| Lehekülgi: 1 2 |
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.14 14:44
|
|
|
A6 3.0 D puhub seistes ainult külma
Lasin termostaadi vahetada sest originaalis oli itaalia oma ja see avanes liiga vara.
Nüüd on temp paigas 90 peal aga seistes kohapeal sooja ei puhu kuigi temp keeratud HI peale.
Nii kui sõitma hakata tuleb ka sooja, või kohapeal gaasi andes.
Õhku kuskil pole, sest õhutuskorgist tuli kohe vedelikku kui seda natyke keerata.
Luksepal ka mõistus otsas, ei tee seda esimest korda ja ise ka imestab
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 17.10.14 19:00
|
|
|
Lõhnab lisaveepumba järgi.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 17.10.14 19:28
|
|
|
Sõida natuke ringi nii, et jahutusvedeliku paagi kork on veidi lahti (et survet ei tekiks) ja on suhteliselt suur tõenäosus, et saad sellest vastikust
õhumullist kuskil lahti. Selline vähe kurvilisem või loominguliselt töllerdades liikumisel on ka suurem lootus asjast kiiremini jagu saada.
|
|
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.14 10:46
|
|
|
Proovidin sõita nii et kork oli pool lahti. Ei aidanud. On veel ideid?
Lisaveepumba väistaks sest see hakkas peale termostaadi vahetust.
Või siis tõesti kokkusattumus.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 20.10.14 13:48
|
|
|
Äkki peaks keegi hoopis elektroonikapoolelt korra viga otsima? Lase kasvõi kliimaseadme veakoodid üle kontrollida ja output test teha, ega mõni kliima
klappidest viga pole ajusse jätnud ja ei häälitse testi käigus või midagi muud sellelaadset. Ajate äkki mingit füüsilist tonti jahutussärgist taga kui
tegelik põhjus võib olla hoopis mitte liikuvas klapikeses? Kuigi jah - kaugelt on niikuinii midagi rohkemat raske oletada eriti kui sooja puhumise
käitumine sõltub ka pööretest või liikumise kiirusest  .
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 20.10.14 13:52
|
|
|
Palju mootoril kw?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 20.10.14 15:43
|
|
|
Proovi kliima klappidele kaputada äkki ei avane piisavalt. Olen neist siisn mitu korda rääkinud. Sinu viga tundub natuke teine olevat ainult.
|
|
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 VW Passat EcoFuel
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.14 14:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
Palju mootoril kw? |
171kw
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.14 14:27
|
|
|
Pandi arvuti taha ja annab tsirkulatsiooni pumba vea. kui viga kustutada hakkab kohe sooja tulema. Mingi aja pärast tekib viga sisse ja tuleb
külma.
Ma ei saa ainult sellest aru, kuidas see võis katki minna termostaati vahetades.
Kokkusattmus?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 21.10.14 14:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndrusN
Pandi arvuti taha ja annab tsirkulatsiooni pumba vea. kui viga kustutada hakkab kohe sooja tulema. Mingi aja pärast tekib viga sisse ja tuleb
külma.
Ma ei saa ainult sellest aru, kuidas see võis katki minna termostaati vahetades.
Kokkusattmus? |
Kus see pump asub? Kas on võimalik, et sellele mindi pihta/liigutati pistikut vms? Need oleks minul esimesed küsimused sellise probleemi kirjelduse
puhul.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 21.10.14 15:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndrusN
Pandi arvuti taha ja annab tsirkulatsiooni pumba vea. kui viga kustutada hakkab kohe sooja tulema. Mingi aja pärast tekib viga sisse ja tuleb
külma.
Ma ei saa ainult sellest aru, kuidas see võis katki minna termostaati vahetades.
Kokkusattmus? |
Kus see pump asub? Kas on võimalik, et sellele mindi pihta/liigutati pistikut vms? Need oleks minul esimesed küsimused sellise probleemi kirjelduse
puhul. |
Sul pole seal mingit lisa pumpa. Tsirkulatsioonpump tuleb mängu 176kw. Õhk sees ikka kuskil. Kunagi jamasin ise 3-4 päeva selle murega.
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.14 15:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndrusN
Pandi arvuti taha ja annab tsirkulatsiooni pumba vea. kui viga kustutada hakkab kohe sooja tulema. Mingi aja pärast tekib viga sisse ja tuleb
külma.
Ma ei saa ainult sellest aru, kuidas see võis katki minna termostaati vahetades.
Kokkusattmus? |
Kus see pump asub? Kas on võimalik, et sellele mindi pihta/liigutati pistikut vms? Need oleks minul esimesed küsimused sellise probleemi kirjelduse
puhul. |
Sul pole seal mingit lisa pumpa. Tsirkulatsioonpump tuleb mängu 176kw. Õhk sees ikka kuskil. Kunagi jamasin ise 3-4 päeva selle murega.
|
Tsiruklatsiooni pump asub tuuleklaasi ees kaane all. Termostaat teisel pool mootorit. Pihta sinna ei saadud minna.
