maups94
huviline
Registreerunud 30.03.15
Asukoht: Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 171kW
|
|
postitati 05.01.16 08:50
|
|
|
.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 05.01.16 09:02
|
|
|
Mõni pihusti lahti?
Ahh selline klõbin, enne telefoniga tundus nagu mingi podin.
|
|
|
|
Ixxe
huviline
Registreerunud 23.11.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi R8 V10+ 449Kw
|
|
postitati 05.01.16 09:18
|
|
|
Need on ketipingutid. Omal oli ka kunagi c6 kerega 3.2 ja see jama oli 3 korda kuni lõpuks vahetasin kõik 4, niiet kui teha siis soovitan kõik
vahetada.
|
|
|
|
maups94
huviline
Registreerunud 30.03.15
Asukoht: Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 171kW
|
|
postitati 05.01.16 09:38
|
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 05.01.16 09:50
|
|
|
Tühi aku, läheb ei lähe käima, selline kompott on ennegi kette/rihmasid üle visanud.
|
|
|
|
|
|
Ixxe
huviline
Registreerunud 23.11.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi R8 V10+ 449Kw
|
|
postitati 05.01.16 09:50
|
|
|
See hääl tuleb päeva pealt jah, mingit vahepealset varianti ei saa olla, hääl alati sama. Ainus variant on, et see läheb pärast mingit aega ära. Mul
oli näiteks nii, et alguses tekkis see kusagil 10-20 sekundiks külmkäivitusel ja siis kadus täiesti. Aga hiljem kui pingutid rohkem läbi olid siis ei
kadunud üldse enam ära. Ja mulle vähemalt tundub, et see on tingitud sellest, et külmadega õli paks. Kõik korrad tekkis see probleem siis kui olid
suuremad külmad.
Otsi youtubest videosid sõnadega Audi chain tensioner vms ja usun, et leiad päris mitmeid täpselt sama häälega. See üks tüüpilisemaid 3.0 ja 3.2
probleeme sellel kerel algusaastatel.
|
|
|
|
maups94
huviline
Registreerunud 30.03.15
Asukoht: Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 171kW
|
|
postitati 05.01.16 11:04
|
|
|
.
|
|
|
|
praanik86
huviline
Registreerunud 11.08.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.2Q
|
|
postitati 05.01.16 11:39
|
|
|
Mul tegi 1-2 sekundiks sama häält, auto oli seisnud 4 päeva. Ilmselt õli ära vajunud pingutitest ja kett oli kuiv.
|
|
|
|
Ixxe
huviline
Registreerunud 23.11.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi R8 V10+ 449Kw
|
|
postitati 05.01.16 12:15
|
|
|
Need pingutid ongi mingi plastikust jamad mis mõranevad/lähevad puru ja siis õli valgub välja ja hiljem ei hoia üldse piisavalt pingul. Pärast
vahetust on vist miskised tugevamat sorti pingutid, mis peaksid kauem kestma. Ma ise sõitsin ~2km niimoodi remondikohani, ei juhtunud midagi aga ei
oska öelda, kui ohtlik see nüüd reaalselt on.
Aga jah, reaalselt ühe korra seda häält kuuled siis on see garanteeritud, et millalgi peab pinguteid vahetama.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 05.01.16 12:41
|
|
|
Kui kett üle hüppab, on uut mootorit vaja...
|
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 05.01.16 18:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Tühi aku, läheb ei lähe käima, selline kompott on ennegi kette/rihmasid üle visanud. |
Nii võib see tõesti olla. Olen näinud paari V8 TDI mootorit, millel üritad mutrivõtmega ketimärke kokku keerata ja kett hüppab lihtsalt üle. Vist ei
meeldi selline aeglane pööramine, tühja akuga on ju põhimõtteliselt sama asi.
Kui kett on üle või mingi tald/pinguti vigane, siis peaks vist ka arvutiga ära nägema midagi.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 05.01.16 18:43
|
|
|
Häälejärgi ütleks, et klapid käivad juba vastu kolbe. Ära teda enam käivita võibolla saab midagi veel päästa.
|
|
|
|
maups94
huviline
Registreerunud 30.03.15
Asukoht: Helsingi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 171kW
|
|
postitati 07.01.16 08:47
|
|
|
.
|
|
|
|
