Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6  7  ..  10
Autor:
Pealkiri: Audi A4 B8 Avant S-Line Quattro 3.2 FSI - 2009 - Kremlin (Vastuseid: 249 | Vaatamisi: 95325)
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 07.05.17 19:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: EnricoN
Uus number ARKist ja ilma numbrialuseta ette, saab hea ;)

Loed mu mõtteid :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 16.05.17 09:49 Tsiteeri


Hommikul sai siis uuendatud navi kaart 2017 peale.

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170516_111900.jpg
http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170516_112018.jpg
http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170516_112047.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 17.05.17 12:54 Tsiteeri


Pesula laks!

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170517_125016.jpg
http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170517_125120.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 06.06.17 14:10 Tsiteeri


Kaotasin ära lõpuks siis numbrimärgi aluse. Tänan kõiki, kes seda mul teha soovitasid, kena jäi. Numbri alus kattis pool alumist ribi / vahet kinni, nüüd kõik timmu :)

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170606_144716.jpg
http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170606_144724.jpg

Ja olen mitmel korral näind sellist errorit, keegi oskab äkki aidata ?

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_%5E7F875CC9B28C727A8C2E9E83CA3D19438747057B6E9E5CD475%5Epimgpsh_fullsize_di
str.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
filip95
huviline



Registreerunud 04.01.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.0 Quattro

postitati 06.06.17 14:56 Tsiteeri


Kui Vag kaabliga vaadates tuleb ette selline veateade
1 Fault Found:
00496 - Sensor for Vehicle Leveling; Front
siis tähendabe esitulede nivoo andur vajab vahetamist.

Endal (täpselt sama auto nagu Teil) just eelmisel nädalal vahetasin.
Varuosa nr 8K0941285P, uus originaal maksab u110-120 eurot.
https://www.upload.ee/thumb/7090171/IMG_2310.JPG
Peale vahetamist vajab adapteerimist kaabliga, pole raske. Vajadusel võin aidata/lahti kirjutada kuidas teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 07.06.17 17:09 Tsiteeri


filip95 Tänud, käisin kaabli all ära ja täpselt nii ongi.
Hetkel olen kahe vahel, kas võtta kasutatud 30.- euri või tutikas 115.-


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
filip95
huviline



Registreerunud 04.01.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.0 Quattro

postitati 07.06.17 22:10 Tsiteeri


Ma küll ei leidnud kasutatud 30 eur eest, hinnad oli alates 50 eur.
Mis peaaegu 50% minu jaoks uue hinnast.
Minu enda arvamus, et sellega asjaga on suur risk et kasutatud ei tööta nii kaua aega. Vähemalt minu eelmine töötas 8 aastat (oli vahetatud garantii korras peale ühe aasta) ja võrreldes uuega vana liigub väga raske.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 08.06.17 05:59 Tsiteeri


filip95 Mul sama, hetkel küljes olev andur liigub mega raskelt.
30.- euriga pakuti mulle läbi vok.ee päringu, tellisin ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 09.06.17 13:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kremlin
30.- euriga pakuti mulle läbi vok.ee päringu, tellisin ära.

Tuimalt lasti üle mind selle pakkumisega, mailidele ei vastatud ja kui täna helistasin, öeldi, et müüdud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 16.06.17 10:36 Tsiteeri


Täna öösel käisid mul päkapikud külas, viisid ära midagi. :mad:
Kui kellegil vedeleb, võib pakkuda. Kood alles oleval 8K0807681A, seega mis ära viidi peaks olema 8K0807682A?

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170616_105501.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.17 10:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kremlin
Täna öösel käisid mul päkapikud külas, viisid ära midagi. :mad:


Notsusid jätkub!
Ma vist ca 6kuud sõidan ühest pargitud b8st mööda, kel minu arust sama pool oli puudu ja mõtlesin, kas krt tõesti nii kallis või laisk, et ei viitsi uut panna, peab vaatama kas nüüd on tekkinud asendus;)

Kui kuskilt x kohast tellid, siis vaata, et numbri järgi, mitte sline järgi, sest tava bamper!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 16.06.17 21:56 Tsiteeri


Isutab midagi sellist ligi võtta.

