jallo90
huviline
Registreerunud 25.09.12
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90, Audi A8 4.2 Quattro
|
|
postitati 20.06.16 21:48
|
|
|
Audi 2.3 ng hüdrotõukur.
Tere,
Mure Audi 90 2.3 ng mootoriga.
Pidevalt tiksub üks hüdrotõukur,juba aastaid hullemaks ei ole läinud.
Algul mõtlesin et tõukur jamab,vahetatud kaks paari INA tõukureid,midagi ei muutunud hääl ikka sama.
Igal hommikul kui käivitan alguses kõik vaikne, soojenedes umbes minuti pärast hakkab tegema üks tõukur häält.
Kui mootor töösoe jääb ikka üks hüdrotõukur klõbisema,tühikäigul vaiksemini,pöörete ajal kõvemini ,nagu ei jätkuks vahepeal õli.
Miks teeb ainult üks hüdrotõukur häält!
Järelikult ei ole viga tõukurites. Õlisurve tühikäigul 1,5-2 atm. sõiduajal kuskil 4 atm .
Prooviks vahetatud erinevaid õlifiltreid, õlivõttur karteris puhastatud, õli mootorisse üle normi lisatud prooviks.
Raamsaaled ,kepsusaaled vahetatud ,nukvõll pesades ei loksu ,hüdrotõukurite pesad kõik võrdselt kulunud (tunduvad normaalsed)
Mootorit starteriga ringi ajades õli jõuab kõikideni tõukuriteni, järelikult jõuab ka töötades.
Olen proovinud ka erinevaid õlisid vahetada, hääl ikka sama midagi ei muutu.
Milles võib viga olla, enam ei oska kuskilt otsida.
Tervitades
Jallo.
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.06.16 06:42
|
|
|
Võta korra vaakumpumba võll välja ja pane ilma käima.
|
|
|
|
moora772
huviline
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 21.06.16 06:53
|
|
|
Pakun sama, mul tegi see vaakumpumba tõukur väga koledat häält aeg-ajalt.
Peale äravõtmist on vaikus. Leidsin, et vaakumpumba vedruots oli kergelt vastu plokikaant käinud ning sealt see hääl tuli.
|
|
|
|
|
|
jallo90
huviline
Registreerunud 25.09.12
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90, Audi A8 4.2 Quattro
|
|
postitati 21.06.16 07:48
|
|
|
Tere,
Vaakumpumbas ei ole tõukurit juba ammu sees.
Ei ole selle viga.
Kas on reaalne, et kisub õhku kuskilt õlitussüsteemi vahele ja seoses sellega kord täidab tõukurit õliga ja teinekord jälle
Jääb õli hüdrotõukurile väheseks.
Jallo.
|
|
|
|
moora772
huviline
Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990
|
|
postitati 21.06.16 08:15
|
|
|
Mis õli kasutad?
|
|
|
|
|
|
jallo90
huviline
Registreerunud 25.09.12
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90, Audi A8 4.2 Quattro
|
|
postitati 21.06.16 08:47
|
|
|
Tere,
Varematel aastatel kasutasin Castrol 10w-40 poolsünti.
Praegu on sees Motul 10w 40 poolsünt.
Prooviks kasutasin Motul 15w 50 ja 5w 40 täissünt õli
Minu arust ei ole vahet midagi klõbiseb ikka sama moodi.
Paksema õliga nagu tunduks olema tõukuri löögid veidi tugevamini kuulda, võib olla ainult tundub nii.
Jallo.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 21.06.16 09:57
|
|
|
Kas see tiksumine on mootori pöörlemise taktis või aeglasem?
Küsin sellepärast, et nukk käib ju 2x aeglasemalt ringi, kui väntvõll ning seetõttu ka klapi või tõukuri tiks on alati üle ühe mootori pöörde. Kõik
muud asjad kolisevad mootori taktis: kolvisõrmed, kolvid ise, kepsusaaled jne.
...........
Ja kui seda paksemat 10W-60 täissünt õli hakkad proovima, siis enne vahetust tee kindlasti ka mingi kasvõi algeline mootori pesu seestpoolt.