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.14 15:36
|
|
|
Aga arvuti ju näitab et selles viga sees.
See on selline detail et peal on kaks väikest ballooni, need on tõenäoliselt soojaklapid vms. ja selle all on pump.
Ja kuna pump on vigane siis ei pumpagi ta jahutusvedeliku salongi radikasse.
Sõites või kohapeal gaasi andes tekib seal süsteemis naguinii suurem rõhk ja see surub juba ise ilma pumpamiseta salongiradikasse.
Selline loogika. Võin eksida.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 21.10.14 15:42
|
|
|
Enda A8 D2 on sama pump tagant ära. kuna laager läbi. Aga sooja tuleb ikka igast asendist.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 21.10.14 16:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndrusN
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndrusN
Pandi arvuti taha ja annab tsirkulatsiooni pumba vea. kui viga kustutada hakkab kohe sooja tulema. Mingi aja pärast tekib viga sisse ja tuleb
külma.
Ma ei saa ainult sellest aru, kuidas see võis katki minna termostaati vahetades.
Kokkusattmus? |
Kus see pump asub? Kas on võimalik, et sellele mindi pihta/liigutati pistikut vms? Need oleks minul esimesed küsimused sellise probleemi kirjelduse
puhul. |
Sul pole seal mingit lisa pumpa. Tsirkulatsioonpump tuleb mängu 176kw. Õhk sees ikka kuskil. Kunagi jamasin ise 3-4 päeva selle murega.
|
Tsiruklatsiooni pump asub tuuleklaasi ees kaane all. Termostaat teisel pool mootorit. Pihta sinna ei saadud minna. |
176kw lisa tsirkulatsioonipump ees termostaadi juures. Kui sul klapid jamavad, tuleks kuskilt ikka sooja...lõhnab ikkagi, et kuskil õhumull.
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.14 20:16
|
|
|
Mis variandid on veel, et see õhumull kätte saada?
Eile seisin lennujaamas ootasin inimest. Seisin umbes 10 min. Sellest 5 min tuli sooja ja 5 min tuli külma.
Homme tehakse veel starter türi tänaval korda ja reedel hõbenooles dünaamiline+ kõigis diffrites õlivahetus. siis peaks timm olema 
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.10.14 20:36
|
|
|
Tsirkulatsiooni pump vahetatud ja asi korras.
Ainult et ma ei mõista kuidas see katki läks termostaati vahetades.
Ma ei taha uskuda et kokkusattumus!
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.10.14 13:48
|
|
|
Kui see must asjandus soojaklappide all, millel elektrijuhe küljes pole tsirkulatsioonipump siis mis asi see on?
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 30.10.14 14:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AndrusN
Kui see must asjandus soojaklappide all, millel elektrijuhe küljes pole tsirkulatsioonipump siis mis asi see on? |
Võib ka nii öelda, Reval ütleb selle kohta soojusvaheti solenoidiklapid, kuid vähe uuematel mootoritel veel sellele lisapump lisaks.
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.14 08:52
|
|
|
Nädal aega oli ok, ja nüüd jälle seistes puhub külma.
Ajuvaba viga.
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.11.14 18:14
|
|
|
Sai arvuti taha pandud ja annab ikka vea tsirkulatsiooni pumbale.
00739 - Coolant Circulation Pump (V50)
001- Upper Limit Exceeded
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 3
Vahel kaob viga ära ja tuleb kenasti ka sooja seistes.
Kui arvutiga viga kustutada hakkab kohe sooja tulema.
Kas see asi võib olla kliima paneelis? Kas sellele saab mingi nupukombinatsiooniga restarti teha?
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.14 12:54
|
|
|
On keegi tark kes ütleb kust alustama peaks?
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 05.11.14 14:01
|
|
|
Mine käi heas diagnostikas ja pilt selge. Tallinnas on mitu kohta, kus väga pädevad poisid sellel alal.
Tõenäoline viga peitub ikkagi selles nn solenoidideplokis, mis kojameeste katte all. See on üks igavane huvitav must asjandus, mis teeb aegajalt väga
veidraid trikke
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
AndrusN
huviline
Registreerunud 10.10.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.11.14 17:20
|
|
|
Kusjuures tahtsingi küsida kus Audit mõistlik Tallinnas hooldada/remontida?
Kus BMW-d remontida seda tean aga audi kohta ei tea
hetkel olen suht lampi käinud aga nagu näha siis see ei sobi eriti.
Näiteks see juba et ühes kohas öeldi üle kere vibra kohta kiirendamisel et see 100% kasti viga.
Sõitsin Kadrinasse. Seal öeldi et 100% veermiku viga - ja oligi veovõlli ots.
Nüüd kolmandas kohas pannakse arvuti järgi ja nähakse viga aga keegi parandada ei oska.
jah võimalus minna ka esindusse aga kindlasti on ka mõistlike alternatiive.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
