Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Hooldus/õlivahetus (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2332)
myff
huviline



Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4F 3.0Tdi

postitati 22.12.15 20:02 Tsiteeri
Hooldus/õlivahetus



Küsimus siis selline, et kui pikk umbes kilomeetrites on 3.0 tdi 171kw hooldusvälp?
Lasin eelmine nädal(ehk siis umbes 1000km tagasi) Flamekos teha korralise hoolduse(õlid, filtrid) ja nüüd kompuuter näitab, et järgmine hooldus oleks juba 7100km või 7xx päeva pärast. Enne hooldusesse viimist näitas, et mingi 1000km veel aega...
Sellise tempoga peab ju aastas mingi 5x õlisid ja filtreid vahetama...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 22.12.15 20:12 Tsiteeri


Täpselt nii pikk, kui ise tahad ja lased välba ka selliseks panna.
Meie oludes 30 tuhat on mootori surm.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
commodore
huviline

Avatar


Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro, C6 quattro, Passat B8 4motion 280hp

postitati 22.12.15 20:25 Tsiteeri


No mul küll 2.7 mootor aga hooldusvälp ka 8000km. Kuna eelnevalt on nii vahetatud, lasen sama välbaga ka edasi. Selle vahetuse positiivse poole pealt näen seda, et kuigi läbisõit 300+tkm, ei tee ketipingutid erilist häält.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 23.12.15 08:21 Tsiteeri


Lõhnab kuidagi nõukaaegse mentaliteedi järgi, et masin hooldatakse ikka enne talve tulekut ära sõltumata läbisõidust :D. Häid pühi!


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
myff
huviline



Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4F 3.0Tdi

postitati 23.12.15 19:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Lõhnab kuidagi nõukaaegse mentaliteedi järgi, et masin hooldatakse ikka enne talve tulekut ära sõltumata läbisõidust :D. Häid pühi!


Et oleksin pidanud laskma välbal üle minna ja alles pärast jõule läinud hooldusesse?
On mõnel ikka mõtlemine... :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
operax
huviline



Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: a4 b7 3.0tdi

postitati 23.12.15 20:32 Tsiteeri


Eks ta oleneb palju sa sõidad, kui on palju lühikesi otsi ja külma mootoriga sõitmist siis 10k on ok välp, kui rohkem maanteel sõitmist siis võib ka 15k lasta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
macdiversant
klubiliige



Registreerunud 10.12.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A7 Comp 404

postitati 23.12.15 21:00 Tsiteeri


Välp 10K km + õli- ja õhufilter (salongi- ja kütusefilter 30K järel) - enda praktika.

Muretuid kilomeetreid!

Tsitaat:
Algselt postitas: operax
Eks ta oleneb palju sa sõidad, kui on palju lühikesi otsi ja külma mootoriga sõitmist siis 10k on ok välp, kui rohkem maanteel sõitmist siis võib ka 15k lasta.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 23.12.15 21:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: myff
Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Lõhnab kuidagi nõukaaegse mentaliteedi järgi, et masin hooldatakse ikka enne talve tulekut ära sõltumata läbisõidust :D. Häid pühi!

Et oleksin pidanud laskma välbal üle minna ja alles pärast jõule läinud hooldusesse?
On mõnel ikka mõtlemine... :D

Ma lihtsalt tsiteerisin "klassikuid" selle kirjutatu peale "Sellise tempoga peab ju aastas mingi 5x õlisid ja filtreid vahetama...".