Siin on variante mitmeid:
- Spets pesuõli. See 20W-20 on alates 8.50€/liiter. Ma ei tea, kas ka kõige parem variant.
- Võib lisada ka paar liitrit automaadiõli (ATF ntx) - sest sel on kah üsna head pesemisomadused. (see on jänkide leiutis, kuna neil kõigil on kodus
riiulil alati automaadiõli varuks ja nende mahlakastid reeglina jooksevad)
- kõige soodsam variant - enne väljalaskmist 2L tavalist diislit õli hulka ja mingi aeg seda tühikäigul ringi keerutada.
Olen seda viimast (esialgu tundub uskumatu) proovinud ja kokku ei jooksnud.
Aga olen ka päris paljusid mootoreid näinud, kus juhi teadmata seda viimast "flushi" on tehtud - nimelt juhtub see siis, kui bensukasse kogemata
diislit lasta. (ja ära küsi, kuidas nad seda suudavad; diisli püstol on ju jäme)
Kui diislit üle kolmandiku bensu hulgas ei ole, siis pisut si..mini käib, aga töötab ikka. Ok, tossab ja pipardab küll. Aga diisel ei põle
bensiinimootori silindris täielikult ära, vaid lendab kolvist mööda ja sellega tõstab tunduvalt õlitaset)
AGa pole nendega ühegagi midagi juhtunud. Sestap julgesin ka oma mootoris proovida.
P.S. Pakun, et kogu Eesti peale kokku tangib kogemata valet kütust umbes 1 auto päevas.
Nii bensukad diislit, kui diislid bensiini. (see viimane on juba raskem juhtum)
............
Ja kui pesu ja õlivahetus paksema vastu ei aidanud - siis mootor uuesti lahti ja kaanel õlikanaleid seest mehaaniliselt puhastama. 
Saab ju kaan altpoolt läbi ühe augu oma õlisurve peale. (ehk kui teised ei tiksu, on ploki kanalid korras).
|
|
|
|
|
|
jallo90
huviline
Registreerunud 25.09.12
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90, Audi A8 4.2 Quattro
|
|
postitati 21.06.16 12:07
|
|
|
Tere,
See tiksumine tunduks olema nagu aeglasem, ühtiks nagu nukkvõlli pöörlemiskiirusega.
Proovin veelkord vahetada õli, panen 10w-60 täissündi prooviks.
Eks näis kas muutub midagi.
|
|
|
|
jallo90
huviline
Registreerunud 25.09.12
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90, Audi A8 4.2 Quattro
|
|
postitati 25.02.17 21:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jallo90
Tere,
Mure Audi 90 2.3 ng mootoriga.
Pidevalt tiksub üks hüdrotõukur,juba aastaid hullemaks ei ole läinud.
Algul mõtlesin et tõukur jamab,vahetatud kaks paari INA tõukureid,midagi ei muutunud hääl ikka sama.
Igal hommikul kui käivitan alguses kõik vaikne, soojenedes umbes minuti pärast hakkab tegema üks tõukur häält.
Kui mootor töösoe jääb ikka üks hüdrotõukur klõbisema,tühikäigul vaiksemini,pöörete ajal kõvemini ,nagu ei jätkuks vahepeal õli.
Miks teeb ainult üks hüdrotõukur häält!
Järelikult ei ole viga tõukurites. Õlisurve tühikäigul 1,5-2 atm. sõiduajal kuskil 4 atm .
Prooviks vahetatud erinevaid õlifiltreid, õlivõttur karteris puhastatud, õli mootorisse üle normi lisatud prooviks.
Raamsaaled ,kepsusaaled vahetatud ,nukvõll pesades ei loksu ,hüdrotõukurite pesad kõik võrdselt kulunud (tunduvad normaalsed)
Mootorit starteriga ringi ajades õli jõuab kõikideni tõukuriteni, järelikult jõuab ka töötades.
Olen proovinud ka erinevaid õlisid vahetada, hääl ikka sama midagi ei muutu.
Milles võib viga olla, enam ei oska kuskilt otsida.
Tervitades
Jallo. |
|
|
|
|
|
