PTC
huviline
Registreerunud 20.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 55 TFSI e
|
|
postitati 27.11.14 07:04
|
|
|
Müstiline kriuks/vilin A6 allroad 09
Mingi müstiline kriuks/katkendlik vilin (nagu määrimata vanker) mida on kuulda suhteliselt aeglasel sõidul, nii 10 - 20 km/h. Tundub et see vilin
tuleb kusagilt eest ja eriti hästi on seda kuulda (võimalik esile kutsuda) aeglaselt vasakule pöörates. Samas tekib see vilin või kriuks aeg ajalt -
pigem peale keskmist linnasõitu kui külmalt. Olen kaevelnud nii Flamekos kui Revalis kuid otse loomulikult seal olles ei vilista. Esiklotsid vahetasin
värskelt ära - enne lasi ka klotsi pidurdamisel vilet - enam pidurdamisel häält ei tee. Puhastasin kõik ära mida nii esi kui tagapidurite juures
puhastada sai. Aga nüüd on ideed otsas.
|
|
|
|
toomasd
huviline
Registreerunud 23.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5TDI Avant 120kw BDG, Audi A4 Avant B8 2,0TDI
|
|
postitati 27.11.14 19:11
|
|
|
Kisub ketta-pidurisupordi-klotsi kooslusele. Mujalt teoreetiliselt vilistada ei saa, et on ikkagi mingisugune kokkupuude klotside ja ketaste vahel
tekkimas. See et sul esimeste pidurite juures kõik üle käidud on ja puhastatud ei garanteeri head tulemust. Teinekord ei aita pidurisupordi kolvi
puhastus ja määrimine enam - kolb ei liigu nii vabalt kui uuest peast ja hoiab klotsi kettale vastu. Mul endal on selliseid asju varem ette tulnud (ka
teiste automarkide juures) ja nüüd vahetan pigen supordi korraliku vastu välja kui loodan määrimise/puhastamise imele. Kontrollida võiksid ka
piduriketta kaitsepleki seisukord üle.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 27.11.14 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: toomasd
Kisub ketta-pidurisupordi-klotsi kooslusele. Mujalt teoreetiliselt vilistada ei saa, et on ikkagi mingisugune kokkupuude klotside ja ketaste vahel
tekkimas. See et sul esimeste pidurite juures kõik üle käidud on ja puhastatud ei garanteeri head tulemust. Teinekord ei aita pidurisupordi kolvi
puhastus ja määrimine enam - kolb ei liigu nii vabalt kui uuest peast ja hoiab klotsi kettale vastu. Mul endal on selliseid asju varem ette tulnud (ka
teiste automarkide juures) ja nüüd vahetan pigen supordi korraliku vastu välja kui loodan määrimise/puhastamise imele. Kontrollida võiksid ka
piduriketta kaitsepleki seisukord üle. |
Natukene liiga uus masin on sellise vea jaoks ma arvan.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 27.11.14 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: toomasd
Kisub ketta-pidurisupordi-klotsi kooslusele. Mujalt teoreetiliselt vilistada ei saa, et on ikkagi mingisugune kokkupuude klotside ja ketaste vahel
tekkimas. See et sul esimeste pidurite juures kõik üle käidud on ja puhastatud ei garanteeri head tulemust. Teinekord ei aita pidurisupordi kolvi
puhastus ja määrimine enam - kolb ei liigu nii vabalt kui uuest peast ja hoiab klotsi kettale vastu. Mul endal on selliseid asju varem ette tulnud (ka
teiste automarkide juures) ja nüüd vahetan pigen supordi korraliku vastu välja kui loodan määrimise/puhastamise imele. Kontrollida võiksid ka
piduriketta kaitsepleki seisukord üle. |
Natukene liiga uus masin on sellise vea jaoks ma arvan. |
6 aasta vana auto ei ole natuke uus mitte kuidagi. Ja aastaarvust ei
sõltu auto korrasolek mitte kuidagi!
Kas mõni kuiv õõts ei tee kriginat. Või krigin on olenematta auto õõtsumisest ka sirgel teel liigeldes?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 27.11.14 19:34
|
|
|
Kui on võimalik heli esile kutsuda, siis kuidas mainekad töökojad viga tuvastada ei suuda? See jääb veidi arusaamatuks.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 28.11.14 06:46
|
|
|
Meie kliimas on isegi 2 aastat vanal autol esinenud juba suporti vahetust, kuna määrimine ei aidanud enam. Oleks ma iga kevad koos plaanilise
rehvivahetusega lasknud teha pidurihoolduse ( vana määre välja, uus sisse), siis ilmselt saab eluea pikemaks.
Suvel vahetasin tagumise, nüüd järg esimese käes. Vag grupi auto ja 2,5 aastat vana.
|
|
|
|
PTC
huviline
Registreerunud 20.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 55 TFSI e
|
|
postitati 28.11.14 06:53
|
|
|
Katsetades tundub et too kriuks või vile tuleb eest ja vasakult. Heli on katkendlik, kuulda otse ja aeglaselt sõites, eriti tihti aeglaselt vasakule
pöörates. Kui remondikohta laekun siis ei ole lihtsalt õnnestund seda kräunumist esile kutsuda. Seis ongi selline et see heli tekib vaid aeg ajalt
mitte pideval aeglasel sõidul.
|
|
|
|
PTC
huviline
Registreerunud 20.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 55 TFSI e
|
|
postitati 12.12.14 07:55
|
|
|
Paistab et lõpuks sai probleem põhjus leitud - viga tagapiduri kolvis mis ei tahtnud eriti liikuda.
|
|
|
|