Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Nukkvõlli asendi anduri asukoht? (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 2376)
RedRockets
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, BMW

postitati 08.07.16 17:16 Tsiteeri
Nukkvõlli asendi anduri asukoht?



Autoks A4 B5 1.6 74kw 1997.a. Autol pikk käivitus ja veaks andis nukvõlli asendi anduri, aga ei suuda seda andurit leida kuskilt, äkki keegi teab kus see asuda võiks? Mootori kood ADP.


Vähemalt saab kiiremini kui jala!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 08.07.16 18:49 Tsiteeri


Õhtu,

Jagaja halli andurit nimetab selle mudeli aju nii. Oi kuidas ma kunagi ammu võitlesin sellega....
Kummaline, süsteem, suudab käia vändaanduri pealt, jagaja on niiöelda täppishäälestuseks.
Kui on paigast ära süüde, siis käib ja toimetab aga on jõuetu ja reeglina ka gaasid ära paigast.
Kõige lihtsam ja kiirem oleks kahe kanaliga ossilloskoobiga paika ajada, sellega näeb ka ära kas signaal on normaalne või mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 08.07.16 18:51 Tsiteeri


Kas viga on seisva või töötava mootoriga?
Asub jagaja sees ja seisva mootoriga annab selle vea pea kõikidel sellistel.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RedRockets
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, BMW

postitati 08.07.16 19:09 Tsiteeri


Viga on koguaeg sees ja kävitub külmalt alles 3-5 korraga. Enne kaivitumist jääb käima, aga käib umbes 200 pöördega ja sureb välja, siis uuesti käivitades jääb käima. Soojalt läheb vahepeal kohe käima aga vahepeal teise kolmanda korraga.


Vähemalt saab kiiremini kui jala!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
RedRockets
huviline

Avatar


Registreerunud 29.11.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, BMW

postitati 10.07.16 18:37 Tsiteeri


Vahetasin rihma ära nüüd, kõik märgid olid paigas ja jagaja märk samuti. Mida nagu täpsemalt kaabliga vaatama peaks? Jõuetu nagu ka ei ole, samamoodi liigub nagu alati, ainuke probleem kehva käivitus, vahel harva käivitub ilusti ka.


Vähemalt saab kiiremini kui jala!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
forsin
huviline

Avatar


Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan

postitati 10.07.16 19:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: RedRockets
Vahetasin rihma ära nüüd, kõik märgid olid paigas ja jagaja märk samuti. Mida nagu täpsemalt kaabliga vaatama peaks? Jõuetu nagu ka ei ole, samamoodi liigub nagu alati, ainuke probleem kehva käivitus, vahel harva käivitub ilusti ka.
Remondi see kõnealune jagaja pistiku pesa ära , et lõppeks olukord kord annab siis ei anna ühendust , sest mootor vibreerib ja pistik loksudes ei anna klemmid kondakti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.3% - SQL: 92.7%]