Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Multitronicul klõbin sees - Viga hoopis kuskil mujal (Vastuseid: 16 | Vaatamisi: 1725)
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 11.09.14 13:12 Tsiteeri
Multitronicul klõbin sees - Viga hoopis kuskil mujal



Oleks vaja Tallinnas Mustamäel (või selle ümbruses) multitronic kastiga tegelevat asjaliku remondi kohta?

Klõbin tuleb kohe käivitades (nagu miski asi oleks lahti ja nühiks ennast kusalegi) ja kaob koheselt kui panna D või R sisse.
Neutraali peal tõstes pöörded 1800 peale, siis kaob ka ära.

[LISA]
Lehe all täpsemalt kirjas!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
marko416
huviline

Avatar


Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi

postitati 11.09.14 16:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kjaups
Oleks vaja Tallinnas Mustamäel (või selle ümbruses) multitronic kastiga tegelevat asjaliku remondi kohta?

Klõbin tuleb kohe käivitades (nagu miski asi oleks lahti ja nühiks ennast kusalegi) ja kaob koheselt kui panna D või R sisse.
Neutraali peal tõstes pöörded 1800 peale, siis kaob ka ära.


Lugesin kunagi Venemaa audifoorumit ja silma jäi midagi sarnast nagu sul probleem.Foorumlasel läks kuudega hullemaks,hiljem tuli välja,et hooratas hakkas otsad andma.Ei tasu muidugi seda tõsiselt võtta,aga siiski väike vihje.Tuli meelde veel,et venna a6 2.0 tdi-l läks ka valju klõbinaga käima,peale käivus oli tak ka vahel suur vibra sees,samuti läks kuudega hullemaks,aitas hoorata vahetus.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 11.09.14 16:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marko416
Tsitaat:
Algselt postitas: Kjaups
Oleks vaja Tallinnas Mustamäel (või selle ümbruses) multitronic kastiga tegelevat asjaliku remondi kohta?

Klõbin tuleb kohe käivitades (nagu miski asi oleks lahti ja nühiks ennast kusalegi) ja kaob koheselt kui panna D või R sisse.
Neutraali peal tõstes pöörded 1800 peale, siis kaob ka ära.


Lugesin kunagi Venemaa audifoorumit ja silma jäi midagi sarnast nagu sul probleem.Foorumlasel läks kuudega hullemaks,hiljem tuli välja,et hooratas hakkas otsad andma.Ei tasu muidugi seda tõsiselt võtta,aga siiski väike vihje.Tuli meelde veel,et venna a6 2.0 tdi-l läks ka valju klõbinaga käima,peale käivus oli tak ka vahel suur vibra sees,samuti läks kuudega hullemaks,aitas hoorata vahetus.

On pajatatud ka sama jamaga, et mingine polt oli end lahti raputanud ja siis käis vastu käimarit.
Inglismaa omasid lapates, siis kõik ühest suust, et hooratas.

Aga oleksi vaja töökoda, kus spetsiifiliselt just selle kastiga tegeletaks.
Läheks OÜ Hõbenoole juurde, kuid seal olid järjekorrad ja ajaliselt ei sobinud ning nüüdseks auto Tallinnas.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 11.09.14 16:42 Tsiteeri


Kui startei kerimise aeg ja kui starter vabaned tekib sihuke jube veski hääl on viga hoorattas. Lase kuskil kuulata inimene kes asja teab ütleb kohe ära milles viga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 11.09.14 16:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Kui startei kerimise aeg ja kui starter vabaned tekib sihuke jube veski hääl on viga hoorattas. Lase kuskil kuulata inimene kes asja teab ütleb kohe ära milles viga.

Käivitub nii nagu peab, et midagi ebatavalist kuulda/juures pole.

Aga kuhu viia?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 11.09.14 16:51 Tsiteeri


Sihuke hääl on käivituse aeg nagu siin videos. Videos an asi muidugi eritu hulluks lastud minna.
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyoQ_LyAg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 11.09.14 16:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Sihuke hääl on käivituse aeg nagu siin videos. Videos an asi muidugi eritu hulluks lastud minna.
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyoQ_LyAg

Njah, suht sama hääl, kuid kõvasti vaiksem. Kui kümnepallisüsteemis see oli kümme, siis mul on kõrina valjus 1 pall. Ja mul kaob see ära, kui lükata D või R sisse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
marko416
huviline

Avatar


Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi

postitati 11.09.14 18:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kjaups
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Sihuke hääl on käivituse aeg nagu siin videos. Videos an asi muidugi eritu hulluks lastud minna.
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyoQ_LyAg

Njah, suht sama hääl, kuid kõvasti vaiksem. Kui kümnepallisüsteemis see oli kümme, siis mul on kõrina valjus 1 pall. Ja mul kaob see ära, kui lükata D või R sisse.


