Mida sa kõige odavamast (vähemalt auto24-s olevatest) B6-st ootad? Üldjuhul on odav hind põhjusega ja ei ole ilma asjata pooltest B5-test odavam.
Võib-olla tõesti suuremaid vigu ei ole ja saad mõnda aega muretult sõita, kuid 99% tõenäosusega tuleb teha kohe rihmavahetus ja õlivahetus (~700+€).
Halvemal juhul pump (1000+€), pihustid (äkki ~100€/tk), nukkvõllid (~500+€), variaator kasti remont (ka mingi ~1000€ äkki) ja siis on häda, et küll
see kahe poolene V6 diisel on ikka s*tt auto ja täielik Hitleri kättemaks. Osta parem korralik B5 ja sõida rahuliku südamega.
|
|
|
