zerps
huviline
Registreerunud 18.07.15
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c4 1.9tdi
|
|
postitati 10.03.16 08:40
|
|
|
Kolksuv amort
Tere,
Nagu pealkiri ütleb siis häda eesmise juhipoolse amordiga. Auklikul teel sõites kolksub koguaeg ja päris jubedalt. Korralikul
teel sõites pole mingit kolksumist.
Sooviks teada, kas keegi piltide järgi oskab pakkuda, mis täpsemalt võib viga olla ja mis tasuks uus osta.
Mulle mainiti midagi, et amort on lahti vms. Ülemisel pildil on ka näha, et see kummi jurakas on maha tulnud äkki on selles probleem.
Kas osta romulast uus amordipüstak?
free image hosting
Alumine pilt on kõrvalistuja poolsest amordist, mis on korras ja seal on ka näha, et see kummi jurakas on paigas
upload image online
Ärge mulle pähe karake, et autosi hästi ei tunne
autoks audi a6 c4
ette tänades.
|
|
|
|
altsu00
huviline
Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI
|
|
postitati 10.03.16 08:42
|
|
|
Tere
Aitabki see, kui paned uue amordi. Ühtlasi tasuks ka üle vaadata amordi tugilaager.
Mõlema asja vahetus on õnneks C4-jal väga lihtsaks tehtud. Õigete vahenditega on 15 minutiga uued detailid küljes.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 10.03.16 08:45
|
|
|
Tuleb vaadata mis koliseb enne pole mõtet ju midagi osta. Kui amort lahti siis selle saab ju kinni keerata? See tolmukate on lahti ja ei sega amordi
ega püstaku tööd. Kui asja korda saad siis tuleb see kate tagasi panna hoiab sodi amordist eemal.
|
|
|
|
zerps
huviline
Registreerunud 18.07.15
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c4 1.9tdi
|
|
postitati 10.03.16 08:58
|
|
|
Tänud vastamast
Ise arvasin ka, et peaks piisama amordi kinni keeramisest kui lihtsalt lahti, aga äkki on nüüd juba natuke hilja keerama hakata kui nii hullult
koliseb.
|
|
|
|
praanik86
huviline
Registreerunud 11.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.2Q
|
|
postitati 10.03.16 09:24
|
|
|
Kui tegu õliamortidega siis see valge löga ülemisel pildil viitab juba hävinud amordile.
|
|
|
|
zerps
huviline
Registreerunud 18.07.15
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c4 1.9tdi
|
|
postitati 10.03.16 11:53
|
|
|
Olen samal arvamusel, et selle amordiga enam ei anna midagi peale. Imelik suht kiirelt andis otsad, juu see kliima + auklikud teed tegid oma töö. Paar
kuud tagasi polnud veel hullu midagi.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 10.03.16 12:45
|
|
|
Kas ei või olla hoopiski tugilaager läbi. Aga eks võta maha saad targemaks.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 10.03.16 13:42
|
|
|
Tugilaager kolisema ei hakka, lihtsalt rooli keeramine on tuntavalt vastikum täiskaalu all, aru kahjuks väga ei saa, kuna roolivõim teeb oma tööd
piisavalt, et ka pinnahõõrdumisest "läbi keerata". Tungiga terve esimene osa üles ja üks ratas siis kergelt vastu maad, millel vaja tugilaagrit
kontrollida. Üks krutib salongis rooli mittetöötava mootoriga ja teine on peadpidi kapoti all. Annab tunda nii kuis mühiseb kui miskit mäda on.
Amort ise võib väga vabalt sellest ära olla, et eelnevalt ongi vahetatud ainult amort ja mitte ühtegi teist tolmu ja jama eemal hoidvat vidinat. Ega
ilma asjata seda jama sealt ülevalt välja ei ajaks pildilt vaadates  .
Lammarid unusta ära, selle masina esisilla vidinad on väga mõistlike järelturu hindadega kui masinaga on plaanis "mõned päevad" veel ringi liikuda.
Ma oma C4'jadega olen lausa sellist pulli teinud, et terve ringi ja KÕIK välja vahetanud sõltumata sellest, mis olukorras üks või teine vidin veel
oli. Muretud vähemalt 80tkm järjest on see mulle alati garanteerinud ja kui korraga tegemine, siis pole vaja olnud ka mitu korda asju lahti kakkuda.
PS! Nii ise teinud kui ka teha lasknud nii et...  .
|
|
|
|
