Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 09.06.14 13:36
|
|
|
!00200 c3 pidurijama (ABS) ajupurustav.
Auto 200 2.1T 1985a. Abs ja hüdrovõimendi.
Pidurite jama ajab juba ajud tossama, lugu siis selline:
Ca. 5a. seisnud masinal said siis supordid kõik liikuma pandud ja õhutatud ning seisva mootoriga kõik korras pedaal selline nagu olema peab. Mootor
käima ja sõitu ja juba suunurgad all sest pedaal vajub läbi üsna kiiresti. Vahetasin peapumba ja jälle kõik õhutusjutud tehtud selgub sama jama, et
vajub läbi. Läbivajumisega kusjuures selline asi, et vedeliku ära ei kao, armatuuris vilguvad kordamööda kolm piduririkke tuld.
Kui sõidul suure hoo pealt piduriklotsi suruda siis kuidagimoodi nagu pidurdab kuid kui pedaal põhja vajub siis peab jälle uuesti pedaali vajutama
muidu pidurit ei ole. Kruusa peal järsult vajutades mingised rattad võtavad kohe plokki, ees vist.
Sai siis veel ära vahetatud ABS moodulpump, aju, releed ja piduripomm kuid tulemus koguaeg ikka sama.
Kui abs nupust välja lülitada siis asi muutub talutavaks ehk sõita saab kuid pedaal vajub aeglaselt ikka läbi kuid mitte nii hullusti.
Nüüd on mõttesse tulnud pidurivõimendi, see mis asub peapumba taga ja roolivõimu pump, et kas need võivad midagi taolist põhjustada?
Sellise anomaalia olen ka avastanud, et roolivõimu paagis vedelik mootori töötamisel on ääreni täis kuid seismajätmisel vajub normi.
Sõitmise ajal kostub imelik sumin kuskil kapoti all või armatuuri all, ei saa aru ühesõnaga kuid tundub abs sumin olevat, kusjuures sarnane sumin on
ka mu 200 quattrol harva.
Märgin ära, et peapumba ja abs võtsin oma teise 200 pealt ja mäletamistmööda olid seal pidurid korras.
Olen selle jamaga mitte igapäevaselt tegelenud juba mitu nädalat ja ideed hakkavad lõppema.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.14 14:09
|
|
|
Kuidas on lood alasurve poolega? Midagi lahti pole? Vaakumvoolikud kõik ok, mis pidurivõimendiga ühendatud? Voolikus ikka on alasurve/vaakum? Kuskilt
ei leki? Pidurivõimendi membraan ise terve?
See roolivõimendi nivoo liikumine muidu ok.
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 09.06.14 15:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Kuidas on lood alasurve poolega? Midagi lahti pole? Vaakumvoolikud kõik ok, mis pidurivõimendiga ühendatud? Voolikus ikka on alasurve/vaakum? Kuskilt
ei leki? Pidurivõimendi membraan ise terve?
See roolivõimendi nivoo liikumine muidu ok. |
Sellel mudelil pole paraku miskit pistmist ei vaakumi ega ka voolikutega.
Peapumba taguse hüdrovõimendiga on siin ka enne keegi võidelnud. Otsi veidi. Seal on juba igast hoobade ja asjade pikkused ülitähtsad.
|
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.06.14 15:31
|
|
|
Oh-jah; viga läks sisse. Muidugi ei ole seal üldse pidurivõimendit vaid see paak on seal surve reservuaar.
|
|
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 09.06.14 20:57
|
|
|
Kahjuks ei suuda leida kuskilt jus sarnas teemat, enamasti on probleemiks piduripomm kuid minu omal survet jätkub.
Mind huvitab kas roolivõim võib sellis asja põhjusada ja peapumba taga asuv võimendi. Need on kaks asja mida ma veel puutunud ei ole, oma doonor 200
pealt võttsin juba selle võimendi maha, see mis peapumba taga on ja kuna mul oli armatuur juba eemaldatud siis sain ta suurema vandumiseta sealt kätte
kuid kui armatuuri ei ole ennem eemaldatud siis ma ei kujuta ette kuidas selle sealt kätte saab sest ta on salongi poolt kinnitatud. Ei taha seda
suurt vandumist nõudvat tööd teha niisama proovimiseks.
Kuna mul on teine roolivõimu pump olemas siis seda on lihtne vahetada ka, et teen homme hommikul selle ka ära, et seda ka saaks välistada.
Abs pumba töökindlust ma paraku ei tea sest doonor 200 abs ei töötanud relee puudumise tõttu, sellele piduriveaga 200-l igastahes abs tuli kustub ära.
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.06.14 06:07
|
|
|
Minul lekkis kergelt RV pumba ülerõhuklapp, sellest piisas et tulukest aegajalt põlema saada ning vahest ka pidureid kõvaks.
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 10.06.14 07:46
|
|
|
Roolivõimu vahetasin ära ja ikka ei miskit, kus see ülerõhu klapp asub muidu?
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.06.14 08:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi.M(Audi&VW)
Roolivõimu vahetasin ära ja ikka ei miskit, kus see ülerõhu klapp asub muidu? |
See on sellise suure ristpeakujuga korgi all.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 10.06.14 15:05
|
|
|
Piduri rõhuakul on kusagil küljepeal üks polt, millel on sõel. See on puhas?
Hobiautode hoiustamine | Põrandaplaatide ja LED valgustite müük HobiHoid.ee! Oma autole ostan
rehvid Baltyre'st |
|
|
|
|
Taavi.M(Audi&VW)
huviline
Registreerunud 20.05.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 treser megasquirt2 quattro, Passat 1.9tdi b5.5 4motion
|
|
postitati 11.06.14 07:45
|
|
|
Kui sa seda piduripommi mõtled siis külje peal n küll polt kuid filtrit seal küll pole, see on ilmselt mingi lisaots mis on pimedaks pandud.
Peaks veel abs hammasvööd ja andurid üle vaatama sest üks mees rääkis, et kui tal need hammasvööd poriseks saavad siis pidi samamoodi abs surisema või
häält tegema nii kui sõitma hakkab nagu mu 200-gi ehk on sinna see koer maetud hoopis.
|
|
|
|
