Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K:audi 80/90 küünlad (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 1439)
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 01.05.05 09:58 Tsiteeri
K:audi 80/90 küünlad



jama selles et kui auto käima panna siis algul nagu töötab 3 poti peal ja sureb välja aga kui gaasi anda ja nats peal hoida 30sek siis pärast töötab normaalselt.
kas viga võib olla küünaldes?
autoks audi 80/90 1,8 66kw


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tafkinmeez
huviline



Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39

postitati 01.05.05 18:59 Tsiteeri


kui pritsung siis võib olla pihutsiotsad


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 03.05.05 15:27 Tsiteeri


külmalt käima pannes töötab nagu kolme potiga ja kui gaasilt jala ära võtad sureb kohe välja.
hoidsin gaasi peal(võttis aega 25:mad: min) ja kusagil 70 kraadi juures jäi tööle kuigi pöörde olid 700-900 kuigi sooja mootoriga peaks vist olema 1000.
diagnostika läheb 600.- ja viga nagunii ei leita(kogemus A100-ga)
ja vahepeal külma mootoriga on kõik norm(välja ei sure aga pöörded ikka alla 1000)


milles võib viga olla?
1-lambda?
2-küünlad???+küünlajuhtmed
3-pihustid?
4-?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 03.05.05 15:43 Tsiteeri


800 - 90rpm on normaalne soojalt ... kui kohe käivitades külmalt jebima hakkab, siis lambda ei ole arvatavasti ... sest külma mootoriga lambda signaali ei arvestata ... seega pigem tühikäigumootor või küünlad vms ... mootor monopritsega? .. tollel pihusti ei oska ühte pütti ära kaotada ... :)


best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 03.05.05 16:53 Tsiteeri


autol on täis pritsung
aga kas automaatrikasti ei või olla läbi?
ja mingid mikro lülitid...(tuttav mainis ka neid)

soovitati pihustid vahetada(vahetan golfi pihustitega ja ehk hakkab tööle)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 03.05.05 17:03 Tsiteeri


meh. pritsel võib olla ka rõhuregulaator või benapumba klapp ...


best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 03.05.05 17:32 Tsiteeri


äss saatsin sulle mailile pildi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 03.05.05 17:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi 18
äss saatsin sulle mailile pildi.


Loomulikult on too tähtis ... kui sealt lisaõhku saab, siis on juba jamasti ...


best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 03.05.05 17:59 Tsiteeri


aga ega sa selle jupi nime ei tea?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 03.05.05 18:02 Tsiteeri


mingi kuradi õhu lõdvik või toru on :D ...


best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 04.05.05 14:13 Tsiteeri


1000rpm peaks ikka norm olema kui allapoole on siis hakkab vastikult vibreerima.
täna hommikul läks normilt paugust käima välja ei surnud aga pööred ikka 800-900rpm.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mihkel
huviline



Registreerunud 27.12.04
Asukoht: haapsalu<->tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: seat leon

postitati 04.05.05 15:04 Tsiteeri


kui sõidu ajal ka tunda oleks et mootor uimane siis on viga ilmselt jah õhu lõdvikus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
äss
klubiliige
ac aasta auto 2011 võitja

Avatar


Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal

Auto: 2x 1,8t ja masuudipress

postitati 04.05.05 15:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Audi 18
1000rpm peaks ikka norm olema kui allapoole on siis hakkab vastikult vibreerima.
täna hommikul läks normilt paugust käima välja ei surnud aga pööred ikka 800-900rpm.



Autodata väidab 900rpm + - 50 ... :P


best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audi 18
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A4

postitati 04.05.05 16:45 Tsiteeri


olgu nädalavahetuse hakkan uurima ja vaatan mis välja tuleb.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.8% - SQL: 79.2%]