| Lehekülgi: 1 2 |
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 11.05.14 17:49
|
|
|
Audi 80 B4 2.3 - 1994 - Kert.P
Tere!
Tegu on minu esimese Audiga.
Kui eelmine auto sai müüdud,siis hakkasin vaatama igasuguseid autosid,kuid pilk kiskus Audide poole.Kunagi aastaid 7-8 tagasi oli peres vanematel Audi
100 C3 ja Audi 80 B3,ning nendest jäi väga hea mulje ja nii otsustasingi endale Audi tuua.
Auto soetamine
Sai vaadatud üle üks Audi 100 Võrust,siis Audi 80 Valgast ja siis suundusime Tartusse,kus vaatasime ühe Honda Accordi üle.Kõigi olukord oli ikka
masendav,muidugi piltidelt ja jutujärgi olid masinad küllaltki korralikud ja mõne pisikese kriimuga,tegelikus oli ikka teine.
Lõpuks sai leitud seesama Audi 80 B4 Tartust,kuulutuses oli ikka ulmejutt.Absoluutselt kõik mis võimalik,see oli ilusti hooldatud ja pidi prillikivi
olema,tegelikus oli ikka uskumatult teine,kuid kuna hind oli hea,siis vedasin ta sealt autoärikalt ikkagi koju ära.
Autost endast
Tegu siis pooleveolise 1994-nda aasta Audi 80 B4-ga.
Mootoriks on 2.3 liitrine rida5,millel on 98kw ja otsas 5-käiguline manuaalkast.Edasi liigub päris asjalikult,muidugi pole tegu kiirenduspilliga,kuid
jõudu on minule piisavalt.
Varustuses on 4x elektriaknad,kesklukk,mingi Panasonicu raadio,elektrilised peeglid,ning rohkem vist ei tulegi meelde.
Mõned plaanid ka autoga
*Kuna autol on päris palju iluvigu,siis neid vaikselt parandada.
*Tagasillapuksid tuleks ära vahetada,asjalikult koliseb aukudes.
*Välimust veidikene paremaks teha,suuremad veljed,toonklaas ja udutuled,ilma veidikene lage eest.
Mõned pildid ka autost
Auto pole just kõige puhtam,kuid selliste ilmadega igapäev lapiga nühkida ei jõua.
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 09.06.14 19:52
|
|
|
Teema on päris ära kadunud,kuid upitame siis
Ülevaatusel käidud ja 05.2015 on järgmine kord.
Tagasillapukse sai vahetatud ja kapotiavamiseks mõeldud traat sai asendatud korralikumaga,kuna vana läks katki lihtsalt.
Nüüd hakkaks otsima autole järgmisi asju:
*Udutulesid koos tarvikutega.
*Madaldusvedrusid,tuttaval on samasugune B4,ja madaldusvedrudega näeb ikka palju viisakam välja.Sõita on ka palju normaalsem.Praegu on rattakoobas
paras mõnele kassile pikutamiseks.
*Tuuning kulmusid,on kellegil nendega kogemusi,kuidas istuvad ja vastu peavad.
Eks asju on veel,kuid nimekiri uueneb tasapisi.
Tulevikuplaanid on suured ja mahukad,kui aint eurosid niipalju jaguks
Plaanin Audiklubi üritustel ka osalema hakata.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 10.06.14 08:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kert.P
*Tuuning kulmusid,on kellegil nendega kogemusi,kuidas istuvad ja vastu peavad.
|
Mul on üks paar kulme üle, värvitoon ka sama. Mingi hetk vahetasin tulede klaase ega plaani neid tagasi panna. Kulmud ise klaasfiibrist, istuvad
ilusti.
Pilt
Edit: Kui huvi räägime u2u kaudu edasi.
Mul oli ka kunagi samasugune sedaan samade velgede ja tiivaga, juba vaatasin, et tagasi klubisse jõudnud. Aga mootor ei klapi, sul 1silinder
lisaks
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 13.06.14 21:02
|
|
|
Mõtlen,et äkki sobiks autole Audi 90 tagatuled.Tegin kiire "tuuningu"
Kumb rohkem sobiks,kas praegune või 90-ne tuled?
