mehed teemale pilgu peale viskavad , siis poetan siia ka natuke näpunäidet .
Profülaktika mõttes võiks eemaldada autolt logarid . Seal on head kohad kuhu korrosioon endale pesa teha tahab . Seltsimehed kaaskannatajad , päästke
mis päästa annab !!!
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 16.11.16 19:01
|
|
|
Arsil pole paha soovitus. Tehasepoolt on tiivakaare ja logari vahele paigaldatud miskine vahtkummist tugi, mis siis omale mõnusad liivaterad ja soola
vahele kogub ning tiibu seest poolt hävitama hakkab. Ilmselt paigaldatakse seda veel tänapäevalgi.
|
|
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 17.11.16 10:24
|
|
|
Vägev masin. Meeldib väga ja teeb kadedaks.
Selle autoga kohe meenub, vanakooli audide kultusvideo. Siis kui veel vastupidavaid sõidukeid tehti.
Audi V8 Produktion
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 17.11.16 20:26
|
|
|
Selle sama vahtkummi pärast ka üks tiib läbi roostetand oli, peatselt tegeln teise poolega ja ennetan.
Kus asub v8 püsika aju täpsemalt?
Täna sai tehtud käigukasti õi vahetus
Läbisõit 306 800
Vaico filter ja comma õli ja topran karteri tihend- 48 eur
|
|
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
postitati 17.11.16 20:39
|
|
|
Püsika ajule saad ligi armatuuri alt, ehk armatuur tuleb eemaldada.
Kui arvad, et ajus viga ja muud asjad kontrollitud. Too aju mo kätte.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 17.11.16 20:56
|
|
|
Armatuur oli maas hiljuti, ei vaadanud tookord selle pilguga. Kangi võtsin lahti ja puhastasin, nüüd vaja veel kontrollida piduripedaali lüliti ja o
ringi vahetama.
|
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31
|
|
postitati 17.11.16 21:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Vaico filter ja comma õli ja topran karteri tihend- 48 eur
|
Kui vähegi valida saad, soovitan Toprani vältida, eriti veel sellise auto puhul.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 18.11.16 09:06
|
|
|
Tegelen masinatega igapäevaselt, tean mis jama enamasti topran on. Võrreldes originaaliga antud juhul hinna vahe 15 kordne, aga tihend hea pehme ja
istus ilusti, arvan et pole probleemi.
|
|
|
|
|
|
SkAudimees1
huviline
Registreerunud 15.09.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8, 4.2 D2/Audi V8
|
|
postitati 02.12.16 15:32
|
|
|
Tore näha, et D11neid aeg-ajalt foorumisse tuleb
Jõudu ja suurt rahakotti, tegemistes
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 06.12.16 19:13
|
|
|
Tere
Auto nõuab tungivalt esipüstakute uuendust. Nimelt HP2 suppordeid lammutades avastasin, et kaks pidurikolbi omadega läbi. Ehk kellegil pakkuda, tundub
et eraldi osta ei saa.
Samuti võib pakkuda väga korralikku roolilatti ka, ilma servotronicuta.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 06.12.16 20:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
...tundub et eraldi osta ei saa. |
Võimalik, et see saksa härrasmees mängib mu mäluga, aga mu Essi esipidureid remontides sain küll
uued kolvid mõõdu järgi osta.
Koht kus see Alzhaimer kindlasti oma võtab on see kust ma need sain ja mis mõõduga täpselt olid. Toimus piisavalt kaua tagasi kahjuks.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
V1llu1
huviline
Registreerunud 18.03.14
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 S6 V8, A4 2,2t AAN, Audi Q7, A8 D3 4,2B.
|
|
postitati 06.12.16 21:41
|
|
|
Tartus sepa tänaval asuv Laki Auto ehk aitab sind hädast välja piduri kolbidega.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 06.12.16 21:42
|
|
|
See teema käis kusagil mujal ka veel läbi. Just HP2 piduritest. BUDWEG vist tegi mingit komplekti, aga üldiselt tuleks otsida muid alternatiive juba,
kui UFO-d vahetust vajavad. Et kui ikka enam juppe ei saa, siis oleks mõistlikum leida mõni kompott, millele on kõike saada. HP2 puhul on tõesti juba
keeruline asju leida. Endale leidsin FRENKIT miskise komplekti veel.
|
|
|
|
|
|
sigar101
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.2 quattro 101kw 90a, Audi A6 2,5 TDI quattro 103kw 97a, Audi S6 C4 2,2 20vt quattro 169kw 96a, Seat Leon Top sport
|
|
postitati 07.12.16 05:28
|
|
|
Seinsa kolvid 304-D025456, küsi Sekk autokaupadest, Bao näitab Jüri laos 5+tk.
Omale soetasin Budwegi seti, ette ja taha. Ja terve seti Frenkitit varuks, neid sai tehase tellida.
Kolvid ja mansetid tunduvad ulme kui kaoks kuskile, aga mine tea.
|
Auto hakkab A tähega
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 07.12.16 17:53
|
|
|
Piduritega sain asja korda. Rem komplekti sain BUDWEG 20432 ja samuti tellisin 4 uut kolbi, 2 tükki jäi veel alles 
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.12.16 12:56
|
|
|
Tervist
Jälle tükk aega vaikust olnud, aga tegelikult tegutsen oma autode kallal koguaeg. Üllatusena võin öelda, et ühe daily driveri ja kahe projekti auto
ehitamine on päris tükk tegemist, eriti kui tahad, et kõik oleks ideaalne. Aga proovime pinnal püsida.
KIIRE küsimus ka? Kuidas istmemälusi seadistada saab?
1.Auto sai omale kummimatid. Läksid c4 omad-Tagumised identsed, eesmised on erinevad, aga toimivad.
2.Audi s4 püstakud ja hp2 pidurid said liivapritsitud ja värvitud. Peale talve lähevad alla koos suverehvidega.
3.Roolilatt sai vahetatud- Oli ikka tükk tegemist
Lati vahetus
HP2 renoveeritult
Tartus väike kokkusaamine.
|
|
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 29.12.16 13:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
KIIRE küsimus ka? Kuidas istmemälusi seadistada saab?
|
Kui mälu ei peta siis hoiad all Memory ja siis vajutad vastavat numbrit kuhu alla tahad seda asendit.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
