Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 C5 4.2 Roolivõimendi pumba vahetus (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1214)
altsu00
huviline



Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI

postitati 29.06.15 15:29 Tsiteeri
A6 C5 4.2 Roolivõimendi pumba vahetus



Tere!

Küsimus siis selline, et kui suur töö on pealkirjas mainitud autol roolivõimendi pumba vahetus. Kas on vaja terve esiosa lahti võtta või pääseb ka põhja alt seda vahetama?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 29.06.15 16:08 Tsiteeri


Nina pole vaja kindlasti ära võtta, pump on pealt ja tolmukate eemaldatult altpoolt ilusti vahetatav. Suur töö pole samuti, lihtsalt pisut klambreid, et voolikud kinni suruda, õiged töövahendid, et kiilrihm eemaldada ja tagasi panna ning pisut närvi ja ettevaatust, et juhtmekimbust asi kätte saada ja hiljem tagasi panna. Kui kanalit pole, siis on kusagil selili küll jube k*pp ja pigem ei hakkaks sellist asja väga aretama. Ah jah, valgust on kah igast otsast mõnuga vaja, pimedas pusimine selle kallal sööb endal närvid ära - vähe sellest, et niikuinii pole käsi kuhugi vahele väga toppida :D. Vaata, et rihmarulliku alt "seibe" kuhugi ära ei kaota (kui neid seal on), mis ratta asukoha ära määravad rihma tee suhtes. Mul olnud juhtub, kus paluti appi ja kodanik oli unustanud rihmaratta alla asjad tagasi panna ja nuputas seal juures pea halliks - läks endalgi pisut aega, et mõista mis kurat ta seal kokku keeras (tegemist oli D2'ga) :D.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
altsu00
huviline



Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI

postitati 30.06.15 21:19 Tsiteeri


Tänud vastamast!
Kanal on olemas ja vahendid samuti.

Veel üks küsimus.
Kas piisab sellest, kui keeran roolivõimendi pumba rihmaratast kinni hoidvad 3 kuuskantpolti lahti, et ta rihma küljest kätte saada? Või on seal veel mõni rihmapinguti mis on vaja eelnevalt lahti teha? (Seda juba vaatasin, et mootori külge kinnitub tavalise poltidega ja kaks rv pumpa minevat voolikut saab kullinokkadega kinni).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 06.07.15 21:07 Tsiteeri


Rihm lase pingutist ikka lahti ja võta rattalt maha, siis saad edasi tegutseda. Rihm ise kuuskantide lahti keeramist niikuinii kinni ei hoiaks ja rihmaratast peaksid tegelikult eraldi niikuinii kinni hoidma (eraldi tööriist selleks olemas).
Ma ise olen need kuuskandid õhukese pneumoga lahti põristanud, aga ei mäleta hetkel kas sel isendil mahtus sinna midagi üldse vahele :(.
PS! Kullinokad unusta ära ja võta korralikud silmusvõtmed!


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
altsu00
huviline



Registreerunud 31.07.08
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 2013 3.0 TDI

postitati 07.07.15 16:10 Tsiteeri


Tänud. Rv pump vahetatud ja kõik toimib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.3% - SQL: 90.7%]