dislapartei
huviline
Registreerunud 27.04.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.04.15 18:29
|
|
|
Mure 2007.a a6-e kütusenäidikuga
Tere, mure järgmine: juhtus siis nii et panin auto käima ja lambist kütusenäidik nullis,kuigi ennem oli pool paaki. Võtsin siis paagi pealsed korgid
maha ja liigutasin andureid, hakkas tööle. Arvutiga kalibreerisin ka, aga siis oli nii et see kütusenäidik aegajalt pendeldas(kord näitas rohkem ja
kord vähem). Alati kui seier näitas nulli, sain tanklas teada et tegelt oli mingi 25 liitrit sees. Tõmbasin siis paagi täitsa tühjaks, ning
kalibreerisin arvutiga seieri ilusti nulli. Seier nagu toimis, aga ikka pendeldas, nüüd panin paagi ääreni täis ja seier näitab suts üle kolmveerand
paagi. Väga pikk jutt sai nüüd, aga ehk kellegil nõu anda või olnud sama kogemus.
Autoks siis 2007. Aasta a6, 3.0tdi 171kw, s-line
ETTETÄNADES.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 17.04.15 23:07
|
|
|
Otsi teemat foorumist. Viga on pistikutes sealsamas paagis.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 18.04.15 03:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Otsi teemat foorumist. Viga on pistikutes sealsamas paagis. |
+1 . Pistikuid on kaks ja pin-id ei anna ühendust korralikult.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
dislapartei
huviline
Registreerunud 27.04.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.15 04:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Otsi teemat foorumist. Viga on pistikutes sealsamas paagis. |
+1 . Pistikuid on kaks ja pin-id ei anna ühendust korralikult. |
Kas siis mõlema anduri pistikud? Või ainult pumba poolsed?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 18.04.15 04:43
|
|
|
Mõlemad pistikud saab pumba poolt kätte.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
dislapartei
huviline
Registreerunud 27.04.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.15 04:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Mõlemad pistikud saab pumba poolt kätte. |
Mis seal siis parim lahendus on nendega teha?
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 18.04.15 05:24
|
|
|
Pressi kokku klambri sees olevad kontaktid, ajaga ilmselt painduvad liiga laiali ja ei anna enam kontakti.
|
|
|
|
dislapartei
huviline
Registreerunud 27.04.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.15 05:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HRG
Pressi kokku klambri sees olevad kontaktid, ajaga ilmselt painduvad liiga laiali ja ei anna enam kontakti. |
Väga suured kiitused, aega saan siis asja kallale asuma 
|
|
|
|
urx911
huviline
Registreerunud 01.03.11
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.15 09:37
|
|
|
Pumba küljes olevad paagisisesed pistikud saad edukalt omavahel kokku joota. Siis ei teki seda viga enam.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.04.15 16:32
|
|
|
Vasaku poolt pidi ka ikka lahti tegema sel ka pistik anduril ja kuidagi tuli see asi selt paagist välja ka. Täpselt ei mäleta, pole ammu teinud. Seda
siis quattro puhul. Esiveolisel piisab parema poole avamisest.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.04.15 17:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Vasaku poolt pidi ka ikka lahti tegema sel ka pistik anduril ja kuidagi tuli see asi selt paagist välja ka. Täpselt ei mäleta, pole ammu teinud. Seda
siis quattro puhul. Esiveolisel piisab parema poole avamisest. |
Võimalik jah, et peab, kuigi olen ise kahel c6 tdiq - l paremalt poolt kaks ühesugust kahe piniga pistikut välja sikutanud, korrastanud ja asi on hea
saanud.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.04.15 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Vasaku poolt pidi ka ikka lahti tegema sel ka pistik anduril ja kuidagi tuli see asi selt paagist välja ka. Täpselt ei mäleta, pole ammu teinud. Seda
siis quattro puhul. Esiveolisel piisab parema poole avamisest. |
Võimalik jah, et peab, kuigi olen ise kahel c6 tdiq - l paremalt poolt kaks ühesugust kahe piniga pistikut välja sikutanud, korrastanud ja asi on hea
saanud. |
See teine pistik lähebki vasaku anduri peale kus on veel samasugune pistik. Lihtsalt kui probleem ei kao vaja see ka üle teha.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 20.04.15 15:22
|
|
|
Jah, mõlemal pool on pistikud.
Mul oligi vasaku poole oma ära väsinud. Et keerad lihtsalt mõlemad lahti (vajab tööriista või selle tegemist), kontrollid pistikud üle ja kokku
tagasi.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 20.04.15 15:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HRG
Jah, mõlemal pool on pistikud.
Mul oligi vasaku poole oma ära väsinud. Et keerad lihtsalt mõlemad lahti (vajab tööriista või selle tegemist), kontrollid pistikud üle ja kokku
tagasi. |
Mõistusega võttes saab selle ka niisama lahti. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 21.04.15 18:48
|
|
|
Nüri meisel ja haamer on selle näpu asemel. Ja mõistusega tehes ei juhtu selle korgiga midagi.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 11.10.21 15:51
|
|
|
Kas keegi oskab öelda tootekoodi kütusepumba lukustusrõngale? Kas 4F0201921A ja 4F0201375 ja üks kood peaks vist veel olema? Parempoolsel joonisel
siis 3, 4 ja 5.
 
|
|
|
|
