Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: audi b4 2.0 85kw ei käivitu, säde on ja bensiin jõuab ühistoruni (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1095)
siimk
huviline



Registreerunud 15.01.12
Kasutaja on eemal


postitati 23.03.14 09:25 Tsiteeri
audi b4 2.0 85kw ei käivitu, säde on ja bensiin jõuab ühistoruni



Autoks b4 2.0 85kw elektroonilise pritsega

Sai vahetatud mootor, kuna eelmine oli kõvasti kuuma saanud ja sõi õli ja korras mootor oli olemas. Peale vahetust võttis hääled sisse ja töötas koha peal umbes 2h.Töötamise ajal käsi ilusti (käis pöördesse ja tühikäik oli ka normis). Peale seda sai seisma jäetud ja uuesti proovitud käivitada läks suure ketramise peale käima ja siis enam ei käivitunud üldse.

Kontrollitud asjad on:

Säde on küünaldel olemas.
Alguses ei jõudnud vool bensiinipumbani. Relee oli terve, kuid juhtvoolu ei tulnud, mis relee kokku ühendaks. Panin pumba tööle otse ühendusega. Proovimise eesmärgil.
Pump lööb bensiini ühistoruni, kui on otse ühendatud.

Huvitav on see, et teda on nüüd käiatud üsna palju, et bensiin peaks sumpsist juba voolama. Kuid silindrid seest on kuivad.

Milline vool sinna pihusti pistikusse tulema peaks, kui süüde on sisse keeratud.
Kas mingit klappi juhtiakse veel, bensiinipumba relee alt.

Kas pihustid impulsi saavad?
Kuidas kindlaks teha, et aju pole otsa saanud?


Mõistus hakkab otsa saama.
Ehk on kellegil ideid, mida veel vaadata või proovida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Maaryo
huviline

Avatar


Registreerunud 15.11.09
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 1.8 TQ 20v, b8 tq

postitati 23.03.14 10:57 Tsiteeri


Mõõda testriga ära, kas pihustitele üldse mingi vool tuleb peale, seda siis kui starteriga mootorit käivitad.
Kui veel teisiti tahad, tõmba pihustilatt koos pihustitega pesadest välja ja anna starterit, seejärel saad juba ise aru, kas kütus tuleb või mitte!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
siimk
huviline



Registreerunud 15.01.12
Kasutaja on eemal


postitati 23.03.14 17:07 Tsiteeri


Nii sai mõõdetud pihustite peale tulev vool seier voltmeetriga, starterit andes seier liigutas enast kuni 4 voldini.
Seega järeldan, et see osa süsteemist peaks toimima.

Pigem hakkab kahtlus tekkima, et kas bensiini pump jõuab piisavalt survet üles lüüa.
Kui piisavat survet pole, siis vist pihusteid ei ava. Surve peaks olema mingi 4 bari.
Mida oskate pakkuda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 23.03.14 19:13 Tsiteeri


Mõõda siis surve ära, 2,5 bar-i töösurve, pumba oma 3 bar-i.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.6% - SQL: 90.4%]