Sillakas
huviline
Registreerunud 17.09.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.15 08:27
|
|
|
1.9TDI 81kw ei käi ilusti, peksab sisselaskesse, käivitub väga halvasti.
1.9tdi Audi A4 1998a. Manuaal, universaal.
Õhtul sai auto maja ette pargitud, hommikul käivitades läks halvasti käima(pikalt käiamine ja väga vaevaline.) ja kui õhufiltri juurest lahti võtta
siis on tunda kuidas sinna tagasi peksab. Mälus veakood 01268 quantity adjuster signal interriment. Kust tasub veaotsingut alustada. Hiljuti vahetatud
shut-off valve ja kütusefilter. Varasemalt esines ka probleemi kus suri tühja koha pealt sõites välja, erilist vahet polnud kas suuremal kiirusel või
mitte, pigem aeglustamisel. Kas viga võiks olla pumba elektroonikas? Pihustid? Nukkvõll kulunud? Suitsemist ei ole täheldanud. VDCS VAADATES PANEB QA
adaptsioon 4-7 vahel ringi, mehaaniliselt vaja sättida? QA viga oli sees ka enne käesoleva probleemi tekkimist, aga siis töötas normaalselt kui vahel
välja suremine välja arvata. Esimese kahe pihusti näidud tulid VDCS-ga vaadates töösoojalt ca 2.99mg/str peale, kolmas aga -1.13mg/str (milline on
normaalne vahemik?). Miks ei näita neljanda pihusti tööd?
Tänud ette!
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 28.09.15 15:00
|
|
|
Mina vaataks klapikambrikaane alla, neil kipuvad hüdrotõukurid ära lagunema. Näidud on igal juhul väga halvad, tundub mingi mehaaniline viga olevat.
Muul juhul eriti sisselaskesse tagasi ka ei peksa kui klappidega mingi jama on.
|
|
|
|
Sillakas
huviline
Registreerunud 17.09.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.09.15 17:49
|
|
|
Sain täna võimaluse ise tutvuda ja klapikambrikaane alla vaadata. Esimene hüdrotõukur ära lagunenud. Mis remondi juures teadma peab? Mis kõik nüüd
selle töö juures välja tuleb vahetada, et asi hea saaks? Nukkvõll, tõukurid...? Rihmavahetus on ilmselt mõistlik ühte kahasse kirjutada? Kas on
lootust, et kolvini ei ole tükke jõudnud?
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 28.09.15 18:01
|
|
|
Kui pealt kõik maha korjad ja klapid pole lukustusest lahti pääsenud, siis ei tohiks midagi hullu olla. Ühe mootori pidin kunagi tervenisti välja
vahetama samal põhjusel, arvatavasti oli pikemalt sõidetud vigase tõukuriga ja lõpuks klapp silindrisse kukkunud. Võib-olla piisab vaid tõukurite
vahetusest kui nukkvõlli pole ära kraapinud.
Õnneks on see hea ja lihtne auto remontida, midagi hullu pole. Edu
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.15 11:12
|
|
|
Kas ainult katkise hüdrotõukuri pärast hakkab sisselaskesse tagasi peksma ja halvasti käivituma? Kogemus ühe 2.5Tdi 85kw mootoriga kus oli ka
hüdrotõukur katki ning muus osas ei saanud midagi aru, et viga oleks kui väga valju klõbin välja arvata.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 30.09.15 11:44
|
|
|
Ainult hüdrotõukuri pärast? Kui sa teaksid mis ülesannet täidab see asi, siis sa ei küsiks nii.
|
|
|
|
|
|
teet82
huviline
Registreerunud 17.11.13
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 2.5TDI Quattro, A4 B6 1.9TDI Quattro
|
|
postitati 30.09.15 13:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: J.Aru
Kas ainult katkise hüdrotõukuri pärast hakkab sisselaskesse tagasi peksma ja halvasti käivituma? Kogemus ühe 2.5Tdi 85kw mootoriga kus oli ka
hüdrotõukur katki ning muus osas ei saanud midagi aru, et viga oleks kui väga valju klõbin välja arvata. |
Teoreetiliselt kui enam väljalaskeklapp lahti ei käi, siis lööb tagasi sisselaskesse. Otseselt hüdrotõukuri veaga polegi vist sellist tagasi peksmist
näinud, aga nookuritega mootori puhul on see tavaline kui nookurid vahelt lendavad, näiteks "Hitler" ja 3.3TDI.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.15 14:31
|
|
|
Jah, sellepeale tõesti ei tulnud, et kui ta päris ära pudeneb sealt vahelt siis enam klappi ei ava ja surve ei pääse väljalaskesse (eeldades, et ei
ava väljalaske klappi). Automaatselt mõtlesin, et kui sisselaskesse taob, peaks klapp lahti jääma vms. Nagu mainisin siis ka endal kogemus olemas
katkise hüdrotõukuriga aga seal jäi tõesti sisu omale kohale alles ehk siis klappi avas ikkagi (effekt oli pm sama nagu tühja tõukuri korral, et
klappi ikkagi avab, vähemalt mingil määral).
|
|
|
|