Mina kahtlustan,et viga on ikka hoorattas.Hääl võib sellpärast vaiksem olla,kuna sinu hooratta sees olevad vedrud mis leevendavad vibratsiooni pole veel nii hullus olukorras,kui olevas videos.Tühikaigul saab hooratas kõigerohkem koormust,kui hooratta sees mõni vedru on katki või liiga välja veninud siis hakkab kaks ratast üksteise vastu käima,sellest ka see klõbin tuleb sinna.Mida suuremaks lähevad pöörded,seda vähem koormust saab hooratas ja sellepärast kaob sul see klõbin.Sorry,et targutan siin,,,,aga see on minu arvamus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 11.09.14 19:00 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: marko416
Tsitaat:
Algselt postitas: Kjaups
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Sihuke hääl on käivituse aeg nagu siin videos. Videos an asi muidugi eritu hulluks lastud minna.
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyoQ_LyAg

Njah, suht sama hääl, kuid kõvasti vaiksem. Kui kümnepallisüsteemis see oli kümme, siis mul on kõrina valjus 1 pall. Ja mul kaob see ära, kui lükata D või R sisse.


Mina kahtlustan,et viga on ikka hoorattas.Hääl võib sellpärast vaiksem olla,kuna sinu hooratta sees olevad vedrud mis leevendavad vibratsiooni pole veel nii hullus olukorras,kui olevas videos.Tühikaigul saab hooratas kõigerohkem koormust,kui hooratta sees mõni vedru on katki või liiga välja veninud siis hakkab kaks ratast üksteise vastu käima,sellest ka see klõbin tuleb sinna.Mida suuremaks lähevad pöörded,seda vähem koormust saab hooratas ja sellepärast kaob sul see klõbin.Sorry,et targutan siin,,,,aga see on minu arvamus.

Ei ei, väga hea, et infot jagatakse ;)
Ma eile kaotasin juba lootust, et kusaltki midagi ei leia.

Kui veel saaks asukohtade loendi ka, et kuhu auto viia, siis oleks super luks!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
marko416
huviline

Avatar


Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi

postitati 11.09.14 19:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kjaups
Tsitaat:
Algselt postitas: marko416
Tsitaat:
Algselt postitas: Kjaups
Tsitaat:
Algselt postitas: automees6
Sihuke hääl on käivituse aeg nagu siin videos. Videos an asi muidugi eritu hulluks lastud minna.
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyoQ_LyAg

Njah, suht sama hääl, kuid kõvasti vaiksem. Kui kümnepallisüsteemis see oli kümme, siis mul on kõrina valjus 1 pall. Ja mul kaob see ära, kui lükata D või R sisse.


Mina kahtlustan,et viga on ikka hoorattas.Hääl võib sellpärast vaiksem olla,kuna sinu hooratta sees olevad vedrud mis leevendavad vibratsiooni pole veel nii hullus olukorras,kui olevas videos.Tühikaigul saab hooratas kõigerohkem koormust,kui hooratta sees mõni vedru on katki või liiga välja veninud siis hakkab kaks ratast üksteise vastu käima,sellest ka see klõbin tuleb sinna.Mida suuremaks lähevad pöörded,seda vähem koormust saab hooratas ja sellepärast kaob sul see klõbin.Sorry,et targutan siin,,,,aga see on minu arvamus.

Ei ei, väga hea, et infot jagatakse ;)
Ma eile kaotasin juba lootust, et kusaltki midagi ei leia.

Kui veel saaks asukohtade loendi ka, et kuhu auto viia, siis oleks super luks!



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
marko416
huviline

Avatar


Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi

postitati 11.09.14 19:34 Tsiteeri


Kahjuks Tallinna töökodade kohta ma ei tea midagi,kuna ise olen Tartust.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Pontsik
huviline



Registreerunud 13.05.13
Kasutaja on eemal


postitati 11.09.14 19:44 Tsiteeri


Endal oli sama kõrin/põrin, kui pooltelge lahti kruvisin käimari küljest.
ehk siis esimese kruviga häält ei teinud, kui hakkasin teist lahti keerama ja panin d peale siis hakkas see hääl pihta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 12.09.14 19:11 Tsiteeri


Helista Tallinnas ja usun, et saad abi. 5133049 Heigo.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 13.09.14 12:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Helista Tallinnas ja usun, et saad abi. 5133049 Heigo.

See mõne töökoja number?
Võib ka pühapäeval helistada või ainult E-R?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 15.09.14 08:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: HangOver
Helista Tallinnas ja usun, et saad abi. 5133049 Heigo.

Neljapäev proovin uuesti. Heigo hetkel puhkusel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 15.09.14 19:46 Tsiteeri


See on Tallinnas tegutsev kogemustega kastimehaanik ja paljud on temalt abi saanud, kaasaarvatud minu sõber.Tal oli küll vähe teistlaadi probleem c5 tiptronicuga aga see selleks.


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 04.10.14 15:20 Tsiteeri


Nii. Sõitsin siis autoga OÜ Hõbenoole poole ja kõrin kadus äkitselt ära.
Seal siis mehed testisid ja tegid diagnostikat, kuid kastilt endalt viga ei leitud ja mainisid ära, et neil pole kasti suhtes ainsatki pretensioonid.
Mainiti lisaks, et neil kunagi käis sama mootoriga A6, millel oli õlipumba kett läbi ja siis see klõbistas. Kuid kuidas selle klõbin liigub käimari suunas ja käimari kandist klõbistada laseb...

Nüüd auto sõitnud taas mõned sajad kilomeetrid ja no pole ainsatki viga töös, hääles, no absoluutselt ei midagi.
Korralik hämming...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 15.6% - SQL: 84.4%]