olav934
huviline
Registreerunud 03.01.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi80quattro
|
|
postitati 01.02.16 06:41
|
|
|
Töötava mootoriga käigud ei lähe sisse?
Mida saaks teha, et käigud töötava mootoriga sisse läheks? Audi80q, 2,6;110kw, 1993, manuaal käigukast. Seisis alates augustist hoovis. Nüüd seisva
mootoriga kõik kägud lähevad sisse ja starterit andes hakkab auto liikuma? Telf. 53485856
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 01.02.16 06:57
|
|
|
Siduri pea- ja töösilinder korras, lekkeid ei ole? Siduripedaali vajutades mootoritöös muutub midagi, ehk tekkib mingi kõrvaline heli? Ega palju
variante pole - siduri/pidurisüsteemis leke ning õhk sees või siis korv/ketas ise katki.
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 01.02.16 07:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olav934
Mida saaks teha, et käigud töötava mootoriga sisse läheks? Audi80q, 2,6;110kw, 1993, manuaal käigukast. Seisis alates augustist hoovis. Nüüd seisva
mootoriga kõik kägud lähevad sisse ja starterit andes hakkab auto liikuma? Telf. 53485856 |
Siduriketas on korvi külge kinni kleepunud.
|
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.16 08:00
|
|
|
Pane käik sisse ja vajuta sidur alla käivitades, siis peaks ketta vabastama.
|
|
|
|
Reims86
huviline
Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a
|
|
postitati 01.02.16 11:07
|
|
|
Lase kohapeal mootor soojaks, sureta välja, esimene käik sisse, sidur põhja, auto käima, sidurit põhjas hoides kogu hoogu ja mängi siduriga senikaua
kuniks hakkab toimima. Vahepeal võid muidugi ka piduriga mängida sidurit all hoides, seda loomulikult liikumisepealt.
|
|
|
|
olav934
huviline
Registreerunud 03.01.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi80quattro
|
|
postitati 03.02.16 11:29
|
|
|
käigud ei lülitu endiselt
Tänan vastuste eest. Proovitud kuid paistab, et peab hakkama mõtlema kasti maha võtmisele.
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.16 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: olav934
Tänan vastuste eest. Proovitud kuid paistab, et peab hakkama mõtlema kasti maha võtmisele. |
Seda pole küll vaja.
Lähed maantee peale vähemalt kolmas käik sees.
Tallad gaasi põrandasse ja maha seni kui lahti ta ongi.
Siduri hoiad koguaeg loomulikult all.
|
|
|
|
Reims86
huviline
Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a
|
|
postitati 03.02.16 17:23
|
|
|
Aga vastust ei ole ikka, et kas muidu pedaal on vajutades, nii nagu ennem seismajäämistki?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.02.16 18:11
|
|
|
Tundub, et pean seda teemat veidi jälgima, et targemaks saada.
Samuti seismisest siduri häda kallale tekkinud, olukord sama, mis hetkel teemaks, lisan juurde, et lekkeid pole täheldanud, kuid pedaal läheb lupsti
põhja ja tagasi ei tule.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 03.02.16 18:28
|
|
|
Mis kasu sellest sõitmisest on kui äkki ei olegi ketas korvi külge kinni jäänud? Äkki ongi peasilinder või töösilinder katki, manzetid ära kuivanud ja
vedeliku ringlust/survet ei olegi? Tuleb veenduda, et töösilindri pulk liigub kui pedaali vajutad, see on tükimaad lihtsam tegevus kui kast maha
võtta. Kui omal mõistus otsas, kohta ja vahendeid ei ole siis on küllaltki palju asutusi/klubiliikmeid kes on nõus aitama. Samas pole ka infot tulnud
selle kohta, kas pedaal tuleb ise ülesse peale vajutust või jääb alla.
|
|
|
|
|
|
Reims86
huviline
Registreerunud 12.08.13
Asukoht: Pärnu / Norra (Hitra)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 171kw 3,0TDI Quattro / Audi A4 110kw 2,5TDI / Opel Corsa E 2015a
|
|
postitati 03.02.16 18:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tundub, et pean seda teemat veidi jälgima, et targemaks saada.
Samuti seismisest siduri häda kallale tekkinud, olukord sama, mis hetkel teemaks, lisan juurde, et lekkeid pole täheldanud, kuid pedaal läheb lupsti
põhja ja tagasi ei tule. |
Sellele juhtumile väidaks, et õhk on vahel, võimalik, et mansetid kulunud, millisel silindril, raske ennustada.
Parim lahendus, kuidas õhku kätte saada on, väheke suurema süstlaga õhutusniplist sisse suruda õli, mingi voolikujupiga. Tähenärijatele kohe ette
ära, et eks, persoon kes jagan tehnikat saab isegi aru, et õhutus nippel tuleb lahti keerata selleks protseduuriks 
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.02.16 18:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Reims86
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tundub, et pean seda teemat veidi jälgima, et targemaks saada.
Samuti seismisest siduri häda kallale tekkinud, olukord sama, mis hetkel teemaks, lisan juurde, et lekkeid pole täheldanud, kuid pedaal läheb lupsti
põhja ja tagasi ei tule. |
Sellele juhtumile väidaks, et õhk on vahel, võimalik, et mansetid kulunud, millisel silindril, raske ennustada.
Parim lahendus, kuidas õhku kätte saada on, väheke suurema süstlaga õhutusniplist sisse suruda õli, mingi voolikujupiga. Tähenärijatele kohe ette
ära, et eks, persoon kes jagan tehnikat saab isegi aru, et õhutus nippel tuleb lahti keerata selleks protseduuriks |
Kuna ma sellega väga tõmblema ei pea, siis on aega uurida ja kuna tuli vastav teema, siis kasutasin juhust.
Lihtsam on enne veidi tagalat täiendada, kui lahingus olles pea laiali otsas kohapeal tiirutada ja hädakisa tekitada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 03.02.16 19:20
|
|
|
Ei julge väga häälekalt sõna võtta, aga arvan samuti, et õhk on vahel. Õhutamist (kindlasti tead isegi) saab teha nii pealt- all nippel lahti ja las
voolab, kui ka alt- kasvõi jalgratta pump, veidi õli sisse ja voolikuga nipli külge. Ülejäänu on delo tehniki. Kusjuures viimast kasutati veokatel
väga edukalt. Ja mõlemat moodust saab teha üksinda. Murphy seadus- kõige rohkem laguneb auto, mida ei kasutata!
Kui see aga tulemusi ei anna, siis kipub sinnapoole, et ketas kinni, kas siis kontaktpinnal v nuutidel.
Ei ole küll kindel, aga kas all koja ja ploki vahel ei ole mingit pilu v ava, kustkaudu on näha sidur? Mingil variandil see igatahes oli. Aga äkki ma
eksin .
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.16 19:21
|
|
|
Kui pedaal kerge siis teemaalgataja peaks lihtsalt õli juurde valama
|
|
|
|
olav934
huviline
Registreerunud 03.01.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi80quattro
|
|
postitati 04.02.16 08:07
|
|
|
sidur?
Siduripedaal nagu enne, liigub sama raskelt, tõuseb ise üles. Vedelik silindris normis. Kus asub õhutusnippel? Eile proovisin hoovis käsipiduriga
suportid jäid kinni ja lumi tuli jälle. Täna proovin õhutada nkui leian nipli ja proovin suportid maha saada. Õige täiesti seistes auto rikneb.
Seepärast panin ka müügikuulutuse aga enam ei leidnud ja pildid ka pandi eile siia kuulutuste alla.
|
|
|
|
|
