Audi A4 1.6 74kW 1997.
Probleem siis selline, ülemine lõdvik kuum radiaator kuum ja alumine lõdvik kus on termostaat on külm!
Kui auto töötab XX pööretel siis vahepeal motori temp läheb umbes 98kraadini ja kui keerad süüde välja siis näitab,et temp on 90.
Sõidu ajal on ka olnud nii,et viskab 98kraadi umbes aga kui suretad auto välja siis on ka,et kaks kolm korda keerad süüdet ja jälle näitab 90.
Kas probleem võib olla temp andruga või siis millestki muus?
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
postitati 20.02.15 20:48
Siin ei oska ju keegi ennustada millega tegu kui sa isegi auto marki ja mootorit ei maini oma postituses.
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
postitati 20.02.15 22:44
Seega vaja kontrollida kumb punkt (termostaat või kelladel näit) on mööda. Arvutiga mõistlik kõigepealt vaadata, mida ECU-le näidatakse ning
kelladele. Kellade temp näit ei ole just väga täpne, mille järgi järeldusi teha vaid pigem orientiir.
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
postitati 20.02.15 23:12
3 varjanti näen mina: termostaat,tembi andur ja veepump. Esimesed 2 pigem.
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
postitati 21.02.15 19:14
Vaata kliimast, palju seal temperatuur on, saad kellad välistada. Mul C4 näitaks kliimas näitab ennem temperatuuri nt 70, kui kellades sinnani jõuab
kuni kokkuvõttes mõlemad siiski 89-90ni jõuavad. Kuna sul nagunii ainult kuumast peast on imelik, siis sealt saad head võrdlusmomendi. Arvatavasti
termostaat ikkagi kinni mädanenud.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.1% - SQL: 91.9%]
