Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 16.12.15 14:08
|
|
|
1.9 TDI Hammasrihma vahetus (+ veepump?)
Tervist.
Mure selline, nimelt ostsin hiljuti uue auto mootoriga 1.9 TDI 81KW (AFN) 97 aasta masin.
Nüüd on plaanis teha hammasrihma vahetus.
Kuna endal kogemused puuduvad ja igaüks räägib erinevat juttu siis mõtlesingi ,et küsin ka siit arvamust.
Nimelt kas selle mootori hammasrihma vahetuse puhul on vaja vahatada ka veepump?
Mida võib kaasa tuua selle mitte vahetamine?
Palun mõne asjatundja nõu, kuidas peaksin käituma?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.12.15 14:23
|
|
|
Kuna sa ei tea ju kuna viimati pump vahetatud on, siis profülaktika mõttes võiks panna ju selle ka uue. Ei tohiks olla teab mis kallis (~30-40€ ringis
ehk) ja saad ise rahuliku südamega olla. Ei oleks ju tore, kui natuke aega pärast rihma vahetust tuleb nina uuesti lahti kakkuda, et vahetada katkise
tiivikuga või lekkiv pump. Õnneks antud mootoril ei tohiks veepump käia hammasrihma pealt, aga kui ma ei eksi, siis kätte saamiseks peab ikka rihma
maha võtma/lõdvaks laskma.
|
|
|
|
|
|
Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 16.12.15 14:42
|
|
|
Arvestasin jah ,et hinnavahe tuleb umbes 30€.
Sisuliselt kui peaks pärast pumbaga midagi juhtuma siis tuleks teha samasugune mahukas töö nagu on rihmavahetus?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.12.15 14:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Estcoy
Arvestasin jah ,et hinnavahe tuleb umbes 30€.
Sisuliselt kui peaks pärast pumbaga midagi juhtuma siis tuleks teha samasugune mahukas töö nagu on rihmavahetus? |
Ma selle AFN mootori kohta pead ei oska anda, aga ADR (1.8 bensukas) mootoril tuli küll hammasrihm vist isegi maha võtta, et pumpa kätte saada (kuna
rihm jookseb osaliselt pumba eest). Sellel AFN-il suhteliselt sarnane see pump, seega võimalik, et tuleb ka hammasrihm eemaldada vahetuseks, kuid
selles ma kindel ei ole, ehk keegi teine oskab seda kinnitada/ümber lükata.
|
|
|
|
|
|
Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 16.12.15 14:58
|
|
|
Praegu ongi küsimus selles ,et kas tasub säästa see 30€ või mitte. Kuna auto ei olnud minu mõistes odav siis hetkel on pm iga euro arvel oluline.
Kui kulukaks võib hiljem kujuneda selle veepumba vahetus?
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 15:29
|
|
|
Pärast veepumpa vahetada tahad siis pead ikkagi hammasrihma ka lahti laskma, sest õlipumba ja vaakumpumba võlli ratats tuleb lahti lasta, et veepumba
poldid kätte saada.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 16.12.15 15:30
|
|
|
Hiljem läheb see vahetus suht kalliks sest lahti peab võtma päris palju asju et veepumbale ligi saada. Lihtsam on see 30 euri kohe maksta kui hiljem
olenevaltt vahetuse hinnast maksta rohkem.
Ja mina soovitan vahetada ka simmerid. Väntvõlli ,nukkvõlli ja siis abivõlli omad. Kõik 3 on sama mõõduga ja ei maksa ka väga palju.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 16.12.15 18:05
|
|
|
Tegelikult peaks saama seda veepumpa vahetada ka nii, et ei võta hammasrihma maha, tuleb hakata lammutama mootori külje pealt ja võtta maha veepump
koos tagumise korpusega. Hammasrihma vahetus on nendel mootoritel tavaliselt 3-5 tundi, pole ta midagi nii mahukas töö
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.12.15 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Estcoy
Praegu ongi küsimus selles ,et kas tasub säästa see 30€ või mitte. Kuna auto ei olnud minu mõistes odav siis hetkel on pm iga euro arvel oluline.
Kui kulukaks võib hiljem kujuneda selle veepumba vahetus? |
30€ kohe vastava töö käigus pole tappev, olgugi, et iga sent/euro arvel. Kokkuhoitud summa jääb venima, kuniks "käuks" ja palju önne.
