Marcel739
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.09.15 11:12
|
|
|
Audi 80 veermik
Tere. Käisin reedel Audiga Profidiagnostis ülevaatusel ja lood pole kuigi head. Ei osanud arvata, et asjad sedapsi on. Seoses kalkulatsiooniga on vaja
mõnda asja teada
1. Ees parem amortisaator läbi. Plaanin vahetada mõlemad pooled. Mis osad veel seoses sellega vahetamist vajavad? Amortisaatori padjad?
2. Mootori müra lainetab. Plaanin vahetada küünlad ja küünlajuhtmed. COga ka veidi jama, kohal töödates on ok aga pööret andes ületab lubatut.
3. ``Stabilisaatori puksil või kuulliigendis ülemäärane lõtk. Lisainfo:ees kõik liigendid``. Kas keegi oskab öelda täpselt kõikide juppide, pukside
nimed mos vahetust vajavad?
4. Mida TÜVl ei öeldud aga mootoririhm liiga kulunud siis selle pean ka vahetama + muidugi tosool.
Oskab keegi kommenteerida, nõu anda?
Ette tänades Marcel
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 19.09.15 12:18
|
|
|
Amortidega koos vaheta ka tolmukatted, läbilöögi puksid, tugipadjad ja tugilaagrid. CO saab paremaks värskelt hooldatud mootoriga(küünlad, juhtmed
vajadusel, õhufilter, õli, õlifilter), sinu puhul ka mootoririhm, kuna ilmselt pole teada, millal viimati vahetati. Rihmaga koos vaheta kindlasti ka
pingutusrullik ning soovituslikult ka tikkpolt, mis rullikut kinni hoiab. Esisillas vajavad tüv kirjelduse järgi ainult stabika kondid. Kui juba nii
suureks hoolduseks läks, vaheta ka pidurivedelik ja roolivõimu õli. Sellel autol jupid head odavad õnneks 
|
|
|
|
Marcel739
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.09.15 13:34
|
|
|
Suur aitäh vastamast!
Keeran rooli kummagile poole maksimaalselt ja alustan sõitu, hakkab miski klõbisema. Kas rooliotsad läbi?
|
|
|
|
sadguy
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia
|
|
postitati 19.09.15 20:35
|
|
|
Pooltelje ots pigem.
|
Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust.
Sõidukite poleerimine, vahatamine ja muud iluteenused Pärnus. Meguiar´s toodete müük.
|
|
|
|
|
hundux
klubiliige
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.01.16 00:01
|
|
|
Mul ka samad pooltelje otsale viitavad sümptomid. Aga kas seda kuidagi täpsemalt kontrollida ka oleks võimalik ilma lahti võtmata? Esi otsa üles
tõstes ja käsitsi rigi ajades ei saa midagi aru ei otse ega lõpuni välja pööratud ratastega. Kuidas sellest aru saada, kas vahetust vajab vasak, parem
või mõlemad? Kui suur on tõenäosus, et midagi päris ära laguneb ja tee peale jätab, kui sama moodi edasi lasta. Ilmad ei soosi praegu eriti vahetust.
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 13.01.16 09:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hundux
Aga kas seda kuidagi täpsemalt kontrollida ka oleks võimalik ilma lahti võtmata? Kui suur on tõenäosus, et midagi päris ära laguneb ja tee peale
jätab, kui sama moodi edasi lasta. |
See rooli keeramine ja aeglaselt sõitmine ongi hea viis teada saamiseks.
Kui ise salongi ei kuule, siis pane tervete kõrvadega mees auto kõrvale seisma.
Juba kaugelt on kuulda kumb pool ragistab.
Sõita saad pauguni, siis vahetad teel olles iga ilmaga või tellid treileri.
|
|
|
|
Marcel739
huviline
Registreerunud 25.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.01.16 18:05
|
|
|
Tere!
Tänan kõiki, kes vastasid ja parandasid mu lauseid. Pea paar kuud juba auto nendes valdkondades korras. Nimekiri mille lasin ära vahetada (kahjuks
endal pole piisavalt vahendeid/teadmisi, et kõigega hakkama saada): mootoririhm, rihmarullik, veepump, termostaat, generaatori rihm, esiamordid
(ostsin lammarist kasutatud, 77% ulatuses töökorras), arniirid, rooliotsad, stabilisaatori vardad, tosool, bensiinifilter, õõtshoova puksid ja
küünlad.
Kevadel lähevad vahetusse pooltelje otsad, käigukasti -, piduri - ja siduriõlid.
Edu kõigile edaspidiseks!
|
|
|
|
|
