Eesti Audi Klubi foorum - multitronic kast

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » multitronic kast

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

toits1986

huviline

Registreerunud 18.06.14
Kasutaja on eemal

postitati 18.06.14 10:00

multitronic kast

tervist,

Mure siis järgmine. elan norra mägedes ja liigun a4 avant 1.8t multitronic kastiga. eile õhtul tuli sooritada tavapärasest järsem tõus mäkke. autol kadus jõud ja tundus, et kast lülitus otse N peale, sest gaasi andes läksid pöörded üles, ent auto ei liikunud. armatuuris hakkasid vilkuma kõik käigutuled. pärast väljasuretamist ja uuesti käivitamist toimis kast mõistlikult ent tundus, et autol on varasemast vähem jõudu. on kellelgi aimu, milles võiks asi olla? kas võib olla mure kasti ajuga või õli ja õlifiltri vahetus aitab või peaks olema rohkem mures? mis hinnaklassi jäävad kastiparandustööd eestis (ajule jms)? kui ohtlik on autoga edaspidine liiklemine ilma remondita?

ette tänades,

Taivo

tl470487

aeg maha

Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

postitati 18.06.14 12:49

Üle interneti võimatu mingit diagnoosi panna. Antud juhul ei pruugi viga üldsegi olla ka ATM-is. Põhjus, miks kast nende sündmuste kulmineerudes avariireziimi läks on palju laiem ja enamjaolt siiski mootori poolt ajendatud ehk siis kõik see ATM lugu võib olla lihtsalt tagajärg. On juhtumeid, kus mootori tööks vajaliku temperatuurianduri väärnäidud on sellist asja põhjustanud või siis turbo jne.

- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM

toits1986

huviline

Registreerunud 18.06.14
Kasutaja on eemal

postitati 18.06.14 13:51

selge, tänud info eest. kusjuures armatuuris läks põlema ka mootorituli (päev enne intsidenti). mis muidugi mu mõtteid sellelt eemale viis, oli ka juba varem juhtunud mootoritule põlemine. auto käis äsja remondis - vahetati õli, rullikud ja rihmad, klapisääretihendid (vist kutsuti neid nii) ja mõningad teised pisemad asjad. kas on võimalik, et sellel hetkel võisid remondimehed miskit vigastada/unustada? usun, et on keeruline diagnoosi panna kirja teel aga vähemalt sain miskit aimu, mis võiks ja ei võiks olla. norra riigis on uue käigukasti paigaldus ca 5000 euri ehk siis ligi 2000 rohkem kui auto väärt oneesti turul. eks ma pean viima diagnostikasse ja laskma uurida, milles asi võib olla ja siis vastavalt edasi käituma. keegi äkki oskab öelda, mis maksaks auto norrast eestisse toomine?

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » multitronic kast

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 18.2% - SQL: 81.8%]