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
myff
huviline



Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4F 3.0Tdi

postitati 23.12.15 21:51 Tsiteeri


Kuskil 30% on pikki otsi(900km), 30% vahepealseid(300km) ja ülejäänud on lühikesed otsad.
Kas kompuuter ise arvestab külmkäivitusi ja vahemaid(MB oma tegi seda) või loeb lihtsalt tuimalt kilomeetreid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
80quattro
klubiliige



Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3

postitati 23.12.15 22:25 Tsiteeri


On erinevad hooldused, nn. õlivahetushooldus ja ülevaatushooldus, mis on siis nn. lisatöödega hooldus. Need ei pruugi kattuda. Seetõttu võibki tekkida sellised imelikud välbad. St. õlivahetushooldus ei lange kokku muude hooldustoimingutega. Muidugi sõltub see ka hoolduse tegija arusaamast ja näidiku õieti kodeerimisest.


Toomas
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
teet82
huviline

Avatar


Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro

postitati 24.12.15 06:09 Tsiteeri


Arvan, et 15.000km kannatab veel ära sõita, rohkem kindlasti mitte. See 8000km on pigem auto eest väga hästi hoolitseva inimese norm. Loomulikult võib ju panna välbaks ka 30.000km, aga pärast tuleb võib-olla turbo või ketijooks vahetada ja rahaliselt mingit võitu pole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JanisL
klubiliige



Registreerunud 27.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C5 1.8 TQ 2003

postitati 24.12.15 07:30 Tsiteeri


Ma ei ole kunagi aru saanud inimestest kes ostavad endale suht kalli auto ja siis hädaldavad mingi õlivahetuse üle. Kas see tõesti nii kallis , et õlivahetust teha meie kliimat arvestades kaks korda aastas või siis iga 8-10tuh. km pärast.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2, B4 2.0E

postitati 24.12.15 09:36 Tsiteeri


Mul tehti suvel diislil õlivahetus ja kompusse kirjutati 15 000 km. Tänaseks on see kilometraas läbitud ja peab minema uuesti vahetama. Seega kaks korda aastas õli vahetada pole mul küll mingi probleem. Pole ju nii kirves, et rahakoti vaakumisse kakuks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ziimukaz
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.10
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0 Q

postitati 24.12.15 10:01 Tsiteeri


Ise kasutan ja ma arvan, et täiesti fain 15 000 välpa kasutada, eriti kui autot kasutatakse pikemate otste jaoks, mitte linnas töristamiseks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 24.12.15 10:29 Tsiteeri


Enda kaks tdi'd iga 10tkm vahet pole, et 70% maantee. Nii ka tehase soovitus külmemas kliimas.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
myff
huviline



Registreerunud 08.03.05
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4F 3.0Tdi

postitati 24.12.15 11:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JanisL
Ma ei ole kunagi aru saanud inimestest kes ostavad endale suht kalli auto ja siis hädaldavad mingi õlivahetuse üle. Kas see tõesti nii kallis , et õlivahetust teha meie kliimat arvestades kaks korda aastas või siis iga 8-10tuh. km pärast.

Paistab, et mõnede jaoks pole foorum mõeldud küsimuste küsimiseks, vaid tõlgendavad kohe seda hädaldamisena.
Ei ole mul ka probleem vahetada 5x aastas õli, kui see nii on ette nähtud. Eelmistel autodel on lihtsalt piisanud 30-40tuh aastase läbisõidu juures kolmest õlivahetusest aastas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 24.12.15 11:18 Tsiteeri


Võib ka nii talitada ja siis ketiliini jms remontima hakata.


https://images.spritmonitor.de/1472718.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 24.12.15 12:59 Tsiteeri


Keegi ei oska foorumis ka ennustada, palju mingil mootoril reaalselt ressurssi järgi on jäänud, et pikemaid hooldusvälpasid taluda, sellest ka pigem soovitus tihedamalt hooldada. Ma olen liigelnud masinaga, mis tutikast peast soetatud ja sõidetud longlife hooldusvälbaga (30tkm). 4 aastat, 140tkm ja mootor edasi enam ei liikunud ja hüdrod klõbisesid iga käivituse juures. Läks liisingule tagasi ja keegi sai endale "korrapärase" hooldusega uue hea auto - got my point?


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.2% - SQL: 86.8%]