Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Boosti kella ühendus 1.8t (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1518)
EnricoN
huviline



Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 06.01.15 12:16 Tsiteeri
Boosti kella ühendus 1.8t



http://i41.tinypic.com/jhyp29.jpg

Kuna olen nii palju erinevaid jutte kuulnud et kust parem ja kuhu õigem, siis siit ilmselt kõige targem ära küsida, et kumba kohta siis ühendama peaks boosti kella vooliku?

Ühed räägivad et pole vahet, teised jällegi et sinna alumisse..

Samas küsiks ära, et kust voolu võtate kõige lihtsamini? kell läheb A piilari külge ja auto 96a.

Aitäh .


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Mr.E
huviline

Avatar


Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro

postitati 06.01.15 12:21 Tsiteeri


Peaks olema pildilt vaadates alumise vooliku külge, sest kui paned kütterõhu reg. külge ja boosti all peaks voolikuga midagi juhtuma ja kütuserõhk ära kaob, on oht ,et lased mootori laiali.


Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
siimuu
huviline

Avatar


Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible

postitati 06.01.15 13:16 Tsiteeri


Alumise vooliku külge jah.
Vool võta, kust ise tahad. Otsest vahet nagu ei olegi. Rõhukella ja vooluallika vahele soovitan panna lüliti, kui rõhukellal endal puudub võimalus valgustus välja lülitada. Pimedal ajal maanteel pikemat otsa tehes on hea, kui saab valgustuse välja lülitada.

Rõhukella paigaldamiseks on veel üks hea koht, kui piilarit ratsida ei taha. Paned rõhukella topsiku kahepoolse teibiga (mida küll tegelikult otseselt vaja ei olegi) armatuuri külge ja ühe väiksema musta kruviga keerasin topsi jala piilari juures armatuurlauas oleva puhuri resti külge.

Siis hiljem kui rõhukella tahad eemaldada ei jää kuskile kruviauke. :)


http://www.upload.ee/image/4449015/interjoor.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Mattias
huviline

Avatar


Registreerunud 06.12.14
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.8Q

postitati 06.01.15 14:45 Tsiteeri


Minul tekkis põhiküsimus just valgusega ja lõpuks lahendasin asja nii, et läheb süüte sisse keeramisel põlema.Võtsin plussi kaitsmeplokist(releede juurest) 75X(kollane) klemmi pealt ja miinus läks sinna samasse lähedale kere külge, kus on tehase massipunkt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.8% - SQL: 89.2%]