Kas muidu 90-ne suur tuli istub külge 1-1?
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 13.06.14 21:16
|
|
|
90 paneel ei sobi B4 sedaani külge. Muidu oleks juba kõigil sellised.
|
|
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 30.10.14 13:41
|
|
|
Polegi siia teemasse midagi eriti postitanud.
Nüüdseks on siis autole teostatud pidurite hooldus,ehk siis vahetusse läksid kõik pidurikettad,klotsid,mõned trossid,pidurid sai lauapeale laiali,ja
kõik asjad käima "õpetatud".Kohe parem sõita,kui kõik rattad ilusti pidurdavad,ja tüüpveana olev käsipidur ka tööle sai.
Tüüpveana olevad uksepolstrid sai ära lapitud,tagumised sai ära tehtud,mingiaeg peaks esimesed ka ära tegema,need on küll enamvähem,kuid kuna poolikud
asjad ei meeldi,siis saab need ka mingiaeg tehtud.(uksepolstril riie hakkas rippuma ja lõpuks kukkus üldse küljest,sai uksepolstrid lahti võetud ja
ilusti riie külge pandud,nüüd palju viisakam.
Mõni nädal tagasi sai ka mootorisse uus täissünt õli Top Tec 4300 5W-30 Liqui Moly,mida läks 4 liitrit.Lisaks veel õlifilter.
Loetud päevade pärast saab ARK-i lubade järgi minna,ehk siis liitun Audiklubiga,ja liitun üritustega 
Nüüd saab rohkem aega autole pühendada.
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 14.12.14 12:53
|
|
|
Sai mõned asjad autole ostetud.
Hammasrihm Dayco
Veepump Airtex
Termostaat Wahler
Hammasrihma rullik Automega
Tagasillapuksid Rubbex/Topran
15" ilukilbid
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 12.03.15 21:42
|
|
|
Siin teemas kuidagi vaikseks jäänud, ehk siis tuleb teema käima ajada uuesti.
Lähiajal läheb auto keretöödesse, kus läheb vahetusse terve vasakpoolne külg.
Külge lähevad uued uksed, esimene poritiib, tagastange, ning siis selgub, kas tagumisest tagatiivast saab asja, või tuleb lasta uus keevitada
külge.
Kui need detailid ära vahetada, siis saab uue värvkatte peale lasta, ning auto välimuse viisakaks.
Tehtud siis ajajooksul :
* Klapikambritihend vahetatud(lekkis ikka päris asjalikult sealt vahelt)
* Jahutusvedeliku lekkimine , vigane oli paisupaagi küljes olev voolik.
Vaakumpumba ning roolivõimu juurest lekkis sammuti.
* Hammasrihm koos veepumba, termostaadiga, Jahutusvedelikuga.
* Valuveljed puhastatud veljepuhastusvahendiga, ning peale sai pandud Hankook Kinergy Eco K425-d mõõduga 195/65/R15.
* Uued parktulepirnid, tagatulepirnid, Osram Nightbreakerid tuledes.
Kindlasti jäi mõni asi märkimatta.
Kuna praegu on põhirõhk välimuse korrastamine, siis pole hetkel suuremat rohkem saanud teha.
Mõned plaanid peale keretööd :
* Esisillas kõik vardad ja puksid vahetada, tagasillas puksid ja muu ära vahetada.
* Uued amordid koos vedrudega.
* Vasak rattalaager undab, kuid mõtekas juba tagant mõlemad vahetada korraga.
* Originaal porilapatsid ja riidest salongimatid.
* Toonklaas.
* Salongi korrastada, juhiistmel vasak nurk ära parandada jne.
* Katuseluuk ei tööta, vajutan nuppu, kuid midagi ei juhtu, millest võiks alustada?
Neid asju on veel ja veel, kuid esialgu rohkem ei kirjuta.
Kui auto ostusumma + hooldus/remont kokku lüüa, siis tuleb vähemalt 1500.- kokku.
Kuna tegu rohkem hobiautoga, siis pole kahju raha investeerida alla, kui samapalju veel alla panna, siis saaks juba päris korraliku "Youngtimeri"
temast.
Mõned klõpsud ka :
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.03.15 17:41
|
|
|
Tundub korralik pill . Edu!
