Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C7 3,0TFSI 228 kw S-Line - 2012 - HangOver (Vastuseid: 155 | Vaatamisi: 46336)
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 26.10.17 14:21 Tsiteeri


Talvist miljööd ka mis mind täna hommikul ees ootas

https://www.upload.ee/image/7597406/20171026_125642.jpg


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 17.11.17 18:46 Tsiteeri


Täna viskas errori, et tagumine parem suunatuli ei tööta. Läksin välja vaatasin, et luugi küljes olev riba töötab, aga tsüklit paneb segaselt. Nagu morset andis...:)
Liigutasin juhet ja pistikuid luugis seespool ja hakkas tööle...imelik.

Lisaks hakkas mõniaeg tagasi klotsiandur näitama, et klotse peab vahetama. 10K tagasi vahetasin nagu alles:) Tuli välja, et taga on C7-l ainult ühel rattal andur mis oli ka korras, aga esimene andur oli lahti tulnud (ees ka üks ainult/juhipoolne) ja vastu velge juhtme läbi kulutanud kui küljest kukkus. Uus andur peale järgmine nädal.

Kus nüüd alles hakkas vigu loopima üle mitme aja. :D


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 23.12.17 11:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Täna viskas errori, et tagumine parem suunatuli ei tööta. Läksin välja vaatasin, et luugi küljes olev riba töötab, aga tsüklit paneb segaselt. Nagu morset andis...:)
Liigutasin juhet ja pistikuid luugis seespool ja hakkas tööle...imelik.

Lisaks hakkas mõniaeg tagasi klotsiandur näitama, et klotse peab vahetama. 10K tagasi vahetasin nagu alles:) Tuli välja, et taga on C7-l ainult ühel rattal andur mis oli ka korras, aga esimene andur oli lahti tulnud (ees ka üks ainult/juhipoolne) ja vastu velge juhtme läbi kulutanud kui küljest kukkus. Uus andur peale järgmine nädal.

Kus nüüd alles hakkas vigu loopima üle mitme aja. :D


Vead siis parandatud. Uus klotsiandur peale ja tagatule tihend sai ära vahetatud ning tuli seest ära kuivatatud.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 25.03.18 13:48 Tsiteeri


Sain vahepeal klobinast lahti mis tundus tulevat esimesest amordist. Tõstukile tõstes jäi silma aga hoopiski tagumine suur õõtsapuks mis oli niiske. See oli surnud ja lekkis vedelikku mis Audi puksides kasutab. Vahetasin ära ja vaikus majas. Huvitav, et ette otsa kostis hoopiski ja hea, et amordi kallale ei läinud.

Peegli klaasi leidsin ka suure otsimise peale 182€ kasutatuna Saksast. Tuli ära ja panin külge ja kõik ok. Nägi välja nagu uus. Müstiline defitsiit ikka. Ei koonerda, aga ei näinud pointi osta 430€ Revalist kuna sain uueväärse klaasi, ning masin läheb aasta pärast müüki niikuinii.

Selle vastu, et koguaeg ei kütaks ilma asjata saab kasutada seda meetodit, et keerad regulaatori nupu vasakusse või paremasse asendisse.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 07.04.19 17:15 Tsiteeri


Kui nüüd kõik läheb plaanipäraselt, siis järgmine auto on A6 Allroad 3.0 TDI 200KW 2017/6, sest korraliku varustusega ja normaalse hinnaga bensuka leidmine Saksamaalt näib olevat justkui mission impossible juba viimased 2 kuud.
Aga proovikas sai tehtud ja edasi käib see 200KW mitte halvemini kui 3.0 bensukas 228KW, sest ilmselt diislil väänet ikka tublisti rohkem.
Garantii ka veel Juuli kuuni nii, et eks siis näib.

Selle autoga aga olen olnud väga rahul ja kellades 90K. Klotsid said vahetatud, paar esisilla ja tagasilla puksi ja summuti sukad mis läksid ka eelmisel 218KW 3.0 bensukal läbi.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 10.05.19 01:16 Tsiteeri


Autol nüüd siis mõnda aega juba uus rahulolev omanik.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  ..  5  6  7
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 42.8% - SQL: 57.2%]