| Lehekülgi: 1 2 3 |
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 27.07.14 21:28
|
|
|
Audi 90 quattro 2.3 20v - 1989 - kolmelehmajook - müüdud varuosadeks
Tere!
Sai siis leitud endale pealkirjas antud auto. Autole on külge pandud b4 esiots ning b4 avanti tagatuled.
Lisavarustust:
* 2x el. aknad
* el. peeglid
* vändaga katuseluuk
* quattro sisu
* suusaboks
* istmesoendused
* tulede regull
* abs
* esimesed udutuled
* roolivõim
* lisakellad
* välistemp näidik
Esisillas on vahetatud sharniirid ja rooliotsad.
Tagasillas on vahetatud sharniirid, kokkujooksuvardad(?), stabikavardad, kõik 3 diffri patja ning alumiiniumist poolraamipuksid.
Pidurite remont on tehtud nii ees kui taga. Tutikas boschi bensiinipump sai külge pandud. Vahetatud sai ka kütusetorustik terves pikkuses. Sinna ka
siis uus bensiinipaak.
Uued suunatuled, udutuled jne.
|
|
|
|
AikoA93
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Otepää/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 14a
|
|
postitati 28.07.14 10:34
|
|
|
Kust kohast sa sellise veel leidsid ? :O  Muidu ponks pill.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 28.07.14 12:20
|
|
|
Masina leidsin vanarauast, oleks peaaegu pressi alla läinud juba, a sain ennem endale. 
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 20.09.14 10:56
|
|
|
Täna said külge pandud tagumistele õõtsadele uued puksid.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 20.09.14 11:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: kolmelehmajook
Masina leidsin vanarauast, oleks peaaegu pressi alla läinud juba, a sain ennem endale. |
Millisest vanaraua kohast ja palju selle eest küsiti ka?
Muidu täitsa ok välimusega.  |
Vastasin privaatsõnumiga.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 17.10.14 17:44
|
|
|
Täna sai siis lõpuks bensiinifilter ära vahetatud, kuna ei tahtnud üldse edasi liikuda ning mootor ei saand kätte.
Peale vahetust ärkas mootor ellu ja keris edasi küll.
Parem esimene pidur on kinni jäänd ajaga, homme ajan selle ka korda.
Vaja esituled kuskilt leida ja siis peaks enam-vähem valmis olema.
Mootori või käigukastipatja on ka vaja, miskit kolksub ja käigukang käib ka edasi-tagasi, kui sidurit lahutada sõites.
|
|
|
|
kaupokommer
huviline
Registreerunud 14.11.12
Asukoht: lõuna eesti Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 coupe 2,3 automaat audi b4 avant tdi audi 90 stayl
|
|
postitati 17.10.14 18:05
|
|
|
See mis kolksub ja kangi liikutab võib olla kardaani pukk, endal sama jama pukk läbi.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 23.10.14 14:04
|
|
|
Uus bensiinifilter, mis külge sai pandud on jälle umbes. Seekord sai siis paak maha võetud ja vaadatud milles asi. Selgus, et paak on roostes seest ja
kuskil midagi umbes.
Oskab keegi öelda, millega paagi seest puhtaks saaks või on targem uus paak leida?
|
|
|
|
kki
huviline
Registreerunud 19.02.11
Asukoht: Tallinn - Kadrina
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90; IZ 412; Honda CBR
|
|
postitati 23.10.14 15:45
|
|
|
Mul on üks samasugune paak üle. Asub Lääne-Virumaal. Kui huvi on võta ühendust.
|
|
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 23.10.14 16:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kki
Mul on üks samasugune paak üle. Asub Lääne-Virumaal. Kui huvi on võta ühendust. |
Kirjutasin privaatsõnumi teile.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 25.10.14 16:33
|
|
|
Nonii, sumps on all ja paak küljes. Paak küll ideaalne ei olnud (torul oli kerge pragu sees, immitses), aga see probleemiks ei jäänd. Kruvisin oma
katkised pikad tuled külge tagasi ja nüüd peale paagi vahetust lõpuks liigub oma mootorile vastavalt edasi. Paagi vahetusega kaasnes ka see, et
bensiinipump ei inise enam. Nüüd oleks vaja rooliotsadele need stopperseibid leida, otsida üles mis asi paugub käiguvahetusel ning siis korralikud
rattad alla & sillastend. Jahutusega on ka probleem, ei taha ventikat käima panna, kui temperatuur ideaali lähedale hakkab jõudma (~95c). Keerad
süüte välja, siis hakkab vent huugama, keerad sisse - jääb vait.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 29.12.14 17:25
|
|
|
Täna sai külge pandud tagasilla reguleervarraste stoppermutrid, sellega seoses avastasin, et nende varraste rooliotsad (audi 80 esisilla omad) ei sobi
sinna. Lõhkus kummid ära ja rooliotsad olid täiesti vedelad. Asemele läksid Toyota Hiace rooliotsad ja sai täitsa tihe teine.