Kannata ära ja tee " täispauk".
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: teet82
................Hammasrihma vahetus on nendel mootoritel tavaliselt 3-5 tundi, pole ta midagi nii mahukas töö |
Isegi väga tagasihoidliku hinnatasemega töökojas on 5 tundi tööd üle 100 €
|
|
|
|
Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 16.12.15 19:46
|
|
|
Olen täna vähemalt neljast erinevast kohast uurinud ja kõigil jääb see töö umbes sinna 100€ juurde(vähemalt 5h).
Nüüd aga sain ühe pakkumise kus väidetavalt on see summa 50€.
See asi pole vist ikka päris õige...
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.12.15 19:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Estcoy
Olen täna vähemalt neljast erinevast kohast uurinud ja kõigil jääb see töö umbes sinna 100€ juurde(vähemalt 5h).
Nüüd aga sain ühe pakkumise kus väidetavalt on see summa 50€.
See asi pole vist ikka päris õige... |
Huvitav on see, et mille poolest peaks R4 ajaliselt kauem minema, kui V6?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.12.15 20:02
|
|
|
Mis auto peal see mootor on.
Ja kui ise vahetad siis võid ka hiljem vahetada kui kohe ei ole seda raha välja käia ja hiljem vahetades kaotad ainult oma aega.
Aga kui lased kuskil vahetada siis targem kohe vahetada kuna hiljem maksad osade tõõde eest topelt ja rahaline kaotus on suurem kui ainult veepumba
hind.
Aga on ka võimalus et pump väga kaua tõõd teind ja kui jätad vahetamata ning juhtub pump otsad andma siis kaotus võib tulla ka suurem kui ainult pumba
ja vahetuse hind.
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 16.12.15 20:04
|
|
|
Kindlasti saab seda tööd teha mitut moodi. Kas lihtsalt tehakse markeriga märgid ja pannakse uus rihm peale või võetake klapikambrikaas maha,
rakistega paika jne., lisaks pritsehetke seadistus arvutiga. Tööle hakkab see mootor mõlemal juhul, aga 100 eest võiks juba kvaliteetne töö olla. Ja
ega ei pea ju üldse töökojas tegema, peale tööd vahetaks nii mõnigi mees selle 50EUR eest oma garaazis ära.
Edit: Ei loe siit täpset autot välja, aga 1.9TDI A4 on rihma vahetuseks ette nähtud 3 tundi ja C4 A6 2 tundi.
|
|
|
|
Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 16.12.15 20:21
|
|
|
Mootor on 97 aasta Audi A4 B5´e peal.
Ehk siis peaks ikka töö sealt tellima kust sellele saab ka mingisuguse garantii ?
|
|
|
|
Konks
huviline
Registreerunud 30.07.13
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q 1.9TDI 81+kw
|
|
postitati 16.12.15 22:25
|
|
|
Kindlasti veepump + uus jahutusvedelik ning ka 3 simmerit ära vahetada, kui juba nina laiali.
Tark oleks oma asukoht ka kirjutada, äkki mõni foorumlane saab sul selle töö teostada.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 16.12.15 23:29
|
|
|
Kurat kui 30 euri on nii kallis siis tuleb jalakäia, ole sa õpilane, töötu või penskar.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.15 06:47
|
|
|
Nõrk koht on neil ka geneka rihma pinguti või oled sellega juba arvestanud.
Rullik üksi ca 10 euri aga kui pinguti kinni siis võid arvestada ka 30 euriga.
|
|
|
|
Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 17.12.15 10:19
|
|
|
Töö teostamise asukoht peaks olema kas Jõhvi või Kohtla-järve (ma kahtlen ,et keegi siinkandis on).
Ma pole väitnud ,et 30€ nüüd nii üüratu summa on ,et seda maksta ei jõuaks.
Pigem on asi selles ,et kaalun erinevaid võimalusi enne kui otsustan.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.15 17:27
|
|
|
50-60€ tööraha täiesti ok selle auto/mootori rihmavahetuseks, eeldusel et käik läheb plaanipäraselt ning varem pole eriti sosserdatud. Teinekord tuleb
juba nina eest võtmisega ei tea mis üllatusi, kuna varasemalt mõni poldipea ümmarguseks keeratud või mida iganes ning siis loomulikult võetakse ka töö
eest rohkem.
