weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 14.06.14 17:29
|
|
|
1.8T pihustite toide
Selline küsimus, et kui palju peaks olema 1.8T AEB pihustite toitepinge mootorit käivitades ning hiljem töötava mootoriga? Samas huvitab veel, et kas
tehase immo on seotud pihustite toitega? Probleem siis selles, et mootor ei lähe käima. Pump annab korralikult peale ning säde on vägev, aga isegi
mitte ei luba käima minna. Seega ise kahtlustan seda, et kütus ei jõua mootorisse kuna pihustite toitepinge on käivitamise hetkel 0,6V ja ilmselt
seetõttu need ka ei avane. Ajusse minev pihustite toite juhe annab aga käivituse hetkel ilusti 12V. Või on miskit muud mäda? Tehase immo peaks ju
siiski lubama mootoril 1-2 sekundit toimida? Kõik ideed ja soovitused on oodatud.
|
|
|
|
|
|
txxxl
huviline
Registreerunud 22.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 14.06.14 19:22
|
|
|
Kui palju see pinge olema peab seda ma öelda ei oska, aga juhtplokk annab massi pihustitele vool tuleb läbi 10A-ise kaitse.
Multimeeter selle mõõtmiseks tegelikult ei kõlba.
|
|
|
|
Maaryo
huviline
Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq
|
|
postitati 14.06.14 19:47
|
|
|
Esimest korda kui enda autole sai kunagi 1.8t peale, siis meil oli täpselt sama probleem. Mingi juhtmete kamm seal on aga rohkem ma kahjuks täpsemalt
aidata ei oska.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 14.06.14 20:18
|
|
|
Googeldades leidsin veel, et pihustite mass peaks tulema läbi kommutaatori. Samas leidsin veel, et juba süüde sees peaks olema 12V pihustitel peal.
Seega proovin homme panna ühe testri otsa mootori/kere peale ja teise siis kollase/rohelise külge pihusti küljes. Niipalju veel infoks, et see
pihustite toite juhe ühendub mu masinal kütusepumba relee pin 87A alla.
|
|
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 14.06.14 20:20
|
|
|
Ma pigem arvan, et massi probleem seal. Proovi eraldi ajukarbile massi anda,vaata mis teeb. Kui pistikud on kõik ilusti ühendatud ja vool tuleb ilusti
peale siis ei saa miskit muud peale massi olla.
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
tune_make
huviline
Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw
|
|
postitati 14.06.14 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Googeldades leidsin veel, et pihustite mass peaks tulema läbi kommutaatori. Samas leidsin veel, et juba süüde sees peaks olema 12V pihustitel peal.
Seega proovin homme panna ühe testri otsa mootori/kere peale ja teise siis kollase/rohelise külge pihusti küljes. Niipalju veel infoks, et see
pihustite toite juhe ühendub mu masinal kütusepumba relee pin 87A alla. |
Minul igatahes 87a alt ei tulnud küll pinget peale, ma tookord kontrollisin üle need otsad, kui sa oma teemas mainisid. 3 juhet teistmoodi pandud mul,
aga hetkel ei mäleta mis need olid. Üks neist oli pihusti vist.
|
Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 14.06.14 20:28
|
|
|
Ehk saad vaadata üle, kust sul pihustite toide tuleb ehk kuhu sa selle jämeda kollase/rohelise juhtme ühendasid?
Aju karbini tuleb ilusti mass, selle kontrollisin üle kui mõõtsin üle veel järgnevad asjad: süütepoolide toide, aju toide, õhulugeja & lambda
toide.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 15.06.14 12:00
|
|
|
Kontrollisin üle ning pihustitele tuleb kollase/rohelisega siiski toide peale. Süüde sees 5V ja käivitamise hetkel 12V. Mida aga ei tule on pihustite
mass ajust. Ajusse minevad massi juhtmed kontrollisin samuti üle. Miks aju ei lase pihustitele massi peale?
|
|
|
|
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.14 16:52
|
|
|
Samas kas uuematel Audidel ei ole enam roheline/kollane nö maandusjuhe enam bensupumba toite juhe?
Ajust peaks pihustitele tulema vast mingid impulsid mitte puhas mass.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 15.06.14 20:23
|
|
|
Tuleb välja, et viga on relees. B4 relee on küll sama numbri ja pinoutiga, aga võrreldes b5 releega on üks kood seal peal erinev. Ilmselt seetõttu on
midagi relee sees teisiti. Homme saan juba b5 oma ning siis peaks asi toimima. Viga selgus siis kui sai klubilise Keveniga nõu peetud ning tema b2
1.8T ilmnes sama häda. Pärast relee vahetust b5 oma vastu tal probleem lahenes, seega loodetavasti aitab relee vahetus ka mind.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 16.06.14 16:39
|
|
|
Sai siis terve päev oodatud seda, et saaksin b5 relee ära osta ning toda proovida. Panin siis tolle pesasse ning seepeale asusime videopilti
salvestama, et jäädvustada esimest käivitust aga noo mida ei tulnud seda ei tulnud. Endiselt sama viga, et ajust ei tule pihustitele massi või siis
selle impulsse peale. Kontrollisin nüüd lisaks multimeetrile ka kontrollambiga voolu olemasolu ajusse minevates pistikutes (uuema tüübi aju, 2
pistikut). Aju saab pideva 12V peale, mõlemad massijuhtmed annavad ajule massi peale. Rohkem ei oska enam midagi kontrollida. Tuleb ikka kaabel
muretseda või on ehk kellegil laenata Pärnu kandis?
