jussbar
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Allroad
|
|
postitati 09.05.16 15:03
|
|
|
Käigukastis emulss
Tegu siis c5 allroadiga 2.5 tdi tiptronic ja väideti ,et radikas kuskilt katki ja lekkivat käigukasti. Kasti sees pidi olema emulss. On see üldse
võimalik.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 09.05.16 17:35
|
|
|
On võimalik.
|
|
|
|
|
|
mara6
huviline
Registreerunud 26.02.15
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 200kw 2016
|
|
postitati 09.05.16 19:22
|
|
|
Hõbenooles on ka kastist puhast jahutusvedelikku välja lastud.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 10.05.16 09:01
|
|
|
Rahvakeeli nimetatakse sellist olukorda "mahlad sassis".
Ju siis kastiõli jahutus käib läbi suure jahutusradika.
Jahutusvedeliku tase on tõenäoliselt ka pisut alanenud ning pärast esiradika vahetust peaks tegema ka kastiõli täieliku vahetuse, et sealt kõik
vesi/antifriis kätte saada. (mitte selle, et alt korgist 3L välja ja samapalju asemele nagu tavaliselt tehakse)
P.S. Ma olen ka manuaalkastist ja esisillast vett välja lasknud...
Aga see oli 4x4 ja ilmselt kuskilt jõest läbi kündnud.
|
|
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.05.16 09:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jussbar
Tegu siis c5 allroadiga 2.5 tdi tiptronic ja väideti ,et radikas kuskilt katki ja lekkivat käigukasti. Kasti sees pidi olema emulss. On see üldse
võimalik. |
Vajalik remont - uus radikas, KÕIK uued tihendid, KÕIK uued sidurikettad, Turbiini taastamine, kasti seest piinlikult puhtaks pesemine nagu ka
juhtploki avamine ja puhastamine ning jahutustorude puhastamine. Kui mingi asi tegemata jätta on see nagu vähkkasvaja mis hiljem uued detailid uuesti
ära reostab ja protsess hakkab otsast pihta. Kui remont on tehtud, siis tuleb loota, et solenoidid on veel töökorras sest nende uute hind on 5HP
kastile väga-väga kallis.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
jussbar
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Allroad
|
|
postitati 19.05.16 09:36
|
|
|
Oh jummal tööd siis korralikult sellega.
Aga küsiks nii. Kas kasti aju võib põhjustada sellist asja, et kast vahetab käiku löökidega.?
Jutu järgi kõik kõik tööd tehtud aga kast ei vaheta käike sujuvalt.
|
|
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.05.16 18:58
|
|
|
Kui kastis õli ja jahutusvedeliku segu siis sealt ei saagi midagi paremat tahta.
|
|
|
|
jussbar
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Allroad
|
|
postitati 19.05.16 20:04
|
|
|
Peale emulssi leidmist võeti kast osadeks, vahetati kõik tihendid, turbiin ja hüdroplokk. Ja nüüd arvatakse ,et kasti aju tuksis.
|
|
|
|
operax
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b7 3.0tdi
|
|
postitati 20.05.16 18:52
|
|
|
Adaptsioon tehti ajule?
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 21.05.16 04:36
|
|
|
Kindel et hüdroblokk toimetab? Selle taastamine pidavat 50/50 olema. Kui muidugi tutikat ei pandud, mille hind oli hõbenooles poolteist tuhhi. Lase
korralik diagnoos panna.
|
|
|
|
jussbar
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Allroad
|
|
postitati 21.05.16 13:57
|
|
|
Adapsiooni tegemise kohta ei oska midagi öelda.
Aga öeldi,et see hüdroblokk mis ennem all oli olnud ei töötanud nii nagu pidi. Mäkke sõidul käiku vahetades käis väga tugev jõnksakas, seda tundin
mina kui ka proovi sõidu tegija. Katsetati mitme hüdroblokiga. Kas olid uued või mitte seda ei tea,ikka jõnksutavat. Aga kuna käigukast ei tööta nii
nagu peab ei soovita ka autot kätte anda ennem kui viga leitud. Nii ma uuringi kas nende jutul mis mulle räägivad ka tõepõhi all on
|
|
|
|
operax
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: a4 b7 3.0tdi
|
|
postitati 22.05.16 16:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jussbar
Adapsiooni tegemise kohta ei oska midagi öelda.
Aga öeldi,et see hüdroblokk mis ennem all oli olnud ei töötanud nii nagu pidi. Mäkke sõidul käiku vahetades käis väga tugev jõnksakas, seda tundin
mina kui ka proovi sõidu tegija. Katsetati mitme hüdroblokiga. Kas olid uued või mitte seda ei tea,ikka jõnksutavat. Aga kuna käigukast ei tööta nii
nagu peab ei soovita ka autot kätte anda ennem kui viga leitud. Nii ma uuringi kas nende jutul mis mulle räägivad ka tõepõhi all on |
Kui adaptsioon tegemata siis hakkab ka käike jõnksuga vahetama, kuna aju lähtub kulunud kasti parameetritest.
|
|
|
|
ahtik1985
huviline
Registreerunud 06.04.16
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 avant quattro 3,0 tdi 150kw 2005 S-line
|
|
postitati 23.05.16 14:50
|
|
|
Mul on täpselt sama jama,auto on a4 3,0tdi 150 tiptronic 2005,vahetati radikas ära,tehti kasti pesu ja uus õli ning fitrid ja tihendid.Töökoda väidab
et oleks vaja uut käima kasti autole.Samas mingit turbiini taastamist ja kahemassilise hooratta vahetust ei tehtud,auto väriseb ikkagi nagu haavaleht
eriti sujuval kiirendusel 50-70 vahel.Käigud vahetuvad kõik ilusti,diagnost käigukasti vigu ei näita.Peaks ka siis proovima seda siduriketaste
vahetust ja turbiini taastamist,äkki ei olegi kast nii vigane.
Soovitused ja arvamused oodatud.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 23.05.16 15:42
|
|
|
R129, kes Hõbenooles igapäevaselt asjaga tegeleb, ju kirjutas mis vahetada ja teha on vaja. Milleks oletama ja katsetama hakata?
|
|
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.05.16 18:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ahtik1985
Mul on täpselt sama jama,auto on a4 3,0tdi 150 tiptronic 2005,vahetati radikas ära,tehti kasti pesu ja uus õli ning fitrid ja tihendid.Töökoda väidab
et oleks vaja uut käima kasti autole.Samas mingit turbiini taastamist ja kahemassilise hooratta vahetust ei tehtud,auto väriseb ikkagi nagu haavaleht
eriti sujuval kiirendusel 50-70 vahel.Käigud vahetuvad kõik ilusti,diagnost käigukasti vigu ei näita.Peaks ka siis proovima seda siduriketaste
vahetust ja turbiini taastamist,äkki ei olegi kast nii vigane.
Soovitused ja arvamused oodatud. |
Need on p***es turbiini tunnused.
|
|
|
|
