HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 17.12.15 07:42
|
|
|
Millised pidurikettad A6C6
Vaadates poodides ringi, siis pidurikettaid teevad erinevad firmad ja väga erinevate hindadega. Millist valida?
Hinna poolest poleks ilmselt väga vahet - kestavad nii palju kaua, et see summa kaob aastate peale jaotades ära. Samas, lihtsalt topelt hinda maksta,
kui kvaliteedis ei võida, pole ka mõtet.
Niisis, mis firmat eelistada või on üldse mingit vahet neil?
Võib ka mingeid konkreetseid soovitada, mida keegi on endale ostnud ja rõõmuga julgeb soovitada (nii esimesed kui tagumised).
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 17.12.15 07:51
|
|
|
Zimmermann
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 17.12.15 08:19
|
|
|
TRW
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on foorumis
Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3
|
|
postitati 17.12.15 08:38
|
|
|
Isikliku kogemusena võin välja tuua näitena mõned Audi originaalklotside, -ketaste vahetusvälbad: A4 3.0TDI Q 2010, esimesed klotsid vahetati 60000km
hoolduses, järgmine vahetus oli koos ketastega ja alles 150000km hoolduses. Tagumised klotsid vahetati 90000 km hoolduses ja hetkel ls. 183000 ning
tagumisi kettaid veel pole vahetatud. Sellel autol siis ajalugu kuni 160000km Itaalias.
Ainult Eestis sõitnud auto: A4 2.0TDI Q 2007, esimesed klotsid 90000 km ja 165000km, esikettad ja klotsid 255000km
Tagumised Klotsid 120000km ja 193000km
Mõlemad autod manuaalkäigukastiga, mistõttu vahetusvälbad ka mõnevõrra pikemad.
Lisaboonusena veel muidugi väga hea pidurdusvõime ja selle säilimine korduvatel järjestikustel pidurdamistel, mis meie teedel väga eredalt välja ei
paista, küll aga kiir- ja mägiteedel Euroopas.
Seega siis alati soovitan Originaali, mis vastavad Audi kõrgeimatele kvaliteedistandarditele: Audi Originaal
Lisaks aasta lõpuni ka pakkumine: Veerandi võrra soodsam
|
Toomas
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 17.12.15 08:40
|
|
|
Eks see pidurite kulumine ole ka seotud kui palju linnas sõitmist.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 17.12.15 08:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattroSeega siis alati soovitan Originaali, mis vastavad Audi kõrgeimatele
kvaliteedistandarditele: Audi Originaal
Lisaks aasta lõpuni ka pakkumine: Veerandi võrra soodsam |
Nad niisama ka müüvad, või ainult koos vahetusega? Sellist väikest asja meeldib endale nokitseda 
|
|
|
|
viljandihull
huviline
Registreerunud 26.08.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C6 2009, C7 2014
|
|
postitati 17.12.15 09:34
|
|
|
Mul hakkas ka paar päeva tagasi pärast poriloigust läbi sõitmist piduriklotside tuli põlema, siis kustus ja eile süttis taas. Pole veel klotse jõudnud
kontrollida, aga ju nad vahetust tahavad, vahetan siis juba kettad ka.
Ise leidsin sellise pakkumise http://auto11.ee/part/09953414/BREMBO/
Pole minu arust liiga halb pakkumine. Klotsid mõtlesin panna kas Ferodo või Remsa.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.12.15 10:01
|
|
|
C6-l on ees kolme eri mõõtu ketast, sellest tuleks alustada.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
viljandihull
huviline
Registreerunud 26.08.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C6 2009, C7 2014
|
|
postitati 17.12.15 10:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
C6-l on ees kolme eri mõõtu ketast, sellest tuleks alustada. |
Vin koodi järgi andis need.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 17.12.15 10:13
|
|
|
,Alati tasub kontrollida ja ma isegi nägin 4 eri mõõtu. 314.360,347 ja 321
|
|
|
|
commodore
huviline
Registreerunud 26.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro, C6 quattro, Passat B8 4motion 280hp
|
|
postitati 17.12.15 19:52
|
|
|
Endal sama probleem, et uusi kettaid ette vaja. Naljakas on see, et vähem kui aasta tagasi eelmise omaniku poolt vahetatud. Klotsid nagu uued. Samas
pidurdamisel väristab suhteliselt tugevalt. Kas võib olla võimalus, et sadulad kinni ja kettad ei ole kõverad? Aga noh, spekuleerimise asemel tuleb
kuskile kontrolli minna ilmselgelt.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 18.12.15 09:02
|
|
|
Arvata võib, et eelmine omanik keeras sinna mingid odavad juustud all, mis esimese pidurdusega kõveraks läksid.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on foorumis
Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3
|
|
postitati 24.12.15 21:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HRG
| Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattroSeega siis alati soovitan Originaali, mis vastavad Audi kõrgeimatele
kvaliteedistandarditele: Audi Originaal
Lisaks aasta lõpuni ka pakkumine: Veerandi võrra soodsam |
Nad niisama ka müüvad, või ainult koos vahetusega? Sellist väikest asja meeldib endale nokitseda |
Saab ka varousaletist osta...
|
Toomas
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