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 16.06.14 17:14
|
|
|
Minu käest saadud skeemid ei ole abiks olnud? Tahaks aidata aga väga muud ei oska teha/soovitada.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 16.06.14 17:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Minu käest saadud skeemid ei ole abiks olnud? Tahaks aidata aga väga muud ei oska teha/soovitada. |
Neist oli suur abi juhtmestiku tegemisel. Ma vaatan veel korra need ka üle, aga juhtmestiku viga ei taha uskuda.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 17.06.14 17:52
|
|
|
Nii, kaabel sai järgi pistetud. Esialgu tuli ridamisi vigu, kuid suurem osa neist olid vanad vead ja peale koodide kustutamist ja uuesti otsimist jäi
kuvama vaid neid kolme:
Tuleb välja et uuema tüübi aju (2 pistikuga) immo on juba selline, et see ei lase ühestki asendist enam pihustitele massi impulsse peale ennem kui
immo on maas. Seega nüüd läheb aju tegemisele ja pärast seda peaks pill käima juba nagu vaja.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 17.06.14 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Nii, kaabel sai järgi pistetud. Esialgu tuli ridamisi vigu, kuid suurem osa neist olid vanad vead ja peale koodide kustutamist ja uuesti otsimist jäi
kuvama vaid neid kolme:
http://s1181.photobucket.com/user/Kermps/media/2014-06-17192849_zps09b24a4b.jpg
Tuleb välja et uuema tüübi aju (2 pistikuga) immo on juba selline, et see ei lase ühestki asendist enam pihustitele massi impulsse peale ennem kui
immo on maas. Seega nüüd läheb aju tegemisele ja pärast seda peaks pill käima juba nagu vaja. |
Minul on see nö uuema tüübi aju ja minu 1.8 (mitteturbo) läheb paariks sekundiks käima küll, kui immo kapsel vale või puudub.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 18.06.14 16:11
|
|
|
Kuna ajukirurgiga pole õnnestunud ühedust saada siis ostsin täna suure huraaga immo emulaatori. Panin siis asja külge ning proovisin käivitada, aga ei
piuksugi. Vedasin siis C5 pealt täku juhtmed peale ning jätsin tolle tiksuma. Järgmise katsega käivitada tuli pihustitele voolu 2 sekundiks ning
kostus mootorist viimaks ka paar pauku ja oligi kõik. Ja nii iga kord kui käivitada proovin. Hakkab nagu lubama aga kuna pihusite mass kaob siis ei
tule enam ka kütust peale ning pole midagi põletada. Ma ei tea nüüd kas see immo emulaator on tuksis või segab ajus olev immo veakood varasematest
proovimistest, aga igatahes see asi ajab juba oksele.
|
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
postitati 18.06.14 19:08
|
|
|
Süüte sisse keeramisel peab pihustitele tulema 12V peale ja juhitakse neid massiga ajust. Korraks peaks ikka käima minema jah.
|
|
|
|
jürks
huviline
Registreerunud 09.09.12
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant Quatro/Audi 80 quattro
|
|
postitati 28.10.14 10:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Nii, kaabel sai järgi pistetud. Esialgu tuli ridamisi vigu, kuid suurem osa neist olid vanad vead ja peale koodide kustutamist ja uuesti otsimist jäi
kuvama vaid neid kolme:
Tuleb välja et uuema tüübi aju (2 pistikuga) immo on juba selline, et see ei lase ühestki asendist enam pihustitele massi impulsse peale ennem kui
immo on maas. Seega nüüd läheb aju tegemisele ja pärast seda peaks pill käima juba nagu vaja. |
vagcomiga peaks olema ka võimalik immot maha võtta.
Ise sõidan a4 1.8tga millel a3e chippitud aju.
tuttav natuke mässas arvutiga ja sai ilusti tööle auto.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 28.10.14 15:43
|
|
|
Ehk saaksid küsida kuidas see võimalik, olen otsinud aga ei ole kusilt sellist asja leidnud.
|
|
|
|
|
|
T_
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Ida-Võlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 4-mo
|
|
postitati 28.10.14 17:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Ehk saaksid küsida kuidas see võimalik, olen otsinud aga ei ole kusilt sellist asja leidnud. |
Ilmselt oli tegu siiski mõne väliselt sarnase kuid tegelikult teise kaabliga.Vag-Com/vcds sellist funtktsiooni olla ei tohiks.
|
|
|
|
