Metatron
huviline
Registreerunud 17.12.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant Quattro 2.8
|
 postitati 22.03.05 06:57
|
|
|
A 100 2.8 Q 1992 roolivõimendi voolik
Tervist kaaskodanikud!
Häda sunnib küsimusega siin esinema. Nimelt laseb mul roolivõimendi survevoolik läbi nagu pritsumeeste veevoolik tule kustutamise ajal.
Mõnda aega tagasi märkasin, et mootor ja käigukasti esimene osa on märjad. Esiti arvasin, et vesi on kuidagi sinna läinud (loll lootus, eks). Uurisin
edasi, klapikambri kaane tihend oli õline. Selge - ilmade soojenedes tuleb tihend välja vahetada. Vahepeal käisin autoga teeninduses, lasin signa
peale panna. Siis remondimees ütles, et plokikaane tihend laseb läbi 
Torkasin ka nina kapoti alla. Oli märg jah. Et siis selge, tuleb hakata mootorit laiali lammutama. Või siis viia teenindusse, seal teadjamad mehed.
Nii. Veidi aega hiljem hakkas roolivõimendist õli kaduma. Vaatasin siis kuhu see kaob... ja leidin miks "tihendid lekivad". Rooli võimendist tulev
voolik laseb sirinal õli läbi. Panin sellele miskised klambrid peale, et veidigi õlijooksu kinni pidada - paariks päevaks isegi piisas, siis hakkas
jälle läbi laskma... ja veel hullemini. Tegemist selle voolikuga, mis tuleb pidurivõimendi alt ja läheb mootori tagant läbi vasakpoolsete (kui mootori
ees seista) silindrite peale. Lekib just mootori peal olev ots.
Siit foorumist lugesin, et teenindusest ostes on see vooli kolekallis. Võimalus oleks veel Saare EPT's lasta uus teha.
Heameelega laseks teha, kui ta ainult kätte saaks! Ülemise otsa saab lihtsalt lahti päästa, aga alumine ots läheb pidurivõimendi alla ja tundub, et
sinna ei pääse kuidagi ligi. Vähemalt pealtpoolt mitte. Kui kusagile kanali peale saaks, siis näeks, kas alt saab ligi või ei.
Pidurivõimendit ei tahaks ka maha kiskuma hakata - sellise külmaga on suht ebameeldiv seda teha pluss veel plastikust osad, mis salongis ette jäävad (
et võimendi poltidest lahti lasta) on külmast nii rabedad, et võivad suht lihtsalt puruneda. Üks võimalus tundub olevat jahutusvedeliku voolikute
lahti keeramine - tundub, et siis on veidi rohkem ruumi seal pidurivõimendi all...
On teil kogemusi kuidas selle vooliku kõige lihtsamini küljest saab? Kus kohast tuleb asjale läheneda? Alt või jahutusvedeliku voolikuid eemaldades
pealt?
Parimate soovidega ja ootele jäädes,
Metatron
Saagu valgus - ja Audi lõi Quattro  |
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 22.03.05 09:03
|
|
|
ehk annab keeratava otsa panna kui ainult ühest otsast lekib, ja muidugi on sellist mõõtu otsa on pakkuda ja voolik nii pikk on et ulatab???
See, et kuskile juurde ei pääse v6-l on jah väga närvesööv, igasugu pudinaid-vidinaid on seal nii palju, mis ette jäävad 
|
|
|
|
Metatron
huviline
Registreerunud 17.12.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant Quattro 2.8
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 22.03.05 09:26
|
|
|
mõtlesin sellist otsa mida ei pea pressima vaid see keeratakse vooliku otsa
|
|
|
|
Metatron
huviline
Registreerunud 17.12.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant Quattro 2.8
|
|
postitati 22.03.05 10:12
|
|
|
Kas see survele vastu ka peab? Ma ei ole autoremondis veel päris kodus, aga selles voolikus on vist suht suur surve sees...
Saagu valgus - ja Audi lõi Quattro |
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.03.05 10:36
|
|
|
Kas ei oleks mõtekam osta kasutatud uus kõrgsurve voolik.Risk muidugi jääb, et kasutatu võib osutuda defektseks, kuid ise tehes on samuti risk
olemas.
Võibolla selline firma abiks nagu http://www.welg.ee
Toovad kasutatud varuosi Saksamaalt ja tunduvad heas korras olevat.Olen ise oma Audile sealt mõningad osad tellinud ja olen rahule jäänud nii hinna,
teeninduse kui ka kvaliteediga.
Toovad üle Eesti kohale (suurematesse linnadesse siis).
|
|
|
|
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 22.03.05 10:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Metatron
Kas see survele vastu ka peab? Ma ei ole autoremondis veel päris kodus, aga selles voolikus on vist suht suur surve sees... |
traktori taga tõstukivoolikutes peab vastu näiteks. Toidab siis traktori õlipump. Auto roolivõimus peab kindlasti vastu.
|
|
|
|
Metatron
huviline
Registreerunud 17.12.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant Quattro 2.8
|
|
lukas
huviline
Registreerunud 29.07.04
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: paar käru
|
|
postitati 22.03.05 11:49
|
|
|
neid peaksid müüma needsamad tegelased kes voolikutele ka otsi pressivad. Keeratavaid otsi küsigi. Vana ots tuleb jah maha lõigata ja voolik ei pruugi
ulatada.
Pakkusin lihtsalt selle variandi, kuna see otsa külge keeramine lihtsalt kõige lihtsam variant.
|
|
|
|
Metatron
huviline
Registreerunud 17.12.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant Quattro 2.8
|
|
postitati 22.03.05 13:14
|
|
|
mhmh. homme lähen uurin. senikaua kärutan tööautoga.
eks õhtul paistab kas saab selle vooliku tagumisele otsale pealtpoolt ligi või ei saa...
Saagu valgus - ja Audi lõi Quattro |
|
|
|
|
Metatron
huviline
Registreerunud 17.12.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 Avant Quattro 2.8
|
|
postitati 23.03.05 08:50
|
|
|
Nii. Eile õhtul sain vooliku kätte. Kaks jahutusvedeliku (?) voolikut tuli eest ära võtta ja siis pääses survevoolikult suht kenasti ligi. Täna lasen
vanade otsade vahele uue vooliku teha. Paistab, kas õhtul saab selle ilusasti tagasi ka panna...
Saagu valgus - ja Audi lõi Quattro |
|
|
|
|
