RagnarR
huviline
Registreerunud 18.03.13
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 31.03.14 16:17
|
|
|
A4 1,9 96Kw Peale nuka vahetust tiksub ja viskab Turbo tagant
Tere
Sai autol nukk vahetatud koos hüdrotõukurite ja muu sinna juurde kuuluvaga (rihmad veepump jne)
Aga nüüd tiksub auto ja pöörded on ka natuke kõrgemad. Nukk Vana nukaga töötas mootor vaiksemalt kui uuega. Kui pöörded suureks lähevad (kiirendusel)
siis hakkab midagi plagistama.
Lasin uuesti auto üle vaadata ja nüüd öeldi, et Pihustid teevad seda häält ( mida enne ei olnud) Tuleb ära vahetada :S
Võimalik, et pihustid nuka vahetusega lihtsalt paigast ära või on kellegil aimu mis viga võiks olla?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 31.03.14 17:10
|
|
|
Pihustid võivad pähja käija ja see teeb seda laginat. Pihustid tuleks üle regullida.
|
|
|
|
RagnarR
huviline
Registreerunud 18.03.13
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 01.04.14 14:57
|
|
|
Mehaanik väidab, et 1 nukk oli kulunud ja see oli keeranud 1 pihusti ka pekki. Oli keeranud natuke peale. :S ja pähe käija ei olevat saanud kuna
pihusti pidi olema nuka pärast nii kulunud, et ei saa pähe käija? Ja nuka saaled jäeti vahetamata kuna ei pidanud kulumisjälgi olema? Ühesõnaga peaks
pihusti ära vahetama ja korras. Küsimus kas see saab loogiline olla, et nüüd on järsku pihusti viga kui enne ei tiksunud ja töötas normaalselt. Oskab
keegi targem kommenteerida?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 01.04.14 17:26
|
|
|
Keeras liiga peale pihustid ja nüüd lööb pihusti liiga põhja ja tänu sellele tiksub. Tean sest oma seatil tegin ka nii ja pidin üle regullima
pihustid. Huvitav mis moodi saavad pihustid nii kulunud olla ,et nad põhja käia ei saa? Kuidagi ebaloogiline tundub see jutt. Kui nukk kulunud siis
saab pihustid tuksi küll keerata aga neid nii ära kulutada ,et põhja käia ei saa see on küll väga huvitav.
|
|
|
|
RagnarR
huviline
Registreerunud 18.03.13
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 27.04.14 08:37
|
|
|
No nii nüüd siis on vahepeal see asi natuke mingit moodi lahenenud. Auto võeti uuesti lahti, pihustid käisid Karla auto stendis ja said uued tihendid.
Nukk-saaled ja muu jama sai ka ilusti tagasi pandud ning teises kohas reguleeritud. Turbo sai BR-Turbosse viidud ja seal puhastatud ning uue
vaakumklapi, radika (see mis juhi poolse tiiva nurgas... vana oli umbes) Lõdvikud ja mõned voolikud, N75 klapp... Aga krt ikka edasi ei lähe  Nüüd siis häda selles, et kusagil peale 2000 võtab järgi turbo ja peale 3000
viskab vea sisse... 6 käiguga viskab juba 2300 pöördega vea ja turbo tagant ära.
Ühesõnaga arvuti annab ainult veaks ÜLERÕHK!!!
Kõik voolikud sai üle käidud klapid ka. 3 asja mida veel näppinud pole on
1.Turbo vaakumklapi reguleerimiskruvi
2.Olen kuulnud ka, et umbes katt võib nii teha
3.Õhulugeja..... see on ka see mida ise kahtlustan kuna VCDS näitas imelikke numbreid tühikäigul töödates.
[img]http://www.snap.ee/user/001RAX/album/audi?oid=3993903#Audi_VCDS[/img]
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.04.14 15:28
|
|
|
Turbo geomeetria vaakumklapi vale reguleering võimalik ülerõhu vea põhjustaja.
|
|
|
|
RagnarR
huviline
Registreerunud 18.03.13
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 27.04.14 16:24
|
|
|
Kruvi on täitsa lõpuni üleval. Varda vinte näha pole. Palju reguleerida võin? 1cm kaupa või rohkem?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 27.04.14 17:10
|
|
|
See regullimine ei käi nii ,et keerad cm või mm. See väiksem kruvi keeratakse paika ja kohe kindlasti ei tohiks ta olla täitsa üleval. Selle kruviga
saad turbo järgituleku paika. Varda pikkus tuleb paika panna arvutiga või rõhukellaga.
|
|
|
|
RagnarR
huviline
Registreerunud 18.03.13
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 27.04.14 19:09
|
|
|
Ok tänud. Homme läheb siis Flamekosse ja loodame,et saab lõpuks korda.
|
|
|
|
RagnarR
huviline
Registreerunud 18.03.13
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 30.04.14 18:54
|
|
|
Tänud Flameko töötajatele ja kõigile kes nõu andsid  Auto korras.
Viga oli 1 solenoid klapp ja turbo geomeetria vaakumklapi vale reguleering,
|
|
|
|
