Eesti Audi Klubi foorum - Audi A8 D2 käigukastiga probleem.

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi A8 D2 käigukastiga probleem.

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

beacho

huviline

Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal

postitati 21.04.14 16:05

Audi A8 D2 käigukastiga probleem.

Tervist, autoks on 1998 aasta audi a8 4.2 bensiin 220kw 5ne automaatkast. Probleem siis käigukastiga selline, et autot käima pannes teeb auto väikse jõnksu(pidurit peal ei hoia ja käigukang on asendis P) Pannes käigu R või D peale teeb kast väikse kolksu ja käik läheb sisse. Sõitma hakates viskab paari meetri pärast avarii reziimi. Samuti kui käik sisse panna pidurit peal ei hoia siis auto ise liikuma ei hakka, tuleb gaasi anda. Probleem tekkis põhimõteliselt päeva pealt, varem toimetas kast ilusti. Jõnkse ei teinud ja käik sees hakkas auto ilma gaasita koha pealt liikuma. Õli on samuti 55000km tagasi vahetatud. Veaotsing andis järgmised vead:
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 4D0 927 156 BK
Component and/or Version: AG5 01L 4.2l4V A8RdW D06
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02314
4 Faults Found:
18264 - Throttle Potentiometer (G69): Error Message from ECU
P1856 - 35-10 - - - Intermittent
17117 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0733 - 35-00 - Please Register/Activate
17114 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0730 - 35-00 - Please Register/Activate
17087 - Brake Switch B Circuit Malfunction
P0703 - 35-00 - -.

Pärast vigade kustutamist probleem ära ei kadunud ja tagasi tuli ainult viga 17114. Ajude ruum kapoti all on kuiv ja puhas. Keegi oskab öelda milles on viga või kust viga otsida?

beacho

huviline

Registreerunud 24.10.13
Kasutaja on eemal

postitati 20.06.14 02:53

Veast siis nii palju, et käigukast käis Märjamaal "Autodoktoris" remondis ja katki oli survevõll. Ära vahetati veel turbiin ja kummikolb.

karly

huviline

Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

postitati 20.06.14 07:15

Palju selline remont maksma läks ja kauaks garantii anti ?

R129

huviline

Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal

postitati 20.06.14 22:20

5hp24 käigukastil on tõesti selline tüüpviga kus käigukasti sisendvõlli siduriketaste korpusel lööb niiöelda kaane ära. Lisaks on seal probleeme ka poolkuudest stopperseibidega.
Avarii režiimi läheb kast seetõttu, et läbilibisemine on suur. Enne seda käib kolks seetõttu, et kast saab lekkest aru ja proovib seda hetkeliselt suurema survega ellimineerida.

Turbiini vahetus - miks see ette võeti kui asi enne ilusti töötas?

Kui kast on juba lahti võetud on soovitab kogu tihendisari ära vahetada. Hind on küll kallis, aga pikemas perspektiivis tasub ennast ära.

Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi A8 D2 käigukastiga probleem.

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 7.4% - SQL: 92.6%]