Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.14 18:25
|
|
|
2.5 TDI kütusekulu
Mul 1993a. 100 C4 Avant. 6 käiguline ja 85kw. Käisin Tallinnast Rakverre ja tagasi ning kütusekuluks sain 20L. Ehks siis 10L sajale kuskil. Suvel on
5,5L sajale kuskil. Kas külmaga peakski kütusekulu nii palju tõusma või võib mul midagi läbi olla, kes oskab nõu anda?
|
a.
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 30.11.14 18:33
|
|
|
Termostaat ikka avab ennast?
Kaabli järgi vaata, kas sooja mootori temperatuuri ikka näitab õigest.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.14 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SalmA
Termostaat ikka avab ennast?
Kaabli järgi vaata, kas sooja mootori temperatuuri ikka näitab õigest.
SalmA |
Auto omanik alates kevadest ja termostaadist ei tea. Eks tuleb uurida. Aga temperatuuri minu arust näitab õigesti.
|
a.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.11.14 19:18
|
|
|
Selline tõsine kulutöus kohe kindlasti normaalne pole, ei usu, et see ka pooliku temperatuuriga sedavõrd kõrgeks tõuseb.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.14 19:21
|
|
|
Soojaks läheb ta ilusti. Sellega probleemi pole.
|
a.
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 30.11.14 19:51
|
|
|
Kas kütusekulu on reaalne, või silmajärgi? Ja sõidetud kilomeetrid? Äkki mõlemad silma järgi ja linna peal ka veidi rohkem pedaali tallanud?
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.14 19:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Kas kütusekulu on reaalne, või silmajärgi? Ja sõidetud kilomeetrid? Äkki mõlemad silma järgi ja linna peal ka veidi rohkem pedaali tallanud?
|
Vaatasin selle järgi kus seier oli Tallinnast startides ja Tallinnasse naastes. Üks ots on 100 km ehks siis kokku 200 km. Seier oli startides 60L
kriipsu peal ja naastes oli 40L peal. Täis maantee sõit. Sõitsin terve tee kuuenda käiguga, pöörded olid 1800 ja 2000 vahel terve tee.
|
a.
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.11.14 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Kas kütusekulu on reaalne, või silmajärgi? Ja sõidetud kilomeetrid? Äkki mõlemad silma järgi ja linna peal ka veidi rohkem pedaali tallanud?
|
Vaatasin selle järgi kus seier oli Tallinnast startides ja Tallinnasse naastes. Üks ots on 100 km ehks siis kokku 200 km. Seier oli startides 60L
kriipsu peal ja naastes oli 40L peal. Täis maantee sõit. Sõitsin terve tee kuuenda käiguga, pöörded olid 1800 ja 2000 vahel terve tee.
|
Üldiselt nii ei tasu kulu mõõta, määramatus võib väga suureks minna. Esiteks mõõda kütusekulu näiteks nii, et lase paak täis, siis sõida see paarsada
km ära ja siis lase uuesti täis ja vaata palju mahub, selle järgi arvuta keskmine kulu.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Ardo100
huviline
Registreerunud 28.05.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.14 20:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Kas kütusekulu on reaalne, või silmajärgi? Ja sõidetud kilomeetrid? Äkki mõlemad silma järgi ja linna peal ka veidi rohkem pedaali tallanud?
|
Vaatasin selle järgi kus seier oli Tallinnast startides ja Tallinnasse naastes. Üks ots on 100 km ehks siis kokku 200 km. Seier oli startides 60L
kriipsu peal ja naastes oli 40L peal. Täis maantee sõit. Sõitsin terve tee kuuenda käiguga, pöörded olid 1800 ja 2000 vahel terve tee.
|
Üldiselt nii ei tasu kulu mõõta, määramatus võib väga suureks minna. Esiteks mõõda kütusekulu näiteks nii, et lase paak täis, siis sõida see paarsada
km ära ja siis lase uuesti täis ja vaata palju mahub, selle järgi arvuta keskmine kulu. |
No igastahes mind kohutas see, et seier nii palju langes.
|
a.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.11.14 20:36
|
|
|
Isiklikult leian, et korras ja korrektselt toimiva mootori puhul on selline, isegi kella seieri järgi, liiga suur vahemik.
