Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
postitati 29.10.15 19:55
Audi A4 automaatkasti probleem
Audi A4 (B5) 1.6 74kw 1996a. Automaat
Juhtus täna selline asi sõitsin maanteel lubatud kiirusega ja avastasin, et enam käike ei vaheta ja üks käik sees ( tundus et kas teine või kolmas
käik)
Aga kindluse mõttes palju polnud sõita umbes 5km ja läksin sõbra juurde garaazi ja kindluse mõttes keerasime kasti õli korgi lahti ja oli näha et
tosool õliga segunenud.....teem huvitav on see et jahutus süsteemis õli
ei olnud tulnud.
Arvatavasti on esiradikas kakti kuskilt ja tosool lekib kasti sisse.
Oskab keegi öelda kas piisab kui vahetan jahutusradika ära ja pesen kasti õliga läbi mõned korrad. Või peab hakkama ka uut kasti otsima mida ma väga
ei tahaks teha
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
postitati 03.11.15 18:00
Kõik polikud remondid on 101% raha rasikamine. Uus radikas ette ja kas täielik kasti remont või lammutusest "uus" kast. Masina vanust vaadates
soovitan viimast varianti - NB kindlasti kirjalik ostu müügi leping kus kirjas kas õli võid vahetada, kes alla võib panna kasti, kes maksab transa
allapaneku ja maha võtmise kui kast ei tööta jne.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
postitati 03.11.15 18:56
Üldiselt öeldi ära ka, et remont mõttetu, uut toimivat kasti ka kehva leida. Enamus nõksutavad niikuinii rohkem või vähem.
Kui keegi juhtub lugema B5 audi või volkswageni omanikest, siis soojusvaheti purunemise vältimiseks viige käigukast juba varakult omaette
jahutusradikale. Ise kasutasin passatil bmw 750 õlijahutusradikat. Uued stutsid, radika kinnitused ja torustik veidi ümber teha. Mootoriradika küljes
olevad stutsi otsad keerake pimedaks. Sellega on üks enamlevinud asju likvideeritud.
juku002
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
postitati 03.11.15 19:53
nii...vahetasi radika ära ja pesin kasti läbi ning ajasin mingi 12l õli läbi ja panin uue kasti filtri. olen nüüd siis sõitnud mõned päevad ja
probleemi pole esinenud ja käike vahetab ilusti.
olen kuulnud sellest soojusjahutist et need ka nõrgad kohad. Otsisin mina enda kasti pealt seda aga ei leidnud küll, kas siis mõnedel mudelitel pole
seda soojusjahutit lihtsalt. Kast on mul muidu 4käiguline.
ahtisaar
huviline
Registreerunud 16.10.12
Asukoht: Järvamaa, Türi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi q7 4.2tdi, Audi coupe 2.6
postitati 03.11.15 20:01
Tsitaat:
Algselt postitas: juku002
nii...vahetasi radika ära ja pesin kasti läbi ning ajasin mingi 12l õli läbi ja panin uue kasti filtri. olen nüüd siis sõitnud mõned päevad ja
probleemi pole esinenud ja käike vahetab ilusti.
olen kuulnud sellest soojusjahutist et need ka nõrgad kohad. Otsisin mina enda kasti pealt seda aga ei leidnud küll, kas siis mõnedel mudelitel pole
seda soojusjahutit lihtsalt. Kast on mul muidu 4käiguline.
See soojusjahuti on maakeeli radiaator, ehk siis a4-jal on käigukasti ja mootori jahutusradiaator üks monoliitne tükk.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 3.4% - SQL: 96.6%]
huvitav on see et jahutus süsteemis õli
ei olnud tulnud.
