afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.14 14:20
|
|
|
audi 100 c4 85kw 92a.Käivitumis probleem
Tre, mure on selline, et hommikul kui õues on miinus või paar plusgraadi käivitub ilusti, aga kui nagu näiteks täna oli 10 graadi sooja peale lõunat,
siis külmaspeast peab käiama ja käivitub halvasti ja paarkorda puterdab ka, äkki teate midagi mida vaadata, vahetada?
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 15.04.14 16:08
|
|
|
Pihustid!
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.14 16:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
Pihustid! |
Siin kohal võiks öelda, et kui külmalt või soojalt käima läheb ei puterda ja ei tõmble, käib hästi rahulikult, miks siis peaks pihustid halvemini
töötama +10 juures kui 0 graadijuures?
Mure on ainult siis kui õues on soe, hommikul tööle minnes käivitub poolest pöördest, töölt koju tulles peab juba käiama sest õues on soojem
juba...Talvel polnud sellist jama üldse.
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 15.04.14 17:30
|
|
|
"K*sevate" pihustitega mida külmem on, seda paremini käivitub. Kas tegu üldse AAD või ABK mootoriga?
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.14 17:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
"K*sevate" pihustitega mida külmem on, seda paremini käivitub. Kas tegu üldse AAD või ABK mootoriga? |
Audi on mul olnud kuu aega ja ei tea kas AAD või ABK, 2.0 mootor 85 kw 1992 aasta.
Muidu sõidust tulles umbes 10 min.pärast käivitub ka täitasa hästi, aga kuskil tunnikese pärast pikemalt juba
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.14 18:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
Pihustid! |
Muidu üks asi läks ka veel meelest öelda, et tuttav tegi diagnostikat ja lambdaga ka ühendust polnud.
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 15.04.14 19:17
|
|
|
AAD on mehhaaniline pritse ja ABK on elektrooniline
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.14 14:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
AAD on mehhaaniline pritse ja ABK on elektrooniline |
öeldi et mehaaniline
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.14 14:39
|
|
|
Kas tõesti keegi veel ei oska või ei tea mis viga olla võib veel, temperatuuri andur võiks ka vabalt trikitada, lamba võib ka ju valetada, ma ei hakka
pihusteid ju ometi vahetama kohe, teen kuskil veel diagnostika ja vaatan mis räägitakse, imelik et mujal foorumites on vähemalt aktiivsed vastajad,
siin nagu vaikus, kas ongi audi foorum tumm?
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 17.04.14 07:18
|
|
|
Keegi polegi käskinud kohe vahetada, kontrolli!!! No kui sa nii info puuduses, siis mõõda temp anduri takistused, Lambda mõõda üle, kütuse surve,
juhtrõhk, õhukaal, jne. ma arvan, et kui sa ise viitsiks tiba foorumis ringi vaadata, leiaksid ka kõik andmed, vaata kasvõi minu postitusi. Ja
foorumis nagunii su autot korda ei tehta. Nii et millist aktiivsust sa tahad, sellel teemal on siin juba väga palju juttu olnud, siis polegi mõtet ju
sama jama igasse teemasse uuesti kirjutada. Aktiivsuse puudus on sul, mitte foorumikaaslastel.
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.04.14 20:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
Keegi polegi käskinud kohe vahetada, kontrolli!!! No kui sa nii info puuduses, siis mõõda temp anduri takistused, Lambda mõõda üle, kütuse surve,
juhtrõhk, õhukaal, jne. ma arvan, et kui sa ise viitsiks tiba foorumis ringi vaadata, leiaksid ka kõik andmed, vaata kasvõi minu postitusi. Ja
foorumis nagunii su autot korda ei tehta. Nii et millist aktiivsust sa tahad, sellel teemal on siin juba väga palju juttu olnud, siis polegi mõtet ju
sama jama igasse teemasse uuesti kirjutada. Aktiivsuse puudus on sul, mitte foorumikaaslastel. |
Asi ongi selles, et ei leia isegi sama mootoriga autot, on küll samad andmed kuid järelikult el. pritse, ja mis sa arvad et ma pole otsinud?Võib-olla
on ka kuskil, aga kus???
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.04.14 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: afwarum
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
Keegi polegi käskinud kohe vahetada, kontrolli!!! No kui sa nii info puuduses, siis mõõda temp anduri takistused, Lambda mõõda üle, kütuse surve,
juhtrõhk, õhukaal, jne. ma arvan, et kui sa ise viitsiks tiba foorumis ringi vaadata, leiaksid ka kõik andmed, vaata kasvõi minu postitusi. Ja
foorumis nagunii su autot korda ei tehta. Nii et millist aktiivsust sa tahad, sellel teemal on siin juba väga palju juttu olnud, siis polegi mõtet ju
sama jama igasse teemasse uuesti kirjutada. Aktiivsuse puudus on sul, mitte foorumikaaslastel. |
Asi ongi selles, et ei leia isegi sama mootoriga autot, on küll samad andmed kuid järelikult el. pritse, ja mis sa arvad et ma pole otsinud?Võib-olla
on ka kuskil, aga kus??? |
Leian viga varsti ise ka, aga sellist jama nagu pihustid no anna-andeks, vana traktor ka ei jama sellepärast, foorum ongi arutamiseks,mitte nagu sina
kohe pihustid, ja kõik, sinu autol jah oli pihustid, sest muud viga vist ei oska arvata.
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 18.04.14 16:19
|
|
|
No minu auto minu autoks, ma tegelen pea igap2evaselt selliste audidega, amet selline! Aga no see selleks.
Kuid j2tkuvalt ei saa aru, olid siis pihustid korras v6i mitte, ja kui omal selle alast taipu pole, siis soovitaksin asja tundvasse t66kotta
p88rduda.
Ja anna andeks, aga 2ra n[[d traktoriga seda asja k[ll v6rdle 
Aga kui h2rra ise nii tark on siis ma ei saa aru probleemist, miks siin foorumis halada, tee auto korda ja s6ida oma traktoriga edasi.
Edu!
Madis.
|
|
|
|
afwarum
huviline
Registreerunud 26.02.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.14 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Madisx
No minu auto minu autoks, ma tegelen pea igap2evaselt selliste audidega, amet selline! Aga no see selleks.
Kuid j2tkuvalt ei saa aru, olid siis pihustid korras v6i mitte, ja kui omal selle alast taipu pole, siis soovitaksin asja tundvasse t66kotta
p88rduda.
Ja anna andeks, aga 2ra n[[d traktoriga seda asja k[ll v6rdle
Aga kui h2rra ise nii tark on siis ma ei saa aru probleemist, miks siin foorumis halada, tee auto korda ja s6ida oma traktoriga edasi.
Edu!
Madis. |
Foorumi mõte ongi abi saada minupoolt kirjeldatud sümptomitele, tead mis me siin ikka vaidleme, küsin uues teemas kui tekib küsimus....
|
|
|
|
Madisx
huviline
Registreerunud 06.09.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c4 2,8 30v ja a4 facelift 2,8 Quattro
|
|
postitati 19.04.14 07:44
|
|
|
Tere!
Ma arvan, et kui sa tahad siit abi saada, siis palun kontrolli ja tee ära need asjad, mis soovitatud, ega muidu veale jälile ei saa. Ja uue teeme
tegemine pole abiks. Annaksin ju järgmised juhtnöörid kui eelmised ära kontrolliksid, kui ei saa kontrollimisega hakkama, küsi abi.
kui oled asjast huvitatud, siis võib ka PS edasi rääkida.
Muud moodi ma kahjuks aidata ei saa.
Madis
|
|
|
|
|