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/SkypePhoto_20170616_185026.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 16.06.17 22:26 Tsiteeri


Tegelt ei pruugi seal olla asi notsudes, vaid on linnaliikluses lahti tulnud ja ära kukkunud. Who knows...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 19.06.17 13:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: masuurik
Tegelt ei pruugi seal olla asi notsudes, vaid on linnaliikluses lahti tulnud ja ära kukkunud. Who knows...

Täpselt nii ongi juhtund, sõber leidis ülesse. Ratta alt läbi käind ja natuke katki, aga panin ikkagi külge.

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_%5E58E2F2E039C2722419649C5F1658C76FAB1A6ED66F0193C60B%5Epimgpsh_fullsize_di
str.jpg

Tsitaat:
Algselt postitas: filip95
Peale vahetamist vajab adapteerimist kaabliga, pole raske. Vajadusel võin aidata/lahti kirjutada kuidas teha.


Laupäeval käisin Forssis, võtsin uue nivoo anduri ligi ära. Panin külge ja error kadund. Kindel, et peab kaabliga veel kallale minema ?

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170618_111119.jpg

Kas keegi oskab aidata? On seda võimalik parandada või pean uue tellima, kahjuks ei oska seda kuidagi otsida . Kas on olemas valgete numbritega paneeli ?

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170619_174927.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Silverpm
huviline



Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal

Auto: Need vanemad ikka.

postitati 19.06.17 18:40 Tsiteeri


Kindlasti mine valgete numbritega ploki teed, kuigi eeldab combo kaitsme mahavõtmist, kodeerimine on kökimöki. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 19.06.17 18:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Silverpm
kodeerimine on kökimöki. :)


Sulle jah :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
filip95
huviline



Registreerunud 04.01.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.0 Quattro

postitati 20.06.17 08:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kremlin
Laupäeval käisin Forssis, võtsin uue nivoo anduri ligi ära. Panin külge ja error kadund. Kindel, et peab kaabliga veel kallale minema ?


Kindel, kui soov teha nii, et kõik oleks nagu peab. Teoorias vana anduri null punkt ei pruugi olla sama peale uue panemist, ehk uus andur mitte samas asendis nagu vana ja uue anduri välju pinge/takistus (ei tea täpselt) samas asendis võib eristada (sõltub kui hästi kalibreeritud tehasest). Eeldan, et siin on nii väike vahe ja vb ei tasu tegeleda. Aga kõik soovivad ja mina endale tegin ära.
NB! Adapteerimise käigus auto peab olema tasapinnal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
madtongue
huviline



Registreerunud 17.05.10
Kasutaja on eemal


postitati 20.06.17 12:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: filip95
Tsitaat:
Algselt postitas: Kremlin
Laupäeval käisin Forssis, võtsin uue nivoo anduri ligi ära. Panin külge ja error kadund. Kindel, et peab kaabliga veel kallale minema ?


Kindel, kui soov teha nii, et kõik oleks nagu peab. Teoorias vana anduri null punkt ei pruugi olla sama peale uue panemist, ehk uus andur mitte samas asendis nagu vana ja uue anduri välju pinge/takistus (ei tea täpselt) samas asendis võib eristada (sõltub kui hästi kalibreeritud tehasest). Eeldan, et siin on nii väike vahe ja vb ei tasu tegeleda. Aga kõik soovivad ja mina endale tegin ära.
NB! Adapteerimise käigus auto peab olema tasapinnal.


On sul filip95 mingit linki jagada kalibreerimise kohta, endal ka just homme ühe nivooanduri vahetus ees ja pold aimugi, et seal midagi kalibreerima peab pärast.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
filip95
huviline



Registreerunud 04.01.17
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.0 Quattro

postitati 20.06.17 13:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: madtongue
On sul filip95 mingit linki jagada kalibreerimise kohta, endal ka just homme ühe nivooanduri vahetus ees ja pold aimugi, et seal midagi kalibreerima peab pärast.

55 - Xenon Range
Valida 02, kustutada kõik veakoodid.
Valida 03 (output tests), kontrollida et tuled liiguvad.
Auto tasapinnal.
Valida [Basic Settings - 04] ja Group 01, oodata u20 sek.
Vajadusel füüsiliselt reguleerida tuled, kui mõlemad ei ole ühel joonel (vaadata seina peal)
Edasi vajutada nuppule on/off/next
Kui "learned" > Done, go back.