Aga kes kuidas tööd teeb tõesti, kes joonistabki markeriga märgid peale, mis ei pruugi 100% õiged olla reaalsuses, samamoodi kes paneb pritsehetke
arvutiga paika ja kes mitte.. Nadi on see ka, kui pärast käivitusprobleemid näiteks ning mine eraldi kuskile ja maksa selle eest, et pange pritsehetk
paika, kuigi rihm alles vahetati..
Veepump sel mootoril hammasrihma all ei jookse. Kui on aga plaanis autoga pikemalt ise sõita, siis kindlasti vaheta ära ning samalugu lamerihmadega.
Ei ole ju tore mõnel talvisel õhtul istuda kuskil teeääres, sest geneka rihm lendas juppideks või veepump andis saba..
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 17.12.15 17:42
|
|
|
Minu kogemused on sellised, et TDI mootoritel saab "süüte" rakiseid ja õigeid töövõtteid kasutades juba piisavalt täpselt paika, polegi vaja enam
mässata arvutiga. Pigem ongi probleem nende markeri-meestega, kui keegi tuleb peale rihmavahetust arvuti taha, siis ütlen, et mine tagasi sinna kus
rihm vahetati.
Aga mis selle A4 pärast ikka pead vaevata, max 3 tundi käib see rihm peale-maha. Kui mingi A8 ketivahetus kestab koos mootori eemaldamisega 30 tundi,
siis seal tuleks võib-olla kõik ettejuhtuv ära vahetada, selle A4 puhul ei näe küll erilist vajadust.
|
|
|
|
ivorturb12
huviline
Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.15 18:22
|
|
|
Kui ise töö ära teeb, siis üks asi, kuid kui laseb teeninduses teha, siis maksab teist korda lahti kakkumise eest hiljem rohkem, kui veepump ise
maksab..
|
|
|
|
Sten_K
huviline
Registreerunud 15.08.11
Asukoht: Kuressaare, Soome
Kasutaja on eemal
Auto: C7 BiT
|
|
postitati 17.12.15 21:02
|
|
|
Kõige väiksem mure on, kui veepump hakkab lihtsalt lekkima, sitemal juhul on lõpuks veepumbal nii suur lõtk sees, et lõõb geneka rihma maha, mis
omakorda tirib kaasa kliimarihma, sest jookseb selle tagant ja lõpptulemus on rihmapuru.
Olen selle aasta tagasi omal nahal läbi elanud.(Muidugi pidi see Soomes, elukohast 2 praami eemal juhtuma)
Kahe mehega vahetab veepumba ära küll ilma esiotsa lahti võtmata, aga usu mind, see 30 euri ei ole seda nussi väärt!
Muidugi, kui veepumba vahetad, siis loogiline oleks vahetada ka geneka rihm ja vajadusel pinguti. See viimane ei ole väga odav, 60 euri umbes.
Kui vana rihm jookseb otse, rihma servi ei näri ja ei "lagise", siis iseenesest pingutit ma ei vahetaks, sest erinevalt veepumbast, pingutil tekivad
sümptomid enne suuremat jama.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 18.12.15 07:17
|
|
|
Tavaliselt on erinevatel mootoritel rihmavahetusega seotud ka kõige muu vahetus, mida saab samal ajal teha. Hea kaupmees v töökoda peaks teadme, mis
jupid kuuluvad rihmavahetuse komplekti. Muidugi võib püüda ka kokku hoida ja minna riskile, et mõnda asja ei vaheta, aga seda võib teha
mootorivariantide puhul, milledel on hiljem võimalik kergema vaevaga vahetada nt. veepump v termostaat. Ülejäänute puhul, kui tuleb KINDLASTI teostada
lammutamist suuremas mahus, ei ole selline kokkuhoid põhjendatud. Maksad lihtsalt topelt tööraha.
Aga eks igaüks otsustab ise, kas riskib v mitte.
|
|
|
|
Reps
huviline
Registreerunud 17.08.14
Asukoht: Idavõlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.9TDIQ, 80 B4 2.0
|
|
postitati 18.12.15 07:57
|
|
|
Niisiis, otsustasin ikka nö täislaksu teha, sain veits hinnast alla ka 
Tänud kõigile kes võtsid vaevaks kaasa rääkida sel teemal, sain head nõu. 
|
|
|
|