Sai ka talverehvid ära ostetud, master nordic 2-ed.
|
|
|
|
Siim105
huviline
Registreerunud 02.01.11
Asukoht: Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: Vw GolfLD mk1 '79 Vw JettaTX mk1 '83 Audi B3 2.0 '89 Audi Avant C3Q '87 Vw Passat B3 '88
|
|
postitati 29.12.14 21:05
|
|
|
Terv.
Kas jahutus probleemile oled rohtu leidnud? Enda sigaril kimbutab sama probleem.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 30.12.14 10:08
|
|
|
Hetkel pole sellega tegelenud, vahetasin vana roostese jahutusvedeliku uue vastu ja panin radika küljes asuva temp anduri uue. Pole nii pikkasid otsi
teind, et kas hakkab vent tööle või mitte.
Arvatavasti lähen lihtsamat teed pidi ja nupuga sundjahutus, kuna auto läheb siiski jäärajale.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 31.12.14 12:23
|
|
|
Pauguvad sul käiguvahetusel tõenäoliselt kardaani vahepukk, difri tagumine suur padi, käigukasti padjad. Kui need vahetatud ja ikka paugub - siis on
kardaani otsad omadega läbi. Ja kui endiselt on mingeid hääli kuulda, on tegemist lõtkudega difris ja käigukastis endas ja nendest sa lahti ei saa,
kui uhiuut riistvara ei osta. Lihtsamast lihtsam.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 07.01.15 14:57
|
|
|
Üks niisama pilt talvekonditsioonis.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 21.01.15 12:03
|
|
|
Tekkis üks küsimus. Millest võib rool väriseda sellise 70-100km/h kiiruse juures, kui sillastend on tehtud ja rattad tasakaalustatud? Rattapoldid on
kõik ilusti kinni.
Ja mootoril alla nelja tonni pöörde jõudu pole, maanteekiirusega gaas põhjas ja kiirus langeb. Ajad mootori kurjaks, siis rapsab korralikult edasi
minna.
|
|
|
|
butan
huviline
Registreerunud 13.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: (80Q 20V ex  ) A4 1.9TDI
|
|
postitati 21.01.15 12:25
|
|
|
Äkki pihustite viga, nendel peaks see tüüp viga olema
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 21.01.15 16:56
|
|
|
Deto andur võib samuti segast panna.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 21.01.15 21:35
|
|
|
Selle mootoriga praegult kiiret pole, tahaks siiski ennem sillad korda saada. Pole siiamaani viga üles leidnud. Täna katsetamas käisin, siis
avastasin, et geneka rihm oli ka kuskile ajama pand. Tuleb uus soetada.
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 04.02.15 17:12
|
|
|
Probleem siis nüüd parema esimese piduriga. Kuna vana ketas oli arvatavasti kõver, siis sai kogu kupatus ära vahetatud (mitte küll uute juppide
vastu). Nüüd selline probleem, et kui rattal polte kinni ei keera, käib vabalt ringi, aga kui poldid kinni, siis pidur nii hea, et ei saa kohapealt
minemagi. Ei oskagi kuskilt otsast alustada enam, ehk keegi aitab?
|
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
|
postitati 04.02.15 19:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kolmelehmajook
Probleem siis nüüd parema esimese piduriga. Kuna vana ketas oli arvatavasti kõver, siis sai kogu kupatus ära vahetatud (mitte küll uute juppide
vastu). Nüüd selline probleem, et kui rattal polte kinni ei keera, käib vabalt ringi, aga kui poldid kinni, siis pidur nii hea, et ei saa kohapealt
minemagi. Ei oskagi kuskilt otsast alustada enam, ehk keegi aitab? |
Kas ketas vastu kelke/liugureid hoidvat raami ei lähe, ketas oli ennem ventileeritav või mitte ?
|
|
|
|
butan
huviline
Registreerunud 13.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: (80Q 20V ex ) A4 1.9TDI
|
|
postitati 04.02.15 20:00
|
|
|
Äkki uus kasutatud ketas tuli B4 pealt? nendel on erinevad mõõdud, tegelikult vahe on umbes 5mm (B3 ketta kogu paksus servast kuhu käib velg servani
kuhu käib sisemine klots on 51,5mm B4 aga 56,23mm).
|
|
|
|
kolmelehmajook
huviline
Registreerunud 27.07.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B5 / A6 C5
|
|
postitati 04.02.15 20:38
|
|
|
Ketas tõesti tuli B4 kere pealt. Eks siis tuleb poest uus ketas tuua.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
