Headstar
huviline
Registreerunud 05.09.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.09.14 08:12
|
|
|
A6 vs Q5
Tere! Olen uut autot ostmas ja teatavatel asjaoludel on valida A6 ja Q5 vahel. Mõlemad siis uued autod.
Muidugi on need täiesti erinevad masinad, aga siiski, mõlemad meeldivad ja väga raske on valikut teha..
Sellega seoses oleks väga huvitatud ja ette tänulik Audi asjatundjate kommentaaride eest, et kumb neist oleks parem ost.
Sõidan peamiselt maanteel ja linnas, offroad suht harva.
Asi on selles et kuna A6 on veel juubelipakkumine, siis saaks selle osta sama hinnaga mis Q5.
Q5 varustusaste jääks oluliselt lahjemaks. Tänud arvamuste eest!
A6 2.0 TDI multitronic (130kW / 177hj) lisad:
N7U Istmepolster - "Alcantara"/nahk (ainult koos sportistmetega) 1 470,00
PQD S line välispakett (sportliku disainiga esi- ja tagakaitseraud, S line logod auto külgedel ja lävekatete liistudel) 1 865,00
Lisavarustus:
UF7 "Audi music interface" (mitte koos standardraadioga, vajalik juurde soetada spetsiaalne adapterkaabel) 280,00
7AL Alarmseade, sh salongi mahuandurid ja äravedamiskaitse läbi kallutusanduri 510,00
7TL Dekoorliistud salongis - naturaalpruun saarepuit 755,00
PX4 Esilaternad - "Xenon plus" sh LED-tagatuled ja esilaternate pesuseade 1 340,00
4A3 Istmed - elektrilise soojendusega esiistmed, kolmeastmelise lülitusega (ainult koos elektriliselt reguleeritava nimmetoega) 420,00
PS1 Istmed - esiistmed sportistmed, sh elektriliselt reguleeritav nimmetugi (ainult koos N5F, N7U, N5W või N5D) 715,00
3NZ Istmed - tagaistme seljatugi allaklapitav (40:60 või täielikult) 350,00
PRQ Kergmetallveljed 8J x 17", 10-kodaraga disain, rehvidega 225/55 R 17 1 125,00
9AQ Komfortkliimaseade "Deluxe" nelja-tsooniga, sh ventileeritav kindalaegas ja õhutusavad B-piilaris, digitaalne temperatuurinäit 735,00
PNQ/9ZX MMI® navigatsioon "Plus" - 8" ekraaniga, sh "MMI touch®", "Audi sound system", "Bluetooth interface" ja juhi infosüsteem
värvidispleiga 3 720,00
7X2 Parkimisabi "Plus" auto esi- ja tagaosas - akustiline hoiatustoon ja graafiline näit MMI® ekraanil 880,00
4L6 Peeglid - sisepeegel automaatselt tumenev 185,00
EA8 Pikendatud tehasegarantii - 5 aastat (2 aastat + 3 aastat lisagarantiid), läbisõiduni 100 000 km 1 660,00
8T1 Püsikiirushoidja - "Cruise control" (toimib kiirusel üle 30km/h) 305,00
1XW Rooliratas kolme kodaraga - nahkkattega multifunktsionaalne sportrool 130,00
9ZX Telefon - "Bluetooth interface" (ainult koos MMI raadio/navigatsioon "Plus") 0,00
QQ2 Valgustuspakett - II ("Ambient lighting"), sh valgustuspakett - I ja kaks lugemistuld salongi esi- ja tagaosas, "Surround"
valgustus keskkonsoolis ja valgustatud uste panipaigad
645 1PD Vargusevastased rattapoldid, võimaldavad ratast vabastada ainult spetsiaalse adapteri abil 30,00
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 05.09.14 08:39
|
|
|
Hind sama, mis Q5 - mis komplektsusega Q5?
A6 puhul kas sedaan või universaal?
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 05.09.14 10:32
|
|
|
Mina valiksin Q5, nelikvedu ja kõrgem istumisasend.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.09.14 12:40
|
|
|
Kuna veoskeemist pole juttugi, siis pigem A6, millega on ilmselt mõnusam maanteede katet kulutada, Q5 eeliseks kindlasti aga olenemata veoskeemist
kõrgem kliirens + kõrgem istease.
Ruumikuselt arvan, et positiivsema mulje loob A6.
Samas on ka ära mainitud, et A6 on rikkalikuma varustusega, kui Q5, siis juba sellega kaaluks A6 valikut.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 05.09.14 12:40
|
|
|
Q5 on sisuliselt kõrge A4, seega mina valiks A6-e.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Joel
meeskond
Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio
|
|
postitati 05.09.14 12:49
|
|
|
A6 on suurem, ilusam, vaiksem ja kvaliteetsem, aga mina valiks Q5, sest nelikvedu on asendamatu. Kas quattro A6 ei venita kuidagi välja?
|
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 05.09.14 12:56
|
|
|
Osta sama raha eest mingi 1-2 aasta vanune auto(kus garantii ka veel olemas),mis on varustuse poole pealt palju rikkalikum.
|
|
|
|
Headstar
huviline
Registreerunud 05.09.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.09.14 13:16
|
|
|
Tänud arvamuste eest. A6 on kaheveoline, Quattro hind jääb liiga kõrgeks..
Praegu kaldun pigem A6 poole.
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 07.09.14 08:53
|
|
|
Q5 näeb ikka tänavapildis pooleli jäänud Q7 välja, minuarust on A6 viks ja viisakas.
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 07.09.14 16:34
|
|
|
Nagu Jann ütles. See on ju a4 crossover sisuliselt. Q5-s on pikematele taga vähem peale ja jalgadele ruumi.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 07.09.14 16:55
|
|
|
Kahjuks pole välja toodud, mis hind siis see piiriks toodud. Kahjuks ei tea palju Eestis uus audi maksab. Äkki 50 k?
Kas sama raha eest muidu ei saaks vaadata kuni paarkümmend tkm sõitnud q7-t?
Isiklikult nendest kahest valiks q5. Põhjuseks nelivedu. Teiseks pere ja koerad. Et mahuks kõik ikka ühte autosse ära.
Samas piisaks A6-st, kui valida universaal. Minu jaoks mängiks vedu liiga palju rolli. Arvestades, et ka naine sõidab vahel.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 07.09.14 18:22
|
|
|
No kui pereauto, siis Q5 on selline so-so teema. Universaal A6 palju ruumikam ja mahutab kõike oluliselt rohkem. Uus Q5 maksab ca. 32 000 ja + siis
sõltuvalt varustusest. A6 norm varustusega al. 35 000 euri.
Edit: Olin liialt optimist ja ilmselt mingist reklaamist mällu talletunud hinnad. Hinnad on ikka (al. hinnad) mõlemal mõni tuhat kallimad.
|
|
|
|
|
