TartuC4
huviline
Registreerunud 11.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.08.15 13:25
|
|
|
Audi 100 2.3 (98kw) mootor tõrgub
Tere! Käivitub (külmalt) täitsa hästi aga juba 30 sek hiljem kukuvad pöörded, kuni sureb välja (gaasitamisega saab käimas hoida). Kui soojaks läheb,
siis (üldjuhul) ise välja ei sure. Soojast peast käivitub vaevalisemalt, üldiselt töötab mitte kõige ühtlasemalt.Täna keeldus peale tankimist üldse
käivitumast, slepis vedadeski ei võtnud eluvaimu sisse. Alles natuke jahtununa sain ta suure vaevaga käima. Kompressioon sai kontrollitud - korras.
Küünlad korras. Vahel jääb mulje, et ujutab üle, sest bensiini lõhn on üleval. Kes on targemad, jagage palun oma mõtteid, mis tal viga võib olla. Ette
tänades!
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
TartuC4
huviline
Registreerunud 11.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.08.15 18:45
|
|
|
ma tänan, aga see asub Tallinnas ja sinna ei pruugi praeguses olukorras ma oma autoga jõuda.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 30.08.15 19:37
|
|
|
Viljandis oleks ka tegija, Tartu kohta ei oska öelda.
|
|
|
|
reikar
huviline
Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008
|
|
postitati 30.08.15 20:12
|
|
|
Vaata temperatuuriandur üle. Endal sai sarnased sümptomid selle vahetusega lahendatud kunagi
|
|
|
|
|
|
VahurAudi
huviline
Registreerunud 26.02.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 2.8 128kw*Audi A6 c5 2.5TDI 132kw Quattro*Bmw e39 1997.a. 2.5tds 105kw*Bmw e39 2003.a. 2.5d 120kw*Audi a8 2001.a. 4.2
|
|
postitati 30.08.15 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reikar
Vaata temperatuuriandur üle. Endal sai sarnased sümptomid selle vahetusega lahendatud kunagi |
Samuti mõõda ka bensiinipumbast tulev surve ära, endal oli sama kala. Surve oli madal ja peale pumba vahetust oli nagu uus auto.
|
|
|
|
TartuC4
huviline
Registreerunud 11.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.09.15 06:40
|
|
|
aitäh nõuannete eest! kohe peale palgapäeva võtan väljapakutud (pumba surve, andur ja pritsungi kontroll) käsile!
|
|
|
|
homer99
huviline
Registreerunud 02.04.09
Asukoht: pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: nissan bluebird
|
|
postitati 08.09.15 20:22
|
|
|
Tundub, et temp andur on tuksis. Külmkäivitus pihusti jääb pihustama. Võta külmkäivitus pihusti tagant juhe ära ja peaks tiba talutavamalt edasi
toimetama kuna pritsepea ise ülearu rikkaks segu kruttida ei suuda.
|
|
|
|
TartuC4
huviline
Registreerunud 11.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.04.16 17:20
|
|
|
Aitäh! Nüüd võtsin remonti viimise käsile ja üks viga on juba käes - tühikäigumootorisse minev voolik on suure auguga. Reedeks selgub, kas viga on
ainult selles. Ma ise loodan, et selle vooliku vahetusega läheb paremaks.
|
|
|
|
TartuC4
huviline
Registreerunud 11.01.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.16 12:12
|
|
|
Pärast katkise vooliku (tühikäigu mootorisse viiva) välja vahetamist töötab (ptüiptüiptüi) nagu kellavärk, loodetavasti ka jääb nii Aitäh kõigile, kes võtsid vaevaks nõu anda, need nõuanded on kindlasti kasulik
tuleviku huvides meelde jätta!
|
|
|
|
