Raineru
huviline
Registreerunud 10.11.15
Kasutaja on eemal
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 10.11.15 20:50
|
|
|
Kui see tegelikult juba müüdud ei ole, siis tunduks nagu imelik küll, et alles 3 nädalat tagasi toimus omaniku vahetus.
Viimase aastaga 1600 km läbisõit tekitab ka küsimusi, diiselmootoriga autosid pidavat ju ostma inimesed, kellel on väga palju sõita vaja.
Üldiselt- mida head 14 a. vana autost ikka loota, see on suhteliselt loterii kui palju raha on vaja hakata sisse panema (võibolla mitte kohe, vaid
näit. 6 kuu pärast).
|
|
|
|
yks
huviline
Registreerunud 04.05.11
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.15 20:57
|
|
|
Pole just väga töökindel mootor. Kui loteriiga võidad on tore, kui ei siis bensukas pidi olema odavam pidada.
|
|
|
|
mara6
huviline
Registreerunud 26.02.15
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 200kw 2016
|
|
postitati 11.11.15 08:11
|
|
|
Hitleri kättemaks,V8 versioon.
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 11.11.15 11:28
|
|
|
Kas keegi, palun, selgitaks, miks neid diiselaudisid Hitleri kättemaksuks nimetatakse?
Vaatasin A8 müüginumbreid ning on näha, et kõige rohkem ostsid/ostvad siiani neid ikkagi sakslased ise.
(britid ei ostnud peale sõda üldse saksa autosid, eks neil oli ikka kõva okas, nüüd on pisut hakatud, sest põlvkonnad vahetuvad)
Ja miks peaks Hitler OMA rahvale kätte maksma...?
Isegi USA-s ei müüda neid täna nii palju kui saksas endas.
Kas nii rääkida on vaimukas, ei saa ma aru...
Pealegi, kui Hitler mingi suure riigitellimuse tegi, valis ta tootjaks alati maailma parima tegija (kes täitsa juhuslikult asusid kõik tol ajal
saksas, sellest ka saksa ülemvõim euros tekkis ju) - Hugo Boss, Maybach, Mercedes, Porsche jne...
P.S. Kõneall olev Audi paistab küll sile. Mina laseks Revalis hirmkalli kontrolli teha ja kui läbisõit tõesti on õige + lakse v. suuri probleeme pole
olnud, ostaks ära. (suur diisel ja aastas 18k läbisõitu - ha ha)
P.S. 2 ainuke, mis häirib, on see, et müüja ei avalda õiget tel. numbrit.
|
|
|
|
|
|
kodanik88
huviline
Registreerunud 22.02.09
Asukoht: põlva ja võru vahel
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90q 2.5tdi 10v, ford mustang gt cobra look, vw pasteet 1.9, Audi a8 4.0 tdi
|
|
postitati 11.11.15 11:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Kas keegi, palun, selgitaks, miks neid diiselaudisid Hitleri kättemaksuks nimetatakse? |
Eks ikka nende mootorite tüüpvigade pärast!
|
|
|
|
ragenor
huviline
Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8L 4.2, B4 2.0E
|
|
postitati 11.11.15 18:04
|
|
|
Naised saunas räägivad, et see 3.3 kulub samamoodi mis 2.5 ja hooldused on kallimad.
Oli endal plaanis vahetada 2.5 3.3 vastu, kuid muutsin kiirelt meelt. Just hoolduse maksumuse pärast.
Samas inimesed sõidavad nendega. Kui hooldad õigeaegselt pole probleemi ju.
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 11.11.15 19:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Kas keegi, palun, selgitaks, miks neid diiselaudisid Hitleri kättemaksuks nimetatakse?
Hitleri kättemaks euroopale on tegelikult. Miks ? Sest teadupärast ei õnnestunud vallutada tal kõike mis tal algupäraselt plaanis ( euroopat ) Ehk
vist. |
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 11.11.15 20:04
|
|
|
Minu oma alates 2011 aastast ennast väga viisakalt ülal pidanud. Isegi eelnenud saksa ajalugu ei paljasta midagi.
No ja võrreldes 2.5tdi ga on dünaamika ikka kõvasti parem.
|
|
|
|