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 21.04.15 18:01
|
|
|
Tagumised rattalaagrid hakkasid juba undama ja loksuma, siis sai need ära vahetatud.
Kuna esimest korda sellist tööd teen, siis läks veidikene kauem, aga tehtud ta sai.
Jama on ainult see, et sellisteks töödeks pole korralikke tingimusi, ja peab õues tuule ja külma käes tegema.
Järgmine päev sai viidud auto keretöödesse, kuna tööd on päris palju, siis läheb omajagu aega sellega.
Lähiplaanides on siis järgmised tööd.
* Tagatiib kerega ilusti kokku sobitada, sama ka poritiibadega, stangedega, ustega jne.
* Jupid küljest ära, pahteldada, lihvida, ning mastiksiga poritiivad seest ära teha, stange alused, uksed seest ja muud nurgad.
Jne-jne
Paraja tolmukihi all auto juba
Tagatiiva sobitamine autoga.
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 06.05.15 21:23
|
|
|
Pahteldamine ja lihvimine täies hoos.
Tagatiiba saab omajagu lihvida
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.15 06:06
|
|
|
Miks tagatiiva vahetasid?
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 07.05.15 06:47
|
|
|
Kunagi on keegi vasaku küljega avarii teinud, ning uksed ja tagatiib olid täiesti kõverad, ja koosnesid paksust pahtlist.
Läbiv rooste oli ka tagatiivas juba.
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 15.05.15 17:28
|
|
|
Nüüd on lõpuks värvkate peal, ning peab paar päeva kuivama.
Peale paari päevast kuivamist on näha, kas on vaja mõni koht üle poleerida veel.
Positiivne on see, et kuskilt ei hakanud värv jooksma.
Särab päris hästi
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.05.15 21:12
|
|
|
Kena! Ootab pilte siis komplekteeritud autost
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 18.05.15 20:43
|
|
|
Kokkupanek on see kõige mõnusam töö, iga sammuga läheb auto ilusamaks
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 31.05.15 20:52
|
|
|
Nii, vahepeal olen teinud autost korralikud pildid ka
Täna sai plastikdetailid värskendatud, ning summutiots sai läikima aetud, millest pilti unustasin teha.
50 : 50 võrdlust ka siis.
Tagatuled said ka värskema mulje.
Ning lõpptulemus, vasak tagatuli rikub mulje hetkel ära, kuid sellega peab ka tegelema
|
|
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.15 20:59
|
|
|
Väga kena teine, hea töö
|
|
|
|
Typhome
|
|
postitati 31.05.15 21:18
|
|
|
On tõesti kena auto, nagu äsja tehasest välja veerenud 
|
|
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 01.06.15 18:44
|
|
|
Tänan kiitvate sõnade eest!
Üritan autot järjest paremaks teha, kuid tegelt on tööd veel palju-palju teha.
Kuna toonklaasi paigaldamist arvatavasti ei toimu, siis sooviks tagumisele aknale originaal kardinat, kuid see kardin on vist vähelevinud?
Originaal porimatid, porilapakad, veermiku uuendamine jne...... see nimekiri pikk
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 01.06.15 19:26
|
|
|
Millega plastikut uuendasid? Kuumapuhuriga?
Väga viisakas igaljuhul. Silm kohe puhkab.
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 01.06.15 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Millega plastikut uuendasid? Kuumapuhuriga?
Väga viisakas igaljuhul. Silm kohe puhkab. |
Ei kasutanud kuumapuhurit.
Kasutasin hoopis sellist toodet...
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 06.07.15 19:56
|
|
|
Tere
Auto areng on olnud minimaalne, kuid nüüd oleks õige aeg autot tegema hakata.
Mootoriruum sai viisakaks ja puhtaks
Pagasiruum on ka koht, mis peab kindlasti puhas olema
|
|
|
|
Kert.P
huviline
Registreerunud 02.08.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 1994
|
|
postitati 21.07.15 20:20
|
|
|
Uued numbrimärgid koos numbrialustega.
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.07.15 08:42
|
|
|
Väga korralik kere! Kuidas põhjaaluse olukord on, ka täitsa puhas roostest?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
