Eesti Audi Klubi foorum - Q7 kisub ühele poole kiiva

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Q7 kisub ühele poole kiiva

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

sospert

huviline

Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal

Auto: q7

postitati 31.03.15 19:21

Q7 kisub ühele poole kiiva

Tere,

Ehk siis 2008 aasta auto otsusas ühel hetkel, et kere ei pea veermiku suhtes enam otse olema. Pm on nii, et Ross-Tech veakoode ei näita ja mitte miskit põhjapanevat järeldada ei saa. Kui tulen sõidust, siis on vasaku ja parema poole vahe 1 cm kuid kui kasutan pagasi laadimise funktsiooni (lasen tagumise otsa nupust alla), siis pärast üles tõstmist on vahe 3 kuni 4 cm. Eeltatavasti on viga 1 tagumises kõrgusanduris, kuid kuidas see tuvastada? Või üritan Ross-Tech lehelt kalibratsiooni teha - tundub päris pikk protsess, pärast kui midagi peetis, siis Revalisse?

On kellelgi kogemust?

80quattro

klubiliige

Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3; Audi Q5; Audi 100 C3

postitati 31.03.15 19:33

Ehk on niiskuse tase süsteemis suur ja vajaks vähemati kuivati ja/ või ka klappide vahetust, kui need niiskusest kannatada saanud

Toomas

prj

klubiliige

Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5

postitati 31.03.15 19:45

Niiskus tasuks jah üle vaadata ja kui see kõik korras, siis tuleb VCDS-ga kalibreerida.

Kui sa sinna süvened natuke, siis tegelikult ei ole see väga hull. Küll aga on natuke keeruline vahel nende andmete sinna sisestamine, sest vahel ei taha täiesti õigeid andmeid omaks võtta, aga ka sellele on rohtu.

sospert

huviline

Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal

Auto: q7

postitati 31.03.15 20:00

Ok, seda niiskuseasja sai aasta/poolteist tagasi ravitud. Peale seda auto muutus rahulikumaks ja tulukesi enam ei vilgutand.
Veel in palju sümptomitest, et auto on KOHATI ka jägem - loeb auke rohkem - pm sama kui unustad maanteelt tulles vedrustuse Dynamic asendisse ja siis sisened tallinna kevadistele tänavatele. Vahet pole kas vedrustuse tase on Automatic või Comfort asendi peal. Kas ka sellest võiks miskeid järeldusi teha?

Tänud, Andres.

intsu879

huviline

Registreerunud 22.02.14
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S8 D2 4,2 250kw

postitati 31.03.15 20:38

Nivoo andurid vaata ka üle,igas rattakoopas eraldi.Minul trikitas see ükskord,oli ka kääbakas vähe,uus andur ja asi lahenes,Sobib ka touaregi andur,sest vedrustus sama.See jäikus vöib tulla sellest,et lööb lukku padjad vahepeal kuna mingi kala sees.Minul lõi siis ka selle kollase vea tulukese põlema.

sospert

huviline

Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal

Auto: q7

postitati 08.04.15 19:19

Nii palju, et auto Revalis käinud (suur kummardus tööde vastuvõtjale - Karmole - väga normaalne inimene ja võtab asja isiklikult ja mäletab) ja korras. Vahetatud kolm õhkpadja ventiili - kaks taga ja üks ees. Auto vinksvonks sirge. Need pididki olema suht minev kaub q7-l. Õhkpatju naljalt q7 ei vaja.

Tänud kaasamõtlejatele.

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Q7 kisub ühele poole kiiva

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.7% - SQL: 89.3%]