Stagg
huviline
Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 03.06.14 17:33
|
|
|
A6 C5 Pargid ja udutuled hakkavad korraga põlema
Proovisin otsingust vastust leida aga igalpool oli kangiga tuledelüliti kohta. Minul aga mure järgmine.
1997 A6 C5 kerega (isepandud xenonid). Ja kui tuled peale lülitan, siis süttivad juba koos parkidega ka udutuled. Samuti põlevad udukad ka
päevatuledega koos. Päevatulede häkki ei paista tehtud olevat. AGA kui sellele tulede lülitile peale vajutada (proovida seda sissepoole suruda), siis
selleks hetkeks kustuvad udukad ära. Küsimused siis järgmised:
Kas tegemist on lihtsa kulumise probleemiga või midagi muud? (xenonist tingitud vms).
Ja kas seda lülitit saab kuidagi kohendada, või on lihtsam uus muretseda?
Tänud ette.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 03.06.14 19:32
|
|
|
See küll nagu C5 tuledelüliti ei kõla, mida saab veel sisse suruda.
0 asendis VÕIVAD olla päevatuled lähituledest, mis põlevad u 70% võimsusega vms
Järgmine asend paremale keerates on parktuled. Seal saad juba ka lülitit välja tõmmata 1 astme, kus on esimesed udukad ja teine aste on lisaks veel
tagumine udutuli.
3 aste on lähituled 100%.
Teie kirjeldatu on väga arusaamatu.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Stagg
huviline
Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 03.06.14 19:58
|
|
|
Tegemist ikka täitsa tavalise C5 lülitiga.
Keerad 0 asendist parkide peale ja udukad hakkavad ka põlema (aga tegelt peaks ainult pargid põlema). Ja kui lihtsalt füüsiliselt suruda seda lülitit
sisse poole siis all hoides kustuvad hetkeks udukad ära justkui mingi ühendus seal lüliti sees annab järgi.
|
|
|
|
ziimukaz
huviline
Registreerunud 07.10.10
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: C6 3.0 Q
|
|
postitati 03.06.14 20:03
|
|
|
Tegu ilmselt minu endise autoga. See viga tekkis juba sel ajal, kui autol olid veel tavalised lähituled ning süvenes ajaga. Olen 99,9% kindel on viga
kulunud lülitis, kuid kas seda parandada saab, jään vastuse võlgu. Uus tulede lüliti maksab esinduses ca 80 euri, romulates pakun umbes 25 euri.
Selgituseks Siimule, siis räägime ikka tüüpilisest C5 lülitist, millel 0 asendis lähituled+park, 50% väljapoole tõmmates esimesed udukad, 100%
tõmmates tagumised udukad ka. Kui lülitit 0 asendis suruda sisse poole ala -1%, siis udukad kustuvad ära. Ehk siis seal lüliti sees on mehaaniliselt
midagi kulunud, et lüliti annab signaali nagu oleks nupp välja tõmmatud asendis.
|
|
|
|
Stagg
huviline
Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 03.06.14 20:36
|
|
|
Tegemist jah sinu vana autoga. Ma näen, et sa oled oma uue kätte saanud?
Igatahes, kui kellegil on kommentaare, et kas seda kannatab kuidagi köögilaua taga remontida, andke märku.
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 03.06.14 22:19
|
|
|
Arvasin, et on mingid päevasõidutuled ka veel juurde paigaldatud vms. Päevasõidutuli ei võrdu tingimata pooltuli.
Eks võta lüliti lahti ja vaata, milline ta seest on. Isiklikult usun, et asi on lihtsalt selles, et udukad saavad varem märku tööle minekuks
parktulede asendis, sest 0 pealt neid üldse ei saagi peale "tõmmata". Ehk joppab ja on mingi väike juhtmeäpardus või painutad mingit klemmi natuke.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
vibro
huviline
Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.14 22:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Stagg
Tegemist jah sinu vana autoga. Ma näen, et sa oled oma uue kätte saanud?
Igatahes, kui kellegil on kommentaare, et kas seda kannatab kuidagi köögilaua taga remontida, andke märku. |
Keegi ei oska huupi pakuda kas saab remontida või ei kuna pole ju täpselt teada mis seal pees on.
Võta see lahti ja siis näed kas saab või ei saa.
Kui saab siis tee korda ja kui ei saa siis ise otsustad kas ostad uue või kasutatud.
Variant veel et sebid teise pees lüliti ja lapid kahest ühe kokku kui saab aga iseasi kas see kõik ennast ära tasub.
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 05.06.14 10:20
|
|
|
Kõige lihtsam oleks võtta kellegi käest prooviks teine samasugune lüliti ja vaadata kas toimib samamoodi või ei.
Kui tomib teisiti kui sinul, siis on kohe teada et viga lülitis. Kui toimib samamoodi nagu sinu lüliti siis viga kuskil mujal.
|
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 05.06.14 18:59
|
|
|
Miks peaks vanale Audile ostma esindusest tuledelüliti? Enda C5-l kunagi suri samuti ära see lüliti (ei lülitanud lähitulesid ega esimesi udukaid
tööle, töötasid vaid pargid ja tagumised udukad), sai tellitud B-varuosa vist 35€, kui mälu ei peta.
|
|
|
|
Stagg
huviline
Registreerunud 13.04.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 06.06.14 21:12
|
|
|
Arvestades uue kasutatud lüliti hinda, siis ei hakanudki vana lahti lõhkuma. Ostsin 10 euriga kasutatud lüliti ja see toimib nii nagu peab. Probleem
lahendatud.
|
|
|
|
