roltskar
huviline
Registreerunud 29.05.14
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 3.0tdi Q
|
|
postitati 29.05.14 21:11
|
|
|
A4 B5 keskluku vaakumpump naljatab
Äkki keegi oskab aidata, nimelt on mu autost paras naljahammas saanud ja see on üsnagi tüütuks muutunud.
Sai siin üks vahe esimestel ustel polster maha võetud ja tagasi pandud, peale seda olid keskluku nupud kahtlaselt väljas,ega läinud lõpuni sisse.
Mitme polstri eemaldamisega,sai asjad enam-vähem jonksu uuesti, aga vahest tekib ikkagi probleem,milleni nüüd jõuan.
Probleem seisneb selles, et kui ma keeran võtmest uksed lukku, tõmbab pump ilusti nupud sisse,aga eelpool mainitud nupud hakkavad
tasakesi uuesti üles kerkima,kuni jõuavad piisavalt üles ja avavad automaatselt kõik uksed.
Kõrvalistuja oma sain korda, kuna teistel põhjustel oli vaja korduvalt ust lahti võtta, aga juhipoolne on endiselt igavene tüütus.
Lisainfoks,et kui ma kaitsme välja tõmban kesklukul,siis ei kerki nupp üles ja uksed jäävad kinni.
Ja siin suurte kuumadega hiljuti polnud probleeme, nüüd jahedaga tuli probleem tagasi
Ei oska arvata,kas viga vaakumpumbas või uksemehanismis, sest kui juhiust lahti tegin,pidin kokku pannes seal logistades leidma "kuldse kesktee"
*Variant üks oli,et ma ei saanud ust seest lingist avada,aga see-eest läks nupp ime kergelt alla.
*variant kaks oli,et link toimis laitmatult,aga nupp keeldus alla minemast.
Ei jäksa lõputult kah neid uksi laiali kiskuda...
Nüüd loodan Foorumi tarkusele,kes loodetavasti mind hädast välja aitavad 
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 30.05.14 05:03
|
|
|
Ilmselgelt midagi seal valesti kokku pannud. Kas lingi tagant võtsid trossi lahti? Kui palju sa seal üldse laiali lammutanud oled? Kas äkki midagi
kuhugi vahele ei ole jäänud? See mehanism iseenesest on kõik nii peidus, et uksepolstri eemaldamine ei tohiks seda kuidagi mõjutada. Ainuke asi, mis
uksepolstri külge läheb, ongi see ukse avamise lingi tross.
EDIT: Ei teeks paha, kui mainiksid, mis aasta autoga tegemist, sest aastate jooksul seal asjad natuke erinevad (eriti elektroonika osas just).
|
|
|
|
|
|
roltskar
huviline
Registreerunud 29.05.14
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 3.0tdi Q
|
|
postitati 30.05.14 05:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
Ilmselgelt midagi seal valesti kokku pannud. Kas lingi tagant võtsid trossi lahti? Kui palju sa seal üldse laiali lammutanud oled? Kas äkki midagi
kuhugi vahele ei ole jäänud? See mehanism iseenesest on kõik nii peidus, et uksepolstri eemaldamine ei tohiks seda kuidagi mõjutada. Ainuke asi, mis
uksepolstri külge läheb, ongi see ukse avamise lingi tross.
EDIT: Ei teeks paha, kui mainiksid, mis aasta autoga tegemist, sest aastate jooksul seal asjad natuke erinevad (eriti elektroonika osas just).
|
Oi, see ununes, jah. Masin on aastast 1996.
Aga lahti sai võetud tõesti ainult polster. Tõstsin maha ja panin tagasi. Lingi ühendasin ikka ilusti tagasi. Siin kohal võib ära mainida,et selle
"kuldse kesktee" leidmine käis nii,et kas liigutasin selle nupu mehhanismi üles alla, aga suurimat mõju andis see,kui ukselingi trossi sisse
lükata.
Sellegi poolest,vahest toimib ilusti ja vahest jamab. Ja kui kaitse välja tõmmata,siis ei ole üldse probleemi.
|
|
|
|
SanderSinkevicius
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.05.14 23:51
|
|
|
Tere,
olen oma auto keskluku mehanismiga jamanud päris tükk aega. Nimelt ei töödanud mul nüüd juba teada põhjusel üldse kesklukk. Viga oli muidugi täis
utoopia. Käisid ka kõiksugu targutajad rääkimas igasugu asju mu juhtmestikust, kaitsmest ja pumbast endast mis pagassis on.
Ei tea nüüd kas on abi sellest või mitte, aga lugesin, et lingi trossi liigutades on kõige suurem mõju. Ühesõnaga see tross mängis vähemalt minu autol
väga suurt rolli. Kui sa trossi paned lingi aasta taha, siis seal peaks olema ka selline metall krae kust edasi hakkab jooksma trossi kate. Kui on
nii, siis see krae päeb olema väga kindlas ja väga täpses kohas. Seda on nüüd raske seletada, aga põhimõttelisel peaks olema lingi aasa taga trossi
kinnitusklamber (plastik jublakas). Krae tuleb suruda sinna peene vahe vahele ja peale kraed algav tross siis koos klambriga sinna järgi. See
fikseerib täpselt trossi pinge. Kui mul oli see valesti pandud, siis ust võtmest avades käis lukust plõks läbi. Eelmine omanik oli tõmmanud krae
lihtsalt klambri taha. Kui panin õigesti, siis plõksu ei olnud. Kesklukk hakkas ka koheselt tööle. Tundub, et see tross mõjutab kuidagi impulssi mis
lukust edasi antakse. See oli vähemalt minu auto viga. Ise lolli peaga võtsin lahti, ja ei vaadanud kuidas oli pandud.
Ma loodan, et ma väga segaselt ei kirjutanud. Aga vajadusel võin mingi pildi teha sulle
Edu.
|
|
|
|
roltskar
huviline
Registreerunud 29.05.14
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 3.0tdi Q
|
|
postitati 02.06.14 08:16
|
|
|
Eks ma siis logista siis veel seda trossi ja neid eebleid.
Ehk ongi lahendus probleemile nõnda lihtne....
|
|
|
|
|
