Eesti Audi Klubi foorum - Audi A6 Avant Quattro, 2,5tdi AEL 103kw - 1997

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Audi A6 Avant Quattro, 2,5tdi AEL 103kw - 1997 - vatsa

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

vatsa

huviline

Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal

Auto: c4 2,5 tdiq

postitati 05.01.16 08:42

Audi A6 Avant Quattro, 2,5tdi AEL 103kw - 1997 - vatsa

Tegemist masinaga, mis ilmus müüki 14 jaanuar 2014, hommikul kell 8.00 ja 8.10 olin selle broneerinud. Samal päeval sai siis ette võetud umbes 400 km reis. Leppisin veel omanikuga kokku, et ta tooks mulle auto koju ära. Hind oli lihtsalt niivõrd hea ja see kooslus just selline nagu olin koguaeg tahtnud, et ei huvitanud isegi seisukord. Niipalju sain teada, et masin olevat 2 aastat niisama seisnud ja tänu sellele ei julgenud ka kohe sõita vaid sai treilaga toodud.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453919dd22a6_l.jpg

Õhtul sai pill sooja ruumi ning veel mõned klõpsud tehtud.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453927c2ac87_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453921f173e1_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539314b4777_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445393345cf4a_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453923e1b127_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453929885abd_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453925765503_l.jpg

Mõned päevad soojas seisnud, sai tehtud rihmade, rullide, filtrite, tosooli ja õli vahetus.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539352cdef7_l.jpg

Kui need tehtud, sai juba talverõõme nautida.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539419c0c83_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445394308cf8b_l.jpg

Kui külmad möödas olid, nagu kevadel ikka, oli vaja ka välimusele mõtelda. Sai ette võetud keretööde projekt ja selline tuli tulemus. Lisaks veel sai pandud xenoon tuled ette. Ikka märgatav vahe pimedas sõites.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539457c1df8_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453947a36c76_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539496d6497_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453951e60f87_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453953026305_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539552a1879_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453957b4d4ba_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453959eccabd_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445396140b880_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445396332b185_l.jpg

Toonkile ja uste liistud.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453965889420_l.jpg

Veljed.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539672cfeb6_l.jpg

Rehvid ka muidugi ja selline oli umbes mai kuu algus 2014.

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539692eff63_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453971e0def0_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539734a4e8f_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539756a56a9_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445397747a5dd_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445397968dcb8_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539810265eb_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453983c2485d_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/244539858a23aa_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445398752cc84_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/2445398941ccdc_l.jpg

http://static1.nagi.ee/i/p/978/15/24453991ec9f30_l.jpg

Peale seda on veel vahetatud salongiradikas, 2x suur radikas, kliimaradikas ( suvel puhub kenasti külma

), kettad, klotsid. Mingi moment tuli mootorisse imelik hääl juurde ja selgus, et motorihma pinguti oli puruks. Sai ka see korda. Rohkem nagu polegi midagi teinud, kuid kui meelde tuleb, eks siis täiendan. Ise olen sellega vuranud kuskil 80 000 km kütusekuluga umbes 7l/100km. Hiljaaegu avastasin enda jaoks vag-comi ja sättisin süüdet ka arvutiga. Eelnevalt oli umbes 10 kraadi liiga varajane. Praeguste külmadega on käivitamine ka selline imelik: Nimelt pole vahet, kas lasen küünalt 2 korda või üldse mitte, täpselt samamoodi läheb käima. Alates 5-6 mootoripöördest hakkab lubama ja siis läheb käima. Küünlad on korras ja aku ka. Huvi pakuks tegelikult starteri remont aga seda vist üsna keeruline kätte saada ja mis seal starteris siis teha tuleks? Vag-com-iga sai vaadatud ka sellist asja nagu n-75 duty cycle. Mul seisis see nii tühikäigul kui ka 3000 pöörde juures 5,1 peal. Kas see peabki nii olema?

Ahjaa. Umbes kuu aega tagasi sai ka katalüsaatorid eemaldatud. Küttekulu läks umbes pool liitrit vähemaks, hääl ei muutunud ja minek on ka madalama pöörde pealt veidikene parem.

Lauri_O

huviline

Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.

postitati 05.01.16 09:52

Vabsee mustikas masin peale keretöid, aga mis sa nende roostes karpidega tegid ja tiibadega,kas vahetasid välja?
Omal samasugune projekt poolik hetkel kuid siiamaani nuputan mida teha värviga. Kohe kindlasti unusta madaldus ära kuna nende velgedega ja selle kõrgusega on auto 5+. Edu massinaga.

vatsa

huviline

Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal

Auto: c4 2,5 tdiq

postitati 05.01.16 09:58

Viisin auto ühe vanka juurde kes võttis minu käest 360 raha. Ise keevitas ja värvis. Materjalid seal hulgas. Isegi tiiba ei pidanud uut viima. Natuke võiks nuriseda, sest mõnest kohast värv on jooksma läinud ja kohati oli lakki vähe. Aga selle summa eest minumeelest väga hea töö. A ja auto sai siis akendest allapoole kõik uuesti värvitud. A ja siis veel selline lugu, et pärast auto värvimises kätte saamist, umbes kolmandal päeval leidsin kojamehe vahelt sildi, et kellelgi oli tuulega enda auto uks käest libisenud ja mulle stange peale jälje teinud. Selle inimese käest sain veel 100 raha ja stanget ei lasknudki uuesti teha. Paar kriimukest on peal aga see ei häiri

MirkoK

huviline

Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S6 C5 Man.

postitati 05.01.16 10:01

360 küll väga odav hind. Igaltpoolt kus mina olen c4 värvimisekohta olen küsinud on hinnad neljakohalised.

vatsa

huviline

Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Valgamaa
Kasutaja on eemal

Auto: c4 2,5 tdiq

postitati 05.01.16 15:46

Kadedust pole vaja tunda, sest täpselt aasta pärast, peale talve on näha, et tiiva ääred ja tagaluuk hakkavad ilmutama rooste tunnuseid. Muidugi tegin ise ka suure vea, ajades talvel seda koguaeg õhtuti garaaži ja hommikul jälle soolaplöga sisse. Auto polnud hommikuks veel korralikult äragi kuivanud.

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Audi A6 Avant Quattro, 2,5tdi AEL 103kw - 1997 - vatsa

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.7% - SQL: 75.3%]