Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A8 D2 automaatkäigukast (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1156)
ragenor
huviline

Avatar


Registreerunud 21.05.14
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A8L 4.2, B4 2.0E

postitati 28.08.14 15:14 Tsiteeri
A8 D2 automaatkäigukast



Ahhoii.
Küsimus siis suurele ringile?
Võeti mu autol siis kast laiali ja kasti sisu täitsa kutu.
Igasugu vidinaid sulanud ja muudmoodi deformeerunud!
Missugune kast sinna alla sobiks? üks ühele?
Autoks A8 D2 2.5 TDI 132 kw Quattro 2001 aasta.
Pekkis kasti andmed on 5 HP 19 FAZ ja turbiin K36
Kas see FAZ on õige,või kuulsin telefonis valesti?
On need tähed üldse olulised kasti sobivusel?
Töökojast öeldi,et kasti korpus on ok,aga sisu vaja 100% vahetada!

Et siis mis kast istuks ja kas seda ka liigub me turul?

Ette tänades!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 28.08.14 15:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R129
5HP käigukastide puhul on tähtis, et oleks õige versioon (põlvkond), sest erinevatel mudelitel on erinev hüdroplokk ja andurid on erinevates kohtades, lisaks muidugi diferentsiaalide ülekanne peab 100 % sama olema.



Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
R129
huviline



Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal


postitati 30.08.14 07:38 Tsiteeri


VIN koodi järgi saab teada mis käigukast autol all on olnud, või siis pagasi ruumis on kleebis kus on niiöelda auto varustus kirjas. Selle järgi saab vaadata kas on E17 või E18 versiooni käigukast (andurite asukoht ja magnetöö on olulised), ning samuti ka ülekanne. Need asjad peavad 100 % sobima teise käigukasti puhul, sest ühel juhul ei hakka käigukast üldse tööle ning teisel juhul on ülekanne vale (keskdiffer saab tohutu koormuse kuna esia ja tagasillas on erinev ülekanne).

Kui sisu on sulanud siis saab võib-olla uue terasketaste ja siduriketaste KITina asja korda, lisaks ka uus tihendikomplekt.


Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.6% - SQL: 91.4%]