Ei näegi mingit mõjuvat põhjust selle mootori eelistamiseks. Need 85 kW on ikka väga osavalt ära peidetud. Ainus vähegi teravam moment saabub (nagu
tehase andmeteski) 2700-2800 pöörde juures. Ülejäänud mootori dünaamika on ikka väga uimane ja seda mitte ainult minu autol vaid ka mitmel tuttaval,
kel sama mootoriga tegemist. Lisaks on see reas neljane võrreldes V6-a tunduvalt mürarikkam. Oleks ta siis oma lahja minekuga vähemalt mega ökonoomne
aga... Minu keskmine suvel 8,4 - talvel 9,6 (linna ja maantee suhe 1:1) Ainsaks plussiks näen mootori odavat hooldust ja head ligipääsu enamustele
vidinatele.
|