Miks nii ... eelmise talve kogemus, kus miinuseid oli üle 20 ja Viru-Nigulast Tallinna, mootori temp mnt-l suurelt osalt 70C juures ja tagasisõidul
oli seieri liikumine madalamale ühe kriipsu võrra, ´96 A6 Avant 2.5 TDI automaat, püsikiirushoidja kasutusega.
Eelnevalt pakutu tankimismeetod toob osalise selguse kindlasti, mina seda tookord ei praktiseerinud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.11.14 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Isiklikult leian, et korras ja korrektselt toimiva mootori puhul on selline, isegi kella seieri järgi, liiga suur vahemik.
Miks nii ... eelmise talve kogemus, kus miinuseid oli üle 20 ja Viru-Nigulast Tallinna, mootori temp mnt-l suurelt osalt 70C juures ja tagasisõidul
oli seieri liikumine madalamale ühe kriipsu võrra, ´96 A6 Avant 2.5 TDI automaat, püsikiirushoidja kasutusega. |
Mootor võib ju korrektselt toimida, aga seier mitte.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.11.14 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Mootor võib ju korrektselt toimida, aga seier mitte. |
Loomulikult.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
a6audi
huviline
Registreerunud 13.08.06
Asukoht: Valga-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 1995a 2,5TDI 103kw
|
|
postitati 04.12.14 20:19
|
|
|
Omast kogemusest võin õelda, et nii see tõesti on. Tegemist küll 103kw aga suve ja talve kütusekulu kahekordse vahega. Algul ka arvasin, et termostaat
jne, sai seda vahetatud ja katsetatud aga täiesti korras. Näiteks kasutangi, kui mälu ei peta 87c termostaati (võib-olla numbris eksin aga suurema
temp. avamisega kui originaal) Senikaua, kui mootor ei ole 90 kraadi saavutanud, on küttekulu talvel ulmeline. Linnas ei tasu üldse sõita, kuna talvel
ei saa 90 kraadi kätte. Näiteks Tartus ühest servast teise sõites temp. üle 70 ei lähe ja küttekulu ca 10-16 L/ 100. Olenevalt siis
välistemperatuurist. Kui temp. 90 peal siis küttekulu linnas (talvel 8-10L/100 ja maanteel 6-8 sajale. Suvel maantee 5,5 L sajale ja linnas 6-7
sajale. Küttekulu arvestatud siis kõik täispaagi meetodil.
Pikki otsi töösooja mootoriga väga säästlik sõita aga külmaga lühikesi otsi tasub mõelda, et äkki jala mõtekam minna 
Mootor korras. Vahetatud kolvirõngad, olnud kap. remont, mõõdetud silindrite surved, käinud stendis jne. Ainuke mis on vist nii ja naa on
kõrgsurvepump. Kuid ka see on remonditud. Samas ei tea, kas pump otsest rolli külmaga nii mängib?
Kui saaks mootori kiiremini soojaks oleks ka küttekulu norm. Kusjuures on mul veel veesärki paigaltatud kolme eelsüüteküünlaga jahutusvedeliku
soojendi ja eest radikas kinni
Eelmine aasta, sõites Tartust Valka ja väljas oli ca 31-33c külma, sain 90 peale mootori alles mõni kilomeeter enne Valgat. Seega sõitsin 80 km, et 90
kätte saada. aa võib-olla oli häda ka selles et vist sõitsin 6 käiguga 
Täpselt ei mäleta
Ja temp. seier õige, kuna temp. sai vaadatud ka kliimaplokist.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ardo100
Mul 1993a. 100 C4 Avant. 6 käiguline ja 85kw. Käisin Tallinnast Rakverre ja tagasi ning kütusekuluks sain 20L. Ehks siis 10L sajale kuskil. Suvel on
5,5L sajale kuskil. Kas külmaga peakski kütusekulu nii palju tõusma või võib mul midagi läbi olla, kes oskab nõu anda? |
|
Ostan Vene-Tsaari münte. Pakkuda võib nii pronks, hõbe kui ka kuldmünte. Ostmine toimub valikuliselt.
|
|
|
|
|
