Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4 B7 2.0 TDi 100kw tühikäik (Video) TURBO? (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1573)
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 19.11.14 21:12 Tsiteeri
A4 B7 2.0 TDi 100kw tühikäik (Video) TURBO?



Nimelt probleemiks tühikäik, mootor nagu jätaks vahele hetkeks. Arvutiga vaadates on küttekulu kohapeal 0,6l/h aga kui nagu vahele jätaks muutub 0,4l/h ja nii aegajalt peksab seda 0,4 vahele (mitte koguaeg). Eelmine nädal käisin esinduses, öeldi et pihustite tihendid tahavad vahetust. Vahetus tehtud kui ikkagi sama. Külmalt käivitades ja sõidu ajal kõik okei. Peale sõitu seisma jäädes mingi aeg kõik OK ja siis hakkab jälle sama jama pihta. Ei taha just nagu seda kohapeal tiksumist. Milles probleem? EGR? või midagi muud? Ehk keegi kokku puutunud sellise jamaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.14 19:06 Tsiteeri


Ei oska keegi aidata?:(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Gunnark
klubiliige



Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 29.11.14 19:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rauno639
Ei oska keegi aidata?:(


Auto oli teine, sümptomid samad, helista Viljandi kodanik Särjele, ta vahetas ära mingi "tühikäigu regulaatori, sensori" või tont teab, mis see oli, see oli väga väga ammu:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.14 20:10 Tsiteeri


Leidsin ka video netist: http://www.youtube.com/watch?v=poyJQiSUx4A

Väristab ta täpselt sama moodi ja värina ajal kukub küttekulu kohapeal 0,4l/h. Muidu on 0,6l/h.

Ehk natukene kergem aru saada. Hooratas vahetatud suvel, koos siduri ja asjadega, mootori padjad ka vahetatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
SiimHH
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.14 20:19 Tsiteeri


Mina kontrolliks pihusteid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 01.12.14 20:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: SiimHH
Mina kontrolliks pihusteid.


Esinduses kontrolliti, kõik OK.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 02.12.14 10:26 Tsiteeri


Mul 2005a. 2.5tdi väristab aegajalt täpselt samamoodi. Külmana pole seda olnud, ainult peale pikka sõitu ja kui mootor korralikult soe, siis tühikäigul hakkab niimoodi hooti vänderdama kapotiall. Pihustid lastud stendida, veakoode ei jäta. DIA-s pakuti kunagi, mootoripatju aga neid pole ma vahetada proovinud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 02.12.14 18:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jaiks
Mul 2005a. 2.5tdi väristab aegajalt täpselt samamoodi. Külmana pole seda olnud, ainult peale pikka sõitu ja kui mootor korralikult soe, siis tühikäigul hakkab niimoodi hooti vänderdama kapotiall. Pihustid lastud stendida, veakoode ei jäta. DIA-s pakuti kunagi, mootoripatju aga neid pole ma vahetada proovinud.


Mul on padjad vahetatud (originaalid). Pole kasu midagi nendest :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 21.12.14 21:11 Tsiteeri


Küsimus, kas turbo õhtale minemine võib põhjustada sellist vahele jätmist?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
miky100
huviline



Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal

Auto: A6 55 TFSI

postitati 25.12.14 16:40 Tsiteeri


Turbo tuleb töösse ikka siis, kui kui koormus taga. Tühikäik ja turbo ei ole omavahel kuidagi seotud.
Kui diagnostikasse ei raatsi minna, siis proovi seda eelpool mainitud tühikäigu mootorit/sensorit.
Selline viga tuleb kindlasti arvutiga nähtavale.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rauno639
huviline



Registreerunud 13.07.13
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal


postitati 27.12.14 13:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: miky100
Turbo tuleb töösse ikka siis, kui kui koormus taga. Tühikäik ja turbo ei ole omavahel kuidagi seotud.
Kui diagnostikasse ei raatsi minna, siis proovi seda eelpool mainitud tühikäigu mootorit/sensorit.
Selline viga tuleb kindlasti arvutiga nähtavale.


Loe täitsa esimene postitus läbi ja siis hakka diagnostist uuesti rääkima. Mine esindusse probleemiga, siis on esimene asi diagnost, mis tehakse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 10.5% - SQL: 89.5%]