Leidsin väga hea link
Ametlik juhend


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 20.06.17 19:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Silverpm
Kindlasti mine valgete numbritega ploki teed, kuigi eeldab combo kaitsme mahavõtmist, kodeerimine on kökimöki. :)


Googeldasin siin pikalt, tundub päris keeruline teema. Kõik mis leitsin on kõik MMI 3G / + süsteemidega, ma istun 2G+ peal.
Kõike seda toimima saada on vist päris keeruline, et ei jääks veakoode ja kõik toimiks. Lootsin, et ei pea tervet seda kliimaplokki välja vahetama.
Kuna näeb seda "set temp" ka mmi ekraani pealt, siis võiks äkki selle kliimaploki ekraani üldse kustu lasta.

Käisin täna sõidus. Vihm, teetööd ja porilombid, väga viis.

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_P_20170620_190113.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 28.06.17 11:23 Tsiteeri


Mis võib põhjustada kõrge CO ? Käisin ÜV ja kukkusin läbi, CO : 0.384
Sain 7ndaks audi service aja. Loodan, et midagi hullu pole.

Sõiduki AUDI A4 AVANT registreerimismärgiga 696BNL tehnoülevaatuse kehtivus lõppes 27.06.2017.
E-Teenindusest näitab : Sõidukil puudub kehtiv tehnoülevaatus. Kas ma enam ei tohigi sõita ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 30.06.17 11:17 Tsiteeri


Vahetasin siin mingi aeg tagasi lambda anduri, kas võib olla võimalik, et mulle müüdi vale ?
Saab keegi kinnitada. Bank 1 Sensor 1 oli kutu ja mulle müüdi andur koodiga : 06E906265S.
Kas esimestel ja tagumistel anduritel on realselt mingi vahe ka? Kas siin võib peituda minu CO probleem?

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_%5EAFB2B16D0715C0CFC412D62CB9DEA8774BE95AACD998F24708%5Epimgpsh_fullsize_di
str.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 01.07.17 11:01 Tsiteeri


Tagumised on kontrolliva funktsiooniga ja segu ei muuda, küll aga sütitavad mootoritulukese, kui pole rahul väljuva gaasiga.
Kuna osadel autodel kasutatakse tsirkooniumlambda asemel titaanlambdat, siis nende erineva tööpõhimõtte pärast neid segi ajada ei tohi.
Kumb sellel 3,2 motol on esimeseks, seda ma ei tea, uuri järgi. Titaanlamdal on tavaliselt üks juhtmetest punane.
Eeldades, et väljalase on terve, tuleks esimeste lambdade tööd graafiliselt vaadata. Võimalik, et hoopis sisselase on umbes sinna ladestunud nõest.
Googelda Carbon buildup ja näed mis seal võib olla.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 01.07.17 12:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Võimalik, et hoopis sisselase on umbes sinna ladestunud nõest.

Plaanin seda juba aasta otsa, aga pole kuskile jõudnud :mad: Differ OÜ sain pakkumise, aga kuna elan Rakveres, on see natuke keeruline.
Nädala pärast on puhkus, äkki võtan selle ise käsile mõne pädevama sõbraga.

Hommikul siis hakkasin maale sõitma, panin jälle selle Torque Pro käima ja 3 punast ees.
Sõitsin esimesed 10km ja o2 sensor heater läks roheliseks. Järgmise 10km pärast läks o2 sensor roheliseks ja siis natuke hiljem läks catalyst ka.
Panin pere maal maha ja sõitsin Rakvere tagasi ja läksin ÜV. Sain läbi, aga öeldi, et õige ikka päris pole. Eelneva co 0.384 asemel saime nüüd tulemuseks 0.190.

http://kremlin.planet.ee/pildid/Audi/Audi%20A4%20B8%202008/Foorum/tn_%5EEEF942DDFDCDF684639DBC77AD147944FD2B07F8EB49E93EB3%5Epimgpsh_fullsize_di
str.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 10.07.17 09:00 Tsiteeri


Küsimus suurele ringile, kas gaasipedaali tundlikust on võimalik reguleerida ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  3  4  5  6  7  ..  10
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 43.1% - SQL: 56